Klub MazdaSpeed

Witam .Z racji tego ze tydzień temu zakupiłem wymarzoną 6 GH chciałbym założyć wątek na temat jej wygłuszanie.Interesuje mnie to dlatego że jej poprzedniczkę 6 GG też wygłuszałem. Może ktoś coś napisze,pochwali się swoimi pracami w wygłuszaniu swojej Mazdeczki. Na początek interesują mnie drzwi.W swojej mam Bose ale nie wykluczam wymiany jego na coś lepiej grającego a co za tym idzie wygłuszenie drzwi.Może ktoś już to robił i podzieli się doświadczeniami. Może zachował jakieś zdjęcia?

Gh nie jest lepiej wygluszona od gg? Męcząca jest w niej podróż?

Jest i to o niebo.Silnika prawie w ogóle nie słychać tylko lekki przyjemny pomruk, przynajmniej w 2,5 ben.Wcześniej miałem GG i była cała wyciszona (drzwi,podłoga, ściana grodziowa,nadkola,dach,uszczelki ) i było strasznie głośno.Generalnie Mazdy nigdy nie należały do najcichszych bo i w GJ ludzie trochę na wyciszenie nażekają.A w GH można zawsze coś poprawić dlatego założyłem ten wątek.

W GJ jest gorzej niż w GH. Jeździłem sedanem tyle, że 2.0. Nie wiem czy wersje silnikowe mają jakieś znaczenie. Powiem Wam, że A4 w benzynie gorzej jest wyciszone aniżeli Mazda, słabe jednostki nawet A6 nie powalają ciszą w środku pomimo wyższego segmentu.

jachu36 napisał(a):A w GH można zawsze coś poprawić dlatego założyłem ten wątek.

Wiesz jak to jest z wyciszaniem auta... GH jest również powiedzmy, że raczej słabo wyciszone. Japończycy nie licząc grupy Toyoty (wyższych modeli) nie przywiązywali zbytnio wagi do wyciszenia.
Cienkie blaszki, oszczędności na materiałach itp.
Oczywiście GH również można znacznie poprawić, ale pamiętaj, że jak uciszysz jedno, to zacznie przeszkadzać inne i tak w nieskończoność

Ja po zakupie słyszałem głównie hałasy z tyłu auta. Po wyciszeniu nadkoli, bagażnika i dachu zaczęły przeszkadzać głównie uszczelki szyb i lusterka. Powyżej 130 już silnik zaczyna być słychać. O ile z komorą silnika można walczyć, tak drzwi będą kluczowe. Nie wiem jak konstrukcyjnie wyglądają uszczelki w GH w praktyce.

Ja wyciszyłem sobie mazdzinke...
zacząłem od przednich drzwi.. a skonczyłem... tylne dzrzwi... cały bagaznik, błotniki i przednia maske...
efekt... zachwycający...
a zwlaszcza BOSE... zaczęło ładnie grać.. w aucie ciszej.. i przybyło pare kg na masie...
ale nawet żona zauważyła ze jest ciszej.. wiec jestem zadowolony...
czas jaki poswieciłem to niecałe 3 dni na całe auto.. myslałem o podłodze i podsufitówce, ale już mi sie nie chciało...

Pozdro600.. mam fotek ale nei wiem jak wrzucic tutaj...

dyzioo napisał(a): mam fotek ale nei wiem jak wrzucic tutaj...

Do postu... A jak to masz w dziale FAQ forum.

Jestem ciekawy jakich materiałów użyłeś...

Witam a powie ktoś czy bose z GH lepiej zagra niż bose z GG ?

Obiektywnie mówiąc, mimo dodatkowego głośnika centralnego w GH, BOSE nic lepiej nie gra jak w GG/GY.
Mam nawet wrażenie, że w poprzednim aucie (GY LIFT kombi) bas był głębszy. Dodam, że być może, moje odczucia fałszuje fakt, że w obydwu autach miałem butle LPG w miejscu fabrycznego montażu subwoofera i to może osłabić trochę głębie dźwięku.
Ogólnie BOSE jest kiepskie w tych autach...

Ja w GG miałem wygłuszone drzwi i auto w sedanie więc sub był w półce i chyba to grało całkiem całkiem.