Klub MazdaSpeed

Witam,
Wlasnie ogladalem Mazde 6 2008 model SE , 1.8 benzyna, 43 tys km. przay wysiadanie zauwazylem ze przy dodaniu gazu tlumik wydaje lekko basowy dzwiek, oraz ze spaliny wydobywajace sie z niego maja niebieskawy odcien. dzwiek z tlumika przypomina lekko "sportowy". Dodatkowo zauwazylem ze koncowka tlumika wydaje sie lekko przegrzana.

Z gory dziekuje za opinie na ten temat.

G

W kwestii dymienia się nie wypowiem.

Dźwięk taki jest i taki ma być

Co to znaczy przegrzana końcówka Prawdopodobnie jest zwyczajnie osmolona, brudna, bo ktoś o nią nie dbał i wystarczy potraktować ją szmatką z jakąkolwiek pastą polerską typu automax i będzie wyglądała jak nowa

NIe wyglada na osmalona, przebarwienie metalu w ksztalcie polokregu 1/3 wysokosci obwodu rury i dlugosci jakes 10cm, dodatkowo nakladka na rure tak samo przebarwionaw dolnej czesci. dymienie jest bardzo lekkie. Jako ze nie mam zbyt wielkiej wiedzy o samochodach ( bo i poco szczesliwy posiadacz mazdy 323 z 2001 przez siedem lat) zastanawialem sie czy to moze cos z katalizatorem. Pytalem dzis deleara mazdy ale powiedzial ze auto jest jeszcze na gwarancji wiec jak kupie to mam przyjechac i sie temu popprzygladaje. Opinie mile widziane

grego1 napisał(a):Jako ze nie mam zbyt wielkiej wiedzy o samochodach ( bo i poco szczesliwy posiadacz mazdy 323 z 2001 przez siedem lat)

przy GH może Ci się wiedza przydać...

grego1 napisał(a):wiec jak kupie to mam przyjechac i sie temu popprzygladaje

a mogą zobaczyć zanim kupisz?

Yapa napisał(a):mogą zobaczyć zanim kupisz

Dokladnie , w obecnych czasach duzo ludzi kupujac auto robi przeglady przed kupnem , wydatek mały a mozna sporo sie dowiedziec o samochodzie ( proponuje dokonywac takiej operacji w ASO lub w serwisie wyspecjalizowanym w danej marce – totalnie odpadają stacje kontroli pojazdów , tam nikt nie ma pojecia )