Klub MazdaSpeed

Witam wszystkich!

Mam Mazdę 6 II z 2009r. z automatem i silnikiem benzynowym 2,0 (wydaje mi się, że bez wtrysku bezpośredniego, ale chcę to jakoś ustalić). Chcę założyć do niej LPG. Słyszałem, że są 2 wersje benzyniaka 2,0; słabszy i mocniejszy, i jeden z nich jest z bezpośrednim wtryskiem paliwa, a drugi nie. Jak rozpoznać który jest mój? Jakoś po VIN czy da się na oko to rozpoznać? Czy auto posiada zmienną geometrię dolotu i jak to ewentualnie wpływa na LPG?

Z moich informacji wiem, że Mazda 6 II miała silnik o mocy 147 KM. Słabsze 140KM były w wersji I czyli do 2007 roku (stara buda), jeszcze mocniejsze silniki 155 KM były może po FL. Czyli jak masz auto przed FL to na 99% masz 147KM z podwójną rurą wydechową.
FL różnił się z zewnątrz między innymi innymi światłami przeciwmgłowymi.

Silnik z bezpośrednim wtryskiem ma na maskownicy silnika (tej plastikowej) napis "MZR 2.0 DISI".
Taka wersja ma 155KM i raczej nie nadaje się do typowej instalacji LPG.

Tak więc zapytam, lepiej LPG po lifcie sobie odpuścić ?

Raczej tak, instalacja będzie droga, a z tego co słyszałem to silnik 2.0 DISI jest dosyć oszczędny, więc gaz może się nie kalkulować.

Tak jak koledzy napisali i z tego co mi wiadomo, silnik 2.0 147KM został zastąpiony po liftingu wspomnianym 155KM z bezposrednim wtryskiem. Szukaj 2.5, tam jest tradycyjny wtrysk

http://www.ac.com.pl/pl/news/111/stag-4 ... lnik-mazdy
Wiec do silnika 155 konnego już jest instaacja LPG