Klub MazdaSpeed

haha dziwne dziwne
wlasnie jestem w trakcie sprawdzania wiazki przewodow ale czarno to widze jako ze, ktos juz wpadl na ten pomysl wczesniej.
widzac te pourywane zatrzaski od plastikow i opaski na kablach to moge Tobie powiedziec ze raczej serwis tego nie sprawdzal

ten błąd podają zegary...

Popiel, możesz jaśniej?;)

tak wiem tylko ze madzia byla z lewej strony lekko bita bita a wlasnie wszystkie kable ida no i puszka z bezpiecznikami jest tak wiec zaczalem sprawdzac wlasnie tam
Mam nadzieje ze to jakas zwara do masy albo cos. Pierwszy pomysl to byl przycisk DSC on/off ale to juz sprawdzilem i jest ok ...
Wiesz zdaje sobie sprawe ze p to nie bedzie takie latwe ja juz ja kupilem z tym problemem plus tryb awaryjny i DPF zapchany
ogulnie to swierzb taki ze szkoda gadac

słuchaj... dopisz skąd jesteś, bo moiże ktoś jest w pobliżu z dobrym sprzętem i poprawnie odczyta kody błędów...
Podejrzewam, że czegoś Twój skaner (program) nie widzi...

OK Panowie mam blad U0214 powodujacy zapalanie sie lampek DSC off i TSC autko z poslizgam. Auto kupilem juz z tym bledem bylem u kilku mechanikow kazdy rece rozklada. Auto bylo bite z lewej strony tam gdzie puszka z bezpiecznikami. Jeszcze moge wspomniec ze ABS dziala poprawnie...

Dopisano 30 mar 2014, 21:49:

Wojtek napisał(a):słuchaj... dopisz skąd jesteś, bo moiże ktoś jest w pobliżu z dobrym sprzętem i poprawnie odczyta kody błędów...
Podejrzewam, że czegoś Twój skaner (program) nie widzi...

Hej mieszkam w UK dokladnie CHESTER i okolice
blad byl sprawdzany na kilku systemach i ciagle ten sam problem...

popiel2008 napisał(a):blad byl sprawdzany na kilku systemach i ciagle ten sam problem...

w ASO Mazda również?

no nie tam akurat jeszcze nie bylem
ale bylem w lokalnych warsztatach i wszyscy ten sam blad pokazuja do ASO nie che jechac bo mam juz troszke nagrzebane w ECU bo DPF mialem usuniety i boje sie ze oni mi cos jeszcze bardziej pomieszaja
wszyscy wiemy jacy oni sa 'co ksiazka mowi tak musi byc'

Witam

Mam podobny problem do kolegów.
Mianowicie zaświeciły mi się trzy kontrolki na raz.
ABS, DSC i ta antypoślizgowa z samochodzikiem.
Podłączyłem pod kompa i wykrył mi błąd U0121 brak komunikacji z modułem sterowania układem ABS.
Oczywiście go wykasowałem ale kontrolki dalej się świecę. ABS-u też nie mam.
Dodam, że płyn i bezpieczniki sprawdzone i są ok.
Stąd moje pytanie co to może być?
Sterownik? Pompa? Bo jeszcze sprawdze kostke, może poszła.

Proszę o jakieś rady.

Dzięki i pzdr
banas

ja bym sprawdzil masy tak na poczatek
pozdrawiam

masy i kostka sprawdzona.
Czy mógł paść sam sterownik?

banas napisał(a):błąd U0121 brak komunikacji z modułem sterowania układem ABS.

Odłącz aku. Następnie odłącz kostkę od modułu ABS i sprawdź jeszcze raz kable na przerwę...
Ewidentnie system zgłasza problem komunikacji...
I nie skasujesz błędu skoro uszkodzenie nadal występuje...

było tak dzisiaj zrobione i nic
A na sam sterownik mi to nie wygląda.

I błąd był skasowany przez program na lapku.
No ale teraz nie sprawdzałem bo może od nowa się wyświetla.

Witam panowie mialem podobny problem z tymi kontrolkami.Do tego od czasu do czasu auto mi delikatnie szarpalo-kopal abs.Wszystko sie zaczelo okolo miesiac po wymianie lozysk w przednich kolach.Zawiozlem madzie do magika i sie okazalo,ze jakims cudem pierscien od abs ktory jest na lozysku nie obracal sie i to powodowalo cale zamieszanie.Zamontowane nowe lozysko i kontrolki same zgasly plus znow mam ABS
Sprawdzcie moze u was tez podobna sprawa jest.Pozdro.

muniekwawa ale wszystkie trzy Ci się świeciły kontrolki?
Te od ABS, DSC i z tym samochodzikiem??
Bo jak tak to może u mnie to samo jest.
Będę szukał:–)

Dokladnie tak-swiecily sie te trzy kontrolki.

muniekwawa napisał(a):Witam panowie mialem podobny problem z tymi kontrolkami.Do tego od czasu do czasu auto mi delikatnie szarpalo-kopal abs.Wszystko sie zaczelo okolo miesiac po wymianie lozysk w przednich kolach.Zawiozlem madzie do magika i sie okazalo,ze jakims cudem pierscien od abs ktory jest na lozysku nie obracal sie i to powodowalo cale zamieszanie.Zamontowane nowe lozysko i kontrolki same zgasly plus znow mam ABS
Sprawdzcie moze u was tez podobna sprawa jest.Pozdro.

Ja wiem ze mam do wymiany lewe przednie lozysko.
Magik w warsztacie na podniesionym aucie zauwazyl jakis tam mikro luz kola, powiedzial ze lozysko do wymiany, ze sie nie pali ale warto zrobic. Dodam ze nic nie huczy itd.

U mnie sytuacja wygladala tak, ze po odpaleniu silnika na poczatku mrygala kontrolka cisnienia a potem zaczyna sie palic ciagle. Natomiast dzis doszly jeszcze kolejne zolte lampki (abs, poslisg itd wszystko od systemow hamowania). Dodam ze znikaja jak sie zgasi auto i czasami wystepuja po 5min jazdy a czasami po 30... co robic?

odczytać błędy...

mih_kaz napisał(a):U mnie sytuacja wygladala tak, ze po odpaleniu silnika na poczatku mrygala kontrolka cisnienia a potem zaczyna sie palic ciagle. Natomiast dzis doszly jeszcze kolejne zolte lampki (abs, poslisg itd wszystko od systemow hamowania). Dodam ze znikaja jak sie zgasi auto i czasami wystepuja po 5min jazdy a czasami po 30... co robic?

A może to nie ABS i łożysko tylko "podkładki i smok" i konsekwencje tego duetu?

To benzynka.
wiec tutaj chyba nie ma smoka. .