Klub MazdaSpeed

Witam,
Mam jak dla mnie wielki problem otoz dzisiaj na diagnostyce wykazalo ze 2 wtrysk mi leje ( przy obrotach 1200 odczuwalne drzenie silnika pod pedalami ) przedzial od 0 – 12 wskazywalo 7 ? A tak sie sklada ze jestem w polsce do piatku i teraz nie wiem czy moge bez obaw wrocic do anglii ? Moj znajomy mechanik poradzil zeby wymienic podkladki miedziane i ewentualnie zamienic miejscami wtryski podajze 2 z 1 i 3 z 4 ( moze pomoze na jakis czas ). Prosze Was o porade czy bawic sie w zamiane czy moge smialo jechac te pare setk kilometrow? Pozdrawiam i czekam na Wasze opinie

STP na czyszczenie wtryskiwaczy dla diesla koniecznie i na BP ultimata zalej i przeoraj troche silnik.

Zamiana nie usprawni go , wypali dziure w tloku tak czy siak , jak mowa o czyszczeniu , najlepszym srodkiem jest Forte DFC .( czyszczenie dynamiczne czyli podpiac bezposrednio srodek jako paliwo zasilajace jak to nie pomoze wtrysk do smietnika )

Jaksa napisał(a):, jak mowa o czyszczeniu , najlepszym srodkiem jest Forte DFC .( czyszczenie dynamiczne czyli podpiac bezposrednio srodek jako paliwo zasilajace jak to nie pomoze wtrysk do smietnika )

Może jakaś bliższa instrukcja czyszczenia wtrysku tą metodą w M6 diesel. Zalewam Forte do baku od czasu do czasu ale od dłuższego czasu zbieram się na czyszczenie metodą dynamiczną. Buteleczka Forte już czeka tylko nie bardzo wiem jak się do tego zabrać.

Jaksa napisał(a):, jak mowa o czyszczeniu , najlepszym srodkiem jest Forte DFC .( czyszczenie dynamiczne czyli podpiac bezposrednio srodek jako paliwo zasilajace jak to nie pomoze wtrysk do smietnika )

Czyli zalać filtr paliwa...tak?