Klub MazdaSpeed

Witam.

Zapytam kolegów czy maja podobny problemik w połączeniu CB-Radio – silnik MZR-CD ... a mianowicie

Przed odpaleniem autka – odbiór CB – perfect – po odpaleniu słychać w radyjku prace wtryskiwacze – specyficzne pierdzenie, szczególnie kiedy dodaje sie gazu.

W ASO powiedzieli ze to układ sterownika wtryskiwaczy.

Problem szeroko poruszany na forach CB – tutaj chcialem sie tylko upewnic :–)

Pozdr
Cristow

Potwierdzam, niestety...

Ciekawe czy przed liftem też ten problem występuje?

Witam ...

Tak więc niestety ..

Powiem ze próbowałem różne rozwiązania i niestety zero efektu ...

Ale chodzi mi po głowie jeszcze jeden – zrobić coś w rodzaju klatki Faradaya i umieścić w tym właśnie sterownik wtrysków, oczywiście dodatkowo umasowić tą klatkę Faradaya.

Zakłócenia te są czysto radiowe i teoretycznei taka klatka powinna je przechwycić ...

Co koledzy na to

Ktoś wie jakie wymiary ma ten sterownik

Pzodr
Cristow

cristow napisał(a):W ASO powiedzieli ze to układ sterownika wtryskiwaczy.
Problem szeroko poruszany na forach CB – tutaj chcialem sie tylko upewnic :–)

Możesz nieco bardziej rozszerzyć? Jakieś przebicie czy OCB?

Grzyby napisał(a):Ciekawe czy przed liftem też ten problem występuje?

Niedawno był u mnie człowiek przedliftową instalować sprzęcik i pokazywał swoje CB.
Nie wspominał o takich problemach.

Proszę o poprawę tematu na zgodny z regulaminem i doprecyzowanie jakiego sprzętu dotyczy problem.

Witam.

ASO nie powiedziało ze uszkodzony jest sterownik czy wtryskiwacz – po prostu stwierdzili ze zakłócenia mogą od niego pochodzić.

Gdyby sterownik lub wtryskiwcz był uszkodzony – objawem byłaby nierówna praca silnika – a takich objawów nie ma.

Niestety na przypadlosc dotyczy wiekszości nowych diesli :–( CR

Pozdr
Cristow

Klatka na sterowniku? A co z kablami do wtrysków? ;–) W ekran?

Korzystam z CB w poliftowcu, choć specjalnie zachwycony nie jestem. Na "dzień dobry" musiałem zmienić magnesówkę na klapówkę.

Ekranowanie kabli od wtrysków nic nie daje, tak samo jak zakładanie różnego rodzaju filtrów ferrytowych ;–), itp filterków ..

Miałem na myśli to, że założenie klatki na sterownik nie ma sensu bez ekranowania kabli...

Ja mam przedlifta i u mnie nic nie pierdzi i nic nie zakłóca. Antena na magnes a radio pod zapalniczkę. IMHO- to nie jest problem samochodu tylko radia i anteny.

Jakie masz radio? Ja próbowałem kilku modeli (średnia i wyższa półka). Różnic większych nie było.

Kolego Pawnik .. .

chyba masz duze szczescie – bo to na 100% wina auta..

Testwalem na różnych radiach różnych firm i z różnymi antenami – efekt ten sam,

obecnie mam Walkera i na tym jako tako da sie słuchac ...

cristow napisał(a):chyba masz duze szczescie – bo to na 100% wina auta..

Pawnik ma przedliftową wersję – Wy nie

Walker osiągnął w moim teście zakłóceniowym wynik bardzo zbliżony do Unidena 520XL, którego używam... Inne modele wypadały gorzej.

Kol. Pawnik, jakie macie radyjko?

peteros1 napisał(a):Kol. Pawnik, jakie macie radyjko?

Allan 78 + multi
Antena SIRIO turbo 150
Zero jakichkolwiek zakłóceń z silnika i innych urządzeń. Radio pierdzi tylko kiedy stary motorower przejedzie obok.
Hmmm. Może rzeczywiście w poliftach dołożyli coś co sieje?

Dołożyli albo... odjęli. Fajnie byłoby porównać układy wtryskowe obu wersji...

Ja właśnie założyłem i zestroiłem radyjko. Też mam Allana 78 multi i Madzię po lifcie. Na razie nie używałem w czasie jazdy, ale jak użyję to dam znać.
Kumpel miał podobny problem (zakłócenia) w innym aucie i musiał założyć jakiś filtr. Jak będę miał okazję to się zapytam.
A tak przy okazji się zapytam: gdzie najlepiej przykręcić uchwyt do radyjka, żeby nie buszowało po podłodze itp.?

Czy w Mazdzie 3 z silnikiem 1.6 diesel tez ten problem wystepuje ?

cristow napisał(a):chyba masz duze szczescie – bo to na 100% wina auta..

Masz racje , moja znajoma ma ten sam problem ( po liftowa szostka ) sporo ludzi juz dłubalo , wymieniali radyjka i ciągle jest ten sam problem ) W mojej przed liftowej radyjko smiga bez problemu w MPS'ie tez a jest po lifcie ....... no ale to benzyna.