Zablokowane drzwi tylne lewe – brak możliwości otwarcia z obu stron.

[killerPL]

Witam wszystkich na forum.
Mam problem z drzwiami lewy tył, mianowicie nie można ich otworzyć, ani z zewnątrz ani z wewnątrz. Tapicerkę udało mi się zdjąć, ale niestety na tym moje pomysły się kończą. Czytałem trochę na necie, i niestety wszystkie wątki dotyczą modelu GG gdzie centralny się różni od mojej GH Kombi. Jeżeli ktoś by miał jakieś wskazówki jak otworzyć te drzwi byłby wdzięczny. Pozdrawiam.

[killerPL]

Witam wszystkich jeszcze raz. Drzwi udało się otworzyć, poprzez włączenie zapłonu. Nie wiem na jakiej zasadzie to działa, ale najważniejsze , że działa
Problem wystąpił jednorazowo, mianowicie ściągałem tapicerkę żeby wyczyścić w środku kanały odpływowe, bo miałem pełno wody, i za wolno wylatywała. Po wyczyszczeniu i odczekaniu ok. 1h, wszystko złożyłem. Po złożeniu wszystkiego do kupy, sprawdzałem czy wszystko działa jak należy, i okazało się, że linka od klamki jest zbyt napięta (wystarczyło lekkie pociągniecie i drzwi otwarte). Stwierdziłem, że dokończę sprawdzanie wszystkiego, i gdy zamknąłem drzwi z pilota, później otwarciu, już ich nie mogłem otworzyć. Udało mi się zdjąć tapicerkę, kosztem kilku spinek, i w zasadzie na tym stanęło, bo japońce stwierdzili, że ten zamek nie prawa się zepsuć, i awaryjnego otwierania nie zrobili (co lepsze klapa bagażnika takie ma, nie wiem jak przednie drzwi). Spędziłem na tym pół dnia, dzwoniłem chyba do wszystkich magików z Poznania i okolic, i żaden nie chciał pomóc. Zrezygnowany pozamykałem auto, ale zapomniałem zamkną tylnej szyby. Wtyczka była odpięta, to z pilota i z drzwi przednich nie chciały się zamknąć. Wtedy przy włączonym zapłonie wysiadłem z samochodu, żeby wpiąć kostkę w boczek, i tak dziwnym trafem pociągnąłem za klamkę od drzwi, a one się otwarły. Później natchniony, że się otwarły, zdemontowałem ten zamek ( do śrub potrzebowałem śrubokręt udarowy, tak skośnookie dokręcili), żeby zobaczyć co w nim siedzi. Na obudowie jest 5 śrubek, 2 są od pokrywy z linkami, natomiast 3 nie wiem do czego służą. Sama obudowa jest ze sobą sklejona. Także jedyne co zrobiłem, to sprawdziłem czy zamek pracuje należycie na sucho, i go zamontowałem, i jeszcze raz sprawdziłem, najpierw na sucho, później normalnie, i drzwi działają tak jak przed awarią.
Jeżeli masz podobny problem, to jedyne wyjście, to zdobyć schemat elektryczny zamka i kostki. Ja osobiście zastanawiam, czy nie posiada on jakiegoś elektromagnesu, bo trochę było to dziwne, przekręcając kluczyk na zapłon, drzwi się normalnie otwarły. Na końcu stwierdziłem razem z ojcem (elektromechanik), że to był problem elektryczny.
Ale się napłodziłem, niczym referat Pozdrawiam, i mam nadzieję, że chociaż w minimalnym stopniu pomogę innym.