Klub MazdaSpeed

Witam serdecznie Mazdowiczów .

Mam Problem ze swoją Madzią 1.8 120KM GH LPG otóż od paru dni kiedy spadła temperatura poniżej -3 stopni mam taki problem . Gdy auto osiągnie 90 stopni już i jest dobrze rozgrzane potrafi nagle załączyć wentylator i zamiast ciepłego powietrza zaczyna lecieć zimne , dodam iż temperatura cały czas jest 90 stopni . Nie wiem co robić i gdzie szukać przyczyny dziękuję serdecznie za wszystkie podpowiedzi.

chcesz powiedzieć, że załącza się sama klima?

no tak by to wyglądało ale ani na wyświetlaczu się nie pojawiają kontroli że klima jest włączona ani po uruchomieniu klimy i jej wyłączeniu też nie przestaje

Włącz klimę.
Czy możesz ustawić temperaturę klimy i system działa zgodnie z ustawieniami?
Czy jednak nadal "robi swoje"?

ps. napisz jaką masz klimatyzację...

Mnie pasuje to na normalną pracę przegrzewajacego się silnika lub zapowietrzonego układu chłodzenia. Nie miałeś problemów ostatnio z instalacją LPG?

Janusz626 napisał(a):lub zapowietrzonego układu chłodzenia.

Obstawiam zapowietrzenie... tylko z jakiej przyczyny? Tam powinien być płyn FL22...

Wojtek napisał(a):... tylko z jakiej przyczyny?...

... LPG?

wyciek...

Możliwe, obstawiam na pierwszy ruch sprawdzenie układu chłodzenia pod względem braków lub wycieków z układu chłodzenia i/lub jego odpowietrzeniem, dlatego zapytałem o wcześniejsze ewentualne problemy z LPG, chociaż nie wiemy jakie ono jest;)

Witam was a więc nic nie wiem co dokładnie może być auto dziś pojechało na holu do mechanika ponieważ nagle gdy jechałem temp. skoczyła do max prawie i nie dało się nic zrobić . Nie miałem problemu z instalacją LPG po założeniu jej wszystko było ok i tak nagle gdy temp zaczęła spadać poniżej 0. taki klops . mechanik mówił tylko że to może być termostat ( podobno często w tych mazdach pękają łopatki termostatu i takie cyrki się dzieją ) albo pompa wody . Jak się czegoś dowiem to od razu was powiadomię wszystkich .

Piotrek2008 napisał(a):nagle gdy jechałem temp. skoczyła do max prawie i nie dało się nic zrobić .

Raczej przegrzałeś silnik...

Piotrek2008 napisał(a):podobno często w tych mazdach pękają łopatki termostatu i takie cyrki się dzieją ) albo pompa wody.

Nie są to elementy "sypiące się" w Mazdach...
Jeżeli termostat coś trafi, to raczej silnik będzie niedogrzany, a nie przegrzany... Brak płynu w układzie chłodzenia szybko doprowadzi wskazówkę do czerwonego pola...

Przypuszczam, obyś miał tylko ubytki płynu chłodniczego w układzie.
Wczesne reakcja z wysoką wskazówką temperatury, może Cię uratować od wysokich kosztów.
Prawdopodobnie nie będzie tak źle, ale to się dopiero okaże u mechanika ;(

Witam serdecznie dawno mnie nie było tu ale już wracam do sprawy .

Odebrałem swoją madzie po naprawie i wszystko wyjaśnione wszystkie usterki usunięte mianowicie cała awaria mogła powstać przez uszkodzony napinacz paska . Mechanik wymienił napinacz , pasek klinowy , wymienił pompę wody na lepszą z większymi łopatkami oraz termostat . I tu powstały schody nie mógł nigdzie zamówić termostatu nawet w serwisie mazdy w Łodzi tekst pana jak zadzwoniłem do mazdy bo nie wierzyłem " Możemy panu zamówić z Japonii czas oczekiwania do miesiąca " udało się ściągnąć termostat z Forda jest taki sam jak w Fordzie Mondeo MK4 . Układ odpowietrzony i teraz wszystko gra Przy zimnym silniki i temp. na dworku 3 stopnie z auta leci już po niecałej minucie cieplutkie powietrze

Usterki
Napinacz – auto stało bardzo długi czas elementy w napinaczu uszkodziły się .
Rozszarpany pasek klinowy – przez uszkodzony napinacz .
Uszkodzona pompa wody lekko się pociła – przez nieprawidłowe napędzanie jej
Termostat – przywarły metalowe elementy w nim nie otwierał

Dziękuję wszystkim za każde porady

Czyli zapowietrzenie i wyciek....

Dobrze że się udało, gratulacje

Sent from my C6903 using Forum Fiend v1.3.