Klub MazdaSpeed

Witam.GH w kombi z 95kW kupiona z 2011 z przebiegiem 137 tys.Co w pierwszej kolejności robimy?Olej,filtry wymienione.FORTE do wtrysków i DPF zalane na 1/2 baku i przejechało trasą ''WOLNOŚCI'' 300km.Przesiadłem się z GY z 2003 2.0D i trochę układ kierowniczy wydaje mi się ''dziwny''.Nowe opony 18' Michelin Pilot Sport 4 ,zero luzów w zawieszeniu a prowadzi mi się za lekko.Kiedy mam ruszyć podkładki pod wtryskami? oraz wymienić pompe wody lub łańcuch.

Po pierwsze i najważniejsze postaraj się opanować jak najwięcej ognisk korozji pod spodem + porządna konserwacja podwozia. Upewnij się, że masz wgrany najnowszy soft alarmujący o wydłużeniu łańcucha. Podkładki sprawdź już teraz (koszt niewielki). Układ kierowniczy w GH jest taki jakby "gokardowy" więc kwestia przyzwyczajenia.

Za dwa tygodnie podjadę do Jaksy na komputer i sprawdzenie podkładek.Olej przekładniowy powinien być 75W-80 czy 75W-90?Zdania są podzielone.Co powiecie o oleju Mitasu,Eneos,Midland.

Zalej taki jak fabryka podaje. Zalanie lepszego nic nie zmienia w tym modelu.