Nierówna praca na jałowym biegu

[johnny_maz]

Witam,

Mój problem pojawił się kilka dni temu. Po odpaleniu silnik (2.0) chodzi równo i miarowo. Jest dosyć zimno wiec obroty są troszkę wyższe. Po nagrzaniu silnika na postoju na wysprzęglonym silniku jest ok. Jeśli natomiast wrzucę luz i puszcze sprzęgło silnik zaczyna się dławić. Chodzi nierówno.

Dodam jeszcze że nie występuje to zawsze a czasem po kilku sekundach obroty się stabilizują

Proszę Was o pomoc w diagnozie

[iparts]

I dzieje się tak tylko po puszczeniu sprzęgła?

[johnny_maz]

Tak tylko na luzie przy puszczonym sprzegle. I tak jak napisałem nie zawsze.

[iparts]

Możliwe że docisk sprzęgła lub wysprzęglik zaczynają o sobie przypominać, chociaż nie jestem w 100% tego pewny. Płyn hydrauliczny jest na odpowiednim stanie?

[johnny_maz]

W przypadku wysprzęglika miałbym problem z wrzucaniem biegów. Zachowanie o tyle dziwne ze na rozłączonym (wciśniętym pedale) sprzęgle działa dobrze. wyczuwam drobne drgania na pedale sprzęgła i zastanawiam się czy to już dwumasa nie powoduje "hamowania" i nierównej pracy.
Poza rzecz dzije się tylko na postoju!!
Jeśli samochód się toczy na luzie to chodzi po zatrzymaniu, po sekundzie obniża swoje obroty nie wiem z 750 na 700 i wtedy zaczyna się czkawka

[johnny_maz]

Witam,

Jeśli ktoś byłby zainteresowany to wszystkiemu winny był zawór EGR po czyszczeniu wszystkie opisane objawy zniknęły.

[adrian626]

zawór egr ? bardzo ciekawe

[iparts]

Moje zdziwienie nie ma końca. Dobrze że tak udało się wyjaśnić temat.

[Walwilk]

Za nierówne obroty silnika odpowiada zawór SCV