Wibracje w srodku samochodu

[maciek83]

Witam wszystkich.
Nie moglem znalesc podobnego tematu wiec otworzylem nowy. Jesli bylo cos podobnego to prosze o przeniesienie do odpowiedniego watku.
Mam te mazde od miesiaca i nie miem czy bylem zbyt podekscytowany kiedy ja kupywalem i tego nie zauwazylem czy cos sie popsulo juz po zakupie. Zatem do tematu. Chodzi o wibracje/drzenie podczas jazdy w srodku w samochodzie w przedziale obrotów 1700-2000. Jest ono odczuwalne na wszystkich biegach jesli obroty beda w tym przedziale (czyli jak chce troche spokojniej jechac). Jesli troche przycisne na kazdym biegu to nic takiego nie jest odczuwalne bo logiczne ze obroty sa w wyzszym przedziale To drzenie jest jakby byl za niski bieg do predkosci i przechodzi to az na konsole srodkowa. Mialem juz kilka innych samochodow i takiego drzenia nie zauwazylem. Dodam jeszcze ze wibracje sa bardzo slabe prawie nie odczuwalne jesli dodaje gaz bardzo spokojnie po zmianie biegu
Czekam na porady. Dzieki

[iparts]

Może poduszka silnika już się wyrobiła i dlatego przy takich obrotach akurat wpada w wibracje.

[maciek83]

Na pewno sprawdze ale wydale mi sie, że bylyby rowniez inne objawy jak stuki lub poruszajaca sie dzwignia zmiany biegow podczs przyspieszania lub zdjecia nogi z pedalu gazu.

[makmarc]

Ogarnąłeś temat? Wiesz coś więcej na ten temat?

[maciek83]

Nic nie znalazlem. Natomiast udalo mi sie przejechac mazda z tym samym silnikiem czyli 2,5. I te wibracje sa rowniez w tym samochodzie. Zatem albo ten typ tak ma albo oba samochody maja te sama usterke. Wyglada ze ten silnik nie lubi szybkiego przyspieszania z obrotow ponizej 2000 (jesli po zmianie biegu obroty sa 2000 lub powyzej nic nie drzy) oraz przy powolnym dodawaniu gazu tych wibracji/drgan nie ma (niezaleznie od obrotow).
Mam nadzieje, ze to co napisalem jest zrozumiale.

[zelka]

Aż sprawdzę dzisiaj w swoim egzemplarzu jak to wygląda, bo szczerze powiedziawszy rzadko kiedy zdarza mi się wcisnąć pedał mocniej w podłogę w granicach obrotów 1500-2000.
Czy to drżenie występuje na każdym biegu, czy docelowo jakiś?

[maciek83]

te wibracje sa na drugim i trzecim biegu i nie wiem czy sa na wyzszych biegach (dalej nie probowalem) oczywiscie jesli obroty sa w granicach 1700-2000. Juz sie do tego przyzwyczailem i nawet tego nie zauwazam. Ale daj znac jak jest u ciebie.

[zelka]

Muszę znaleźć dobrą nawierzchnię do tego, bo próbowałem w piątek po pracy, ale niestety droga jest w każdym centymetrze połatana i nie odczuwa się tego, aż tak. W każdym bądź razie mimo takiej nawierzchni (sprawdzałem włącznie z 5tym biegiem) nie zaobserwowałem żadnych większych drgań.
No ale jak wspomniałem – nierówności na drodze, więc wynik mógłby nie być do końca miarodajny. Jest fajna boczna droga niedaleko mnie, postaram się sprawdzić w najbliższym czasie.

[Snoowbee]

Nie wiem czy moge dodlaczyc sie ale chyba mam podobna usterke i moze ktos wie wiecej na temat mojej teorii. Na pierwszym i drugim biegu w okolicach 2000 rpm takie brzeczenie slyszalne z przodu samochodu ? Jestem prawie pewien ze to aluminiowa oslona ukladu wydechowego tak rzezi i przenosi sie na przod. ASO podokrecalo co moglo i jest duzo lepiej ale nadal to jest.Podokrecaj u siebie i zobaczysz czy pomoglo. Ponoc te sruby i podkladki przy tej alumioniowej oslonie oksyduja i luzuja sie czy cos takiego. Podokrecali co mogli i jest duzo lepiej ale jednak jeszcze to jest . Probowal ktos samemu to jakosc podokrecac , kazda srubeczke ?