Klub MazdaSpeed

Witam!
(odrazu mówię, że nie wiem czy dobrze zamieściłem i nazwałem temat, ale się starałem, żeby było dobrze)

chodzi mi o automatyczne włączanie i dostosowywanie pracy (tempa) wycieraczek, bo przecież w Maździe 6 jest czujnik deszczu, który reguluje pracę wycieraczek. Chodzi mi dokładnie o to: jak włączyć na tym pokrętle tą pracę wycieraczek, żeby same regulowały swoją pracę, bo mam tam takie pokrętło, którym reguluje się to właśnie, ale na którą pozycję muszę nastawić tą wajchę wycieraczek (góra/ dół), żeby działały automatycznie?

Przepraszam – nie masz instrukcji obsługi do nowego auta?


P.S. Temat powinien mieć 2 linie. W dolnej (którą zostawiłeś pustą) powinieneś podać model/silnik/rok prod.

Poprawiłem Twój temat zgodnie z sugestią Mariusza – w drugiej linijce wpisujemy model auta W nowej Maździe 6 powinieneś mieć chyba pozycję AUTO na dźwigni wycieraczek. Zerknę w wolnej chwili w instrukcję...

Mam instrukcje obsługi, ale nie w języku polskim, w języku niemieckim napisana jest niemieckim technicznym, dlatego nie wiem jak to działa.

pozycje (od gory w dol):
1. Pojedyncze "machnięcie"
2. OFF
3. AUTO
4. Wolno
5. Szybko

dzięki wielkie za informacje, a ta taka regulacja pokrętłem mniej/ więcej to właśnie dotyczy funkcji auto?

No chyba jak AUTO to AUTO, więc jaka regulacja?

W niektórych samochodach da się regulować czułość czujnika deszczu za pomocą pierścienia od regulacji prędkości wycieraczek w trybie przerywanym.

Na przełączniku jest pierścień obrotowy który w/g mnie zmienia czułość czujnika deszczu. na samej górze – na drobny deszcze/mgłę , i w dół na coraz grubszy, u mnie ustawiłem na środku i działa ok

tna pewno dobrze mówicie, bo chodzi mi właśnie o taki "pierścień", który ma tam regulację zaznaczoną w kolorze białym, od węrzszej do coraz szerszej kreski i nim się obraca

Grzyby napisał(a):No chyba jak AUTO to AUTO, więc jaka regulacja?

no widzisz grzyby... nawet sie nie znasz więc po co się wypowiadać?

Krstof82 wielkie dzięki, właśnie o ten "pierścień" mi chodziło

tomok napisał(a):no widzisz grzyby...

no widzisz grzyby... nie odzywaj się...

tomok napisał(a):nawet sie nie znasz więc po co się wypowiadać?

już się biczuję ...

brii napisał(a):W niektórych samochodach da się regulować czułość czujnika deszczu za pomocą pierścienia od regulacji prędkości wycieraczek w trybie przerywanym.

dokladnie tak jest. U mnie w polifcie jest taki pierscien,jest to bardzo wygodne rozwiazanie.Mozna sobie samemu dostosowac prace wycieraczek do warunkow panujacych na drodze.
Pozdro.

1. Ustawiasz dzwignie w pozycji AUTO (w innej nie ma sensu kręcić pierścieniem)
2. Ustawiasz pierścień m/w w środku – na podstawie danych czujnika wycieraczki będa włączać się jakoś
3. Jeżeli chcesz aby wycieraczki ruszały się częściej kręcisz pierścieniem (bodajże do siebie), chcesz rzadziej – odwrotnie
4. Czunik deszczu to nie jest urządzenie idealne (będzie mógł być mylony przez mżawkę i duże krople deszczu przy burzy)

5. Ważne, żeby wyłączyć tryb AUTO po deszczu. Szczególnie teraz zimą – wsiadasz rano, na czujniku jest stopiona woda z lodu, wycierzcaki ruszają i się urywają, bo same są przymrożone do szyby...

marbo napisał(a):5. Ważne, żeby wyłączyć tryb AUTO po deszczu. Szczególnie teraz zimą – wsiadasz rano, na czujniku jest stopiona woda z lodu, wycierzcaki ruszają i się urywają, bo same są przymrożone do szyby...

no chyba, że autko stoi w garażu to wtedy właściciel takich problemów nie ma

marbo napisał(a):5. Ważne, żeby wyłączyć tryb AUTO po deszczu. Szczególnie teraz zimą – wsiadasz rano, na czujniku jest stopiona woda z lodu, wycierzcaki ruszają i się urywają, bo same są przymrożone do szyby...

Niekoniecznie – ja się spotykałem z opcją która po wyłączeniu zapłonu wyłącza tryb auto mimo rączki ustawionej na auto

no i jeszcze jeden powód

brii napisał(a):

marbo napisał(a):5. Ważne, żeby wyłączyć tryb AUTO po deszczu. Szczególnie teraz zimą – wsiadasz rano, na czujniku jest stopiona woda z lodu, wycierzcaki ruszają i się urywają, bo same są przymrożone do szyby...

Niekoniecznie – ja się spotykałem z opcją która po wyłączeniu zapłonu wyłącza tryb auto mimo rączki ustawionej na auto

Być może gdzieś na świecie tak jest, ale ja mówie o Mazdzie 6, GH bo o nia pyta tomok;)

no chyba tak... bo ja już wszystko wiem, wczoraj jeszcze wypróbowałem i działa
wielkie dzięki wszystkim za pomoc

To ja jeszcze dodam, że dobre ustawienie Auto za dnia, w nocy może nie dzialać dobrze. Więc lepiej wiedzieć, że da się regulować.