Klub MazdaSpeed

Witam mam problem z moją mazda mianowicie na 2 pierwszych zaworach mam ciśnienie 6 a na reszcie 12 poza tym na jałowym biegu lekko skacze na obrotach jak myślicie czy to uszczelka pod głowica czy jednak większy problem?

Nie ma ciśnienia na zaworach...
Wróć do mechanika, niech zmierzy kompresję cylindrów...

No więc byłem i po zrobieniu próby olejowej ciśnienie się podniosło o 3. Więc stwierdził że to problem z pierścieniami albo tlokiem i że remont silnika potrzebny

a ile to żelazo ma przelotu ?

Przebiegu ma 110 tys. Ale mechanik powiedział że silnik był przegrzany i potrzebny remont bądź wymiana silnika

Zawsze byłem i będę pełen podziwu dla tych co potrafią postawić diagnozę bez większego otwarcia silnika.

tadziol napisał(a):Zawsze byłem i będę pełen podziwu dla tych co potrafią postawić diagnozę bez większego otwarcia silnika

również...
Moze zacznijmy od początku...

Gufi7 napisał(a):mam problem z moją mazda mianowicie na 2 pierwszych zaworach mam ciśnienie 6 a na reszcie 12

Wyjaśniając to zdanie... Nie ma ciśnienia na zaworach... Jest ciśnienie w cylindrze...
Poprawny pomiar / diagnoza może powiedzieć gdzie szukać...

Temat o kompresji silnika:
viewtopic.php?p=2928630#p2928630

Tam są podane wartości...

przegrzany silnik bierze olej bo są zapieczone pierścienie zgarniające jak zawory trzymają to wystarczy wymienić wszystkie pierścienie osobiście sprawdzone

singo napisał(a):są zapieczone pierścienie zgarniające

to chyba będzie pierwszy przypadek w historii tego forum

Witam,jakie powinno byc cisnienie na cylindrach w 2.0 benzyna 147km 2008r.