Klub MazdaSpeed

mam info o często uszkodzonych sondach DFa w silnikach 2,2 L, citd.
ostatnio wymieniano kolejny w aucie po przebiegu 60 km!
informuje wszystkich posiadających ten model, aby w przypadku problemu ASO ich nie ściemnialo,
że nie wiedzą co jest przyczyną, że auto "kuleje"
pozdr i szerokości
Enduro

Wyszła cała wadliwa seria, ASO wymieniały je w nowych autach jeszcze przed wydaniem ich klientom ( 2011 rok GH ).
Jak widać nie wszystkie zdożyli wymienić, ale od tego jest gwarancja aby to wychwycić

to dziwi mnie, że o tym uprzednio nie napisałeś na forum..
czyżby miało miejsce tu zdarzenie zatrzymywania sobie informacji, które mozna spożytkować m.in. w celach komercyjnych?
pozdr. E.

Nie mam akurat tej informacji serwisowej aby podać zakresy VIN-ów, objawy usterki i sposób rozwiązania problemu w ASO ( być może bezpłatne ) więc to nie komercyjność a jedynie nie podawanie informacji bez pokrycia.
W maju* zapowiadam natomiast więcej szczegółów na ten temat, mam nadzieję wyczerpujące informacje

* wyprzedzając pytania, maj trwa od 1 do 31 dnia miesiąca... nie wiem kiedy dokładnie, zainteresowani wątek śledzić powinni

smile napisał(a):..sposób rozwiązania problemu w ASO ( być może bezpłatne ) ..

ASO wymienia na nowy podzespół, bez zadnego "ale"
pozdr. E.

awaria ukazuje sią w postaci palącej się kotrolki DFpa no i brakiem mocy (tryb awaryjny)
E.