Klub MazdaSpeed

Witam odebralem wczoraj auto od lakiernika i na postoju jak jest zapalone auto to skacza mi lampy, patrzylem i sa poprzykrecane dobrze co to moze byc, bo caly przod mi drga lampy i atrapka czy mozliwe jest ze uszkodzona jest któras z poduszek silnika i dlatego sa te drgania, czy diesel tak ma. W srodku nic nie czuc zadnych drgan na postoju.Ewentualnie co zrobic zeby te lampy nie drgaly bo wqrza mnie jak stoje na postoju i swiatlo mi skacze.

jeżeli po dzwonie tan naprawa to pewnie masz uszkodzoną którąś z poduszek pod silnikiem na oko może być ok tylko np bedzie rozwarstwiona.

gubis napisał(a):czy diesel tak ma

to nie golf I tylko 626 2001r

Sprawdzales jak wygladaja dolne mocowania reflektorow? Sama gora nie wystarczy do stablinego mocowania, to raz, a dwa ze drgania od silnika nie beda powodowaly drgania snopow swiatla.

Hyhy. "Profesjonalne" mechanika i blacharstwo samochodowe, to jak kowalstwo w najgorszym wydaniu...

Dzieki za info ale to chyba poduszka bo lampy sa dobrze poskrecane, mechanik mi mowil ze moze byc poduszka bo caly przod dostaje drgan zderzak gril i lampa.

gubis napisał(a):caly przod dostaje drgan zderzak gril i lampa.

Cos musi byc zle zmontowane, a juz na pewno jesli snop swiatla drga – nie moze powodowac tego wibracja nadwozia (nie ten kierunek i wartosc przemieszczen).

Tak sie zastanawiam a moze obroty silnika sa za male, jakie powinny byc obroty na luzie moze ktos wie, jak nie to zaprowadze do mechaniorai niech rozkreca przy mnie i skreca jeszcze raz .

tco_tm napisał(a):Cos musi byc zle zmontowane, a juz na pewno jesli snop swiatla drga – nie moze powodowac tego wibracja nadwozia (nie ten kierunek i wartosc przemieszczen).

Dokładnie tak.

ja po superlakierniku mam podobny problem + dodatek w postaci 2ch plastikowych czesci ktore nie wiedzial gdzie zamocowac ... i czasu brak zeby podskoczyc do Jaksy chcociaz na chwile :/

xlink napisał(a): 2ch plastikowych czesci ktore nie wiedzial gdzie zamocowac

Moze nie od tego samochodu...

w drugiej GE ktora stala na stanowisku obok tez nie wiedzial skad te plastiki odczepil

xlink napisał(a):w drugiej GE ktora stala na stanowisku obok tez nie wiedzial skad te plastiki odczepil

rozwaliłes mnie tym

jezeli masz silniczek do zmiany nachylenia kata do przednich reflektorow to moze ten mechanior go nie zamontowal albo cos urwal albo po prostu nie podlaczyl i z tego moze byc ten ambaras. Gon go bo do volvo taki silniczek kosztowal 300 zeta wiec tu bedzie podobnie (oby nie bylo)

ja czy gubis? u mnie silniczki dzialaja prawidlowo

Hej dzieki za info ale juz wiem co bylo przyczyna, zarowka latala w lampie tzn. nie wiem jak to opisac fachowo, poprostu nie byla zabezpieczona takim jakby drucikiem, ktory trzyma zaroweczke zeby nie wypadla i siedziala stabilnie. z tad te dgrania strumienia swiatla. )

Mi też dynda lewa lampa. Prawa jest w porządku. Nie wiec co jest grane ale maska silnika z tej strony skacze.

no niezle my juz pol samochodu rozebralismy a to drucik