Migające podświetlenie zegarów i panelu z zegarkiem

[slawekb]

Witam wszystkich serdecznie. Jeśli ktoś miał podobny problem do mnie to będę bardzo wdzięczny za pomoc. Sprawa jest świeża z dzisiaj. Zrobiło mi się to po raz pierwszy. A mianowicie, podczas jazdy zaczęło migać jednocześnie podświetlenie zegarów, panelu (tam gdzie jest CD, radio) oraz panelu gdzie jest wyświetlana godzina. Całość miga, nierównomiernie, jak chce i kiedy chce. Po jakimś czasie zrobilo się normalnie, a nastepnie to samo. Co to może być? Jak do tego podejść? Od czego zacząć? Jakieś przebicie, czy coś nie łączy?

[VPM]

miałem tak samo winny okazał się regulator jasności deski były zimne luty poprawiłem i problemu nie mam pytanie czy u ciebie jest regulacja jasności zegarów

[Marianek]

Jesteś posiadaczem samochodu od nowości? bo takie objawy czasem pojawiają się jak ktoś grzebał przy liczniku.

[slawekb]

miałem tak samo winny okazał się regulator jasności deski były zimne luty poprawiłem i problemu nie mam pytanie czy u ciebie jest regulacja jasności zegarów

---------------------
Wielkie dzięki. Ten regulator jasności deski oczywiście u mnie jest.
Jeśli jeszcze mogę dopytać, u Ciebie też podświetlało się to wszystko na maksa, a potem przygasało (bardzo szybko migało)? Gdy, przy kierunkowskazie, było przełączone bez podświetlenia zegarów, było wszystko OK?
Robiłeś to sam czy u elektryka? Pewnie trzeba wyjąć cały panel z zegarami? Chyba duża demolka w samochodzie. Raczej sam chyba tego nie dam rady zrobić? Długo trwa ta naprawa?

[VPM]

naprawiłem sam w 10 minut u mnie cały zestaw przełączników zdemontowałem i ten jeden wypiąłem i naprawiłem

[kkaczor]

Chyba duża demolka w samochodzie. Raczej sam chyba tego nie dam rady zrobić? Długo trwa ta naprawa?

W 6 on jest zintegrowany w zegarach. Z tego co oglądałem w instrukcji serwisowej, trochę trzeba porozbierać – trzeba wyjąć całą lewą część deski, żeby zdemontować zegary. Myślę, że spokojnie sobie poradzisz.

Z tego co czytam trzeba:
1. zdjąć osłonę progu (było na forum, nawet z fotkami),
2. dolną osłonę słupka (przy progu, pod deską – jedna śrubka i zatrzask),
3. dźwignię do otwierania maski (ciągniesz do siebie),
4. pojemnik na kubki, panel naokoło klimy i panel dekoracyjny (było na forum); ale zacząłbym od zdjęcia kubków oraz dekoracji, reszty jakoś nie widzę potrzeby zdejmowania (instrukcja każe, próbowałbym bez ),
5. odkręcić śrubkę i zdjąć cały dolny panel pod kierownicą:

6. I w końcu powinien zejść panel wokół zegarów:


A potem już kilka śrubek i masz zegary w ręku...

PS. i ważna notka z instrukcji: The removed instrument cluster should be placed with the display side up to prevent grease from leaking from the meters. Nie wiem na ile to istotne, ale wklejam do kompletu.

[superjinx]

Chciałbym odświeżyć temat. Może przez ten czas więcej osób miało podobne usterki i coś więcej wiadomo?
Od kilku dni w czasie jazdy podświetlenie zegarów, panela środkowego i wyświetlacza od komputera zaczęło migać. Nie ma reguły. Po prostu w czasie jazdy sie zaczyna. Na koniec podświetlenie gaśnie całkowicie.
Mam wrażenie, że po ruszeniu kierunkowskazem góra/dół sytuacja wraca do normy.

Czytając o możliwych problemach z masą, mechanik przy innej okazji mi to sprawdził i zabezpieczył, więc to nie to.

Czy ma ktoś jeszcze jakiś pomysł zanim oddam do elektryka, który na pewno konkretnie mnie skasuje za diagnozę?
Proszę o pomoc.

Udało mi się nagrać cały problem. Podświetlenie włącza się po włączeniu kierunkowskazu. I za chwilę znowu zaczyna migać.

https://youtu.be/lBPRalKVO1E

[CudownyBocianek]

O ile u kolegi slawekb można by rokować potencjometr od regulacji intensywności podświetlenia, zimny lut lub problem z masą lub zasilaniem podświetlania to u kolegi superjinx już nie jest tak prosto bo u niego miga tylko podświetlenie zegarów i radio. Gdyby to był potencjometr to migał by również wyświetlacz radia/klimy a nie miga..... Pozostaje tylko opcja problemu z zasilaniem/masą bo jeżeli nie ma problemów ze wskaźnikami to stabilizator napięcia raczej będzie ok (choć w sumie w obwodzie podświetlania raczej chyba się go nie stosuje) a włączenie kierunkowskazu chwilowo leczy dolegliwość.

[superjinx]

Mały update.
Gdy zaczyna migać podświetlenie, wszystkie inne światła są OK.
Dodatkowo nie trzeba wcale wrzucić kierunku, żeby miganie ustało.
Wystarczy puknąć nawet delikatnie w manetkę od kierunków.
Wychodzi, że tam właśnie coś przerywa.
MA ktoś pomysł co z tym dalej robić. Wymiana manetki? Czy rozebranie i sprawdzenie?
Tylko pytanie czy po rozebraniu jest tam w ogóle co sprawdzać, czy jest to całkiem zabudowane?
Może ma ktoś jakiś pomysł??

[oscar2008]

Czy ktos ogarnal ten problem pytam bo u mnie to samo.

[zdzich_15]

Potwierdzam u mnie takie same objawy dawała przepalona żarówka w schowku i do tego bonusowo doszła jeszcze przepalona żarówka w popielniczce. Ta w schowku to jest T10 12V 1.7W ciężko taka gdzieś znaleźć. Na razie jako zamiennik wsadziłem W3W i zdemontowałem szkiełko żeby testować czy nie nagrzewa się zbytnio – żarówka świeci cały czas nawet po zamknięciu schowka bo mazdy nie miały wyłącznika po zamknięciu.