Klub MazdaSpeed

Witam

Jestem wlasnie w trasie 350 km i zaczela mi mrugac kontrolka DPF (2 dni temu ta sama trasa), kontrolka sie wczesniej nie zapalala, jak czytalem forum to znalazlem info ze moze ustawili w serwisie na kinkretny przebieg i teraz trzeba tylko zresetowac ? Dzisiaj niedziele i raczej tu gdzie jestem nic nie poradze, wiec raczej musze jechac i wolalbym jechac bez obawy ze mige miec wieksze klopoty, moze ktos napisac czy mozna spokojnie jechac Jutro do serwisu

Pozdrawiam

Problem rozwiązany?

Jak jest stały sygnał to znaczy że jest zapchany DPF w 80%-90% (trzeba dopalić, czyli jazda na wyższych obrotach – tj. około 2.5tys. przez kilka, kilkanaście minut), jeśli mruga komunikat to 100%<= zapachania dpf (w tym przypadku tylko serwis). Ja miałem taką sytuację że był stały komunikat o zapchaniu DPF który wynikał z tego że licznik wypaleń osiągnął wartość graniczną. Po zbadaniu ciśnienia przed i po DPF wychodziło na to że jeszcze DPF da radę troche pofiltrować i wystarczyło wykasować licznik wypaleń DPF (ustawić na 0). Teraz jest ok.

Czesc, podobny problem jednak DPF zaczal od razu migac a po ostygnieciu silnika kontrolka znikla???
pare dni pozniej ponownie zamigala i zgasla teraz po kilku dniach czysto! nie wraca!
ktos moze mial podobne obiawy???
Teraz jade na wymiane oleju chodz nie dobila jeszcze do poziomu X a potem w trase troche dopalic.

Kontrolka DPF sygnalizuje również ponadnormatywne rozciągnięcie łańcucha rozrządu. Tak było u mnie – myślałem, że to filtr, a po sprawdzeniu w serwisie zakończyło się na wymianie łańcucha i kilku współpracujących elementów.

Witam.

Mam Mazdę z silnikiem 2.2 SkyActive. W trakcie jazdy pojawia mi się komunikat DPF. Mechanik zasmucił mnie,że szykuje mi się wydatek, gdyż muszę kupić nowy filtr dpf, bo ten jest na maxa zapchany i go już sie nie da wypalić. Nie wiem, czy kupować nowy czy lepiej regenerować?a może jakiś zamiennik wstawić?

Temat stary, ale widzę, że koleżanka została bez odpowiedzi.Tutaj jest kilka info https://www.filtry-dpf-fap.pl/aktualnos ... alizatorow o dpf itp, może akurat ciebie to zainteresuje. Jak dla mnie regeneracja jest najlepszym sposobem i w sumie to tańszym niż kupno zamiennika który prawdopodobnie padnie za x kilometrów i trzeba następny kupić.

Ten post został usunięty przez Mr_Bartek 4 lut 2019, 12:32.
Powód: Nabijanie postów