Klub MazdaSpeed

Witam.Czy w napinaczu i rolce w silniku 2.2 da radę wymienić łożyska tak jak to jest w silniku 2.0,czy trzeba cały napinacz i rolkę,nie mogę nigdzie znależć konkretnej odpowiedzi

Wymienisz lozyska bezproblemowo . 2 x 6303 2RS i 1 x 6203 2RS. Wszystkie z luzem C3 najlepiej. Najwiecej czasu zajmie ci wyciagniecie napinacza (kiepski dostep do jednej ze srub, ktora jest przykrecony do silnika). Wprasuj nowe na dokladnie ta sama glebokosc co stare.Powodzenia

Przyglądałem się napinaczowi i rzeczywiście dostęp jest kiepski,ale dzięki za dobre wiadomości z tymi łożyskami

Dopisano 5 wrz 2014, 18:02:

Podpowiedz mi jeszcze kolego, jakiej najlepiej firmy te łożyska?

SKF, INA, FAG lub Ruville. Jakiekolwiek z tych beda dobre.

A wiesz może, czy ta rolka na alternatorze też ma jakieś łożysko,da się to naprawić, czy pozostaje wymiana całej rolki?

Na alternatorze jest w rolce sprzęgło jednokierunkowe i tu już sie nie da tak tanio,bo trzeba wymieniać całe kolo pasowe

Rozumiem,dzięki.

witam, czyli jeśli dobrze rozumiem idzie jedno lozysko do rolki napinacza i dwa do tej dużej rolki prowadzącej. Dzieki

Jestem po wymianie lozysk, zajelo mi to około 2 godzin, trzeba sciagnac kolo, nadkole, oslone kola pasowego walu, oslone silnika pod spodem, podwiesić (podlewarowac) silnik i zdemontować poduszke silnika. Apropo poduszki, przy okazji okazało się ze plyn z niej wyplynal i pewnie dlatego drgania przenosza się na nadwozie. Ogolnie nic ciężkiego, lozyska wychodzą bez zadnych problemów, Powodzenia temu co będzie to robil. trochę rozbierania, ale poszlo gładko.

aroz78 ja u siebie podczas wymiany nie podnosiłem silnika i nie odkręcałem poduszki. Może tą poduszkę sam załatwiłeś tym "podlewarowaniem" . Może za bardzo ją naciągnąłeś czy coś....

Tak czy siak gratuluję udanej operacji wymiany łożysk

poduszka już dawno padla, tylko nie miałem pewności. Tak poza tym po zdemontowaniu poduszki jest latwiejszy dostep do srub napinacza

Potrzebuje pomocy.Mianowicie odkręciłem rolkę prowadzącą w celu wymiany łożysk i teraz nie mogę za cholerę założyć paska.Nie mogę się dostać do napinacza.Może macie jakiś patent na założenie paska

Witam

Czy aby wymienic rolke nalezy zdejmowac napinacz czy istnieje opcja, ze uda sie wykrecic sama rolke?
Gdyby istniala koniecznosc demontazu napinacza.. czy te trzy nakretki schodza bezproblemowo (w sensie mozliwosci ukrecenia szpilek) czy trzeba dac na msze?

Zdecydowanie polecam odkręcić cały napinacz – nakrętki schodzą bezproblemowo – lecz już śruba rolki siedzi dobrze

Dzieki maver88.. a czy dam rade sprawe ogarnac od gory i nadkola bez kombinacji z silnikiem?

Może być ciężko bo miejsca tam naprawdę niewiele – może trzeba będzie odkręcić prawą poduszke i pomanewrowac motorem