Jak wyłączyć stale włączone światła mijania? Deaktywacja running lights w trybie manualnym i auto

[Janusz626]

Wiedząc jak to działa to powinni jednak zrobić tak, że światła w pozycji na auto włączają się po uruchomieniu silnika. Inżynierowie z Mazdy mają jednak swoje ciekawe pomysły i mamy jak mamy

...zgadzam się i dlatego chcę to przerobić

[b2]

mam wrażenie, że planujecie 100 lat używać tych samochodów.
trochę burza w szklance wody, ale jak kto lubi

mnie bardziej interesuje kto ma moduł nieskandynawski i chce się zamienić na skandynawski

[dawidcom]

Ludzie, a ja mam takie pytanie: mam moduł skandynawski, ale z racji tego ze mieszkam w PL ab solutnie mi to nie przeszkadza nawet mi sie to podoba. Mam róznież pozycje Auto na której światła sie siecą różnież cały czas i to też dobrze. Ale mam również pozycje OFF którą chciałbym używać wg. przeznaczenia czyli do gaszenia świateł. Czy jest możliwość takiej ingerencji w modul żeby na Auto sie swiecily caly czas a na off byly OFF?

[Janusz626]

Dawidcom, musisz przerobić moduł żeby na OFF było "światła OFF"
Ale na AUTO będą świecić "światła AUTO" ...
Chcesz jeszcze inaczej ?

[dawidcom]

zeby byly normalnie sxkandynawskie ale zeby offem wylaczyc. zdarza sie ze czekam w samochodzie dluzszy czas na kogos to zebym mogl swiatla wylaczyc. A auto zeby byly jak w skandynawskich bo w Polsce to dobre jest

[chmooreck]

Wyłącz zapłon, zmień na postojowe.

[kruppp]

Też uważam ze powinno to tak działać jak napisał dawidcom, czyli na włączonym silniku Off powinien gasić światła

xperia s

[dawidcom]

Ale w zimie czekam na włączonym silniku i sie grzeje i nie muszą te lampy świecic caly czas.

[b2]

to używaj postojówek, po to są.

Też uważam ze powinno to tak działać jak napisał dawidcom, czyli na włączonym silniku Off powinien gasić światła

xperia s

też tak uważam, ale niestety inżynierowie wiedzieli lepiej.

[Bossini]

Odgrzeję trochę wątek, od strony jakby już przedyskutowanej.

Chciałbym wymienić moduł oświetlenia. Wersja mojego pojazdu ma przełącznik auto dla świateł. Światła zapalają się wtedy po zmroku. Auto zakupione w salonie w Niemczech.

Szukałem sukinkota wszędzie – rozebrałem pół schowka. W miejscu opisanym na forum nie ma go. Tam gdzie powinna być śrubka mocująca moduł (po lewej stronie schowka – jak na rosyjskim forum) nie ma nic przykręconego.

Macie jakiś pomysł na "inne standardowe" miejsce? A może uda się go na słuch znaleźć – może "pyka" podczas włączania świateł?

[mario-k]

Modul ten zobaczysz najlepiej jak wyjmiesz radio to u dolu go zobaczysz.Prawie się chowa przy tunelu początku tam na dole jest przykrecony.POWODZENIA

[Bossini]

Mario, dzięki.
Spróbuję w takim razie rozebrać panel pod radiem – mam spore ze zmieniarką, więc może łatwiej będzie dostać się od dołu.

[Janusz626]

Też miałem z tym problem, powiem tak.... zdjęcie radia to za dużo roboty.
Zdejmij schowek od strony pasażera, polewej stronie za plastykiem od tunelu od strony radia znajdziesz smyka, dokładnie znajdziesz nakretke 10mm a pod nią w dół niewidoczny moduł na wygiętej blaszce.

[Bossini]

polewej stronie za plastykiem od tunelu od strony radia znajdziesz smyka, dokładnie znajdziesz nakretke 10mm a pod nią w dół niewidoczny moduł na wygiętej blaszce.

Tak jak pisałem wcześniej, tam gdzie powinna być nakrętka u mnie jest puste miejsce – uchwyt z otworem na zamocowanie. Nie ma śruby mocującej, ani elementu który śruba mocuje.

Chyba dam spokój – włożyłem znowu na cały kwadrans łeb do rozmontowanego schowka i kurna nigdzie gada nie widzę....
Macie jakiś tutorial jak radio wymontować? Jak ostatnio odrywałem listwy ozdobne, to ledwo je wpasowałem na miejsce.

[Bossini]

No i się wyjaśniło – dzięki pomocy fachowca (tutaj dziękuję Panu Adamowi, jeśli czyta to forum).

W M6 2010 po facelifcie z włącznikiem auto NIE MA modułu kontroli świateł opisywanego wcześniej w tym wątku.
Całość kontroluje moduł zbiorczy (prawdopodobnie odpowiedzialny również za mazdowski alarm).

Można wiec zapomnieć to "taniej" wymianie modułu.
Drugą tanią opcją jest przykrycie czujnika zmierzchu. Pytanie czym to zrobić od zewnątrz, bo od wewnątrz to już większa ingerencja (między czujnikiem a szybą jest ponoć specjalny żel).

[Night]

Cześć.
Zastanawiam się nad montażem DRL w niedawno kupionej M6 GH . Mam do was pytanie, czy moduł świateł z Mazdy 3 BL podejdzie do Mazdy 6 GH?
Chodzi konkretnie o model BBM2 67890A

[nfrk]

Witam, mam do was pytanie, czy ten moduł z fotki jest wersją skandynawską? , oraz czy można jakoś rozpoznać wzrokowo wersję skandynawską od nie skandynawskiej ? pozdrawiam

[Wojtek]

po numerze na module...

czytamy temat, a później pytamy

Ogolnie sa 4 rozne przekazniki wiec trzeba wiedziec, ktory zamowic

Poprawne opisy modułów świateł:

GS1D-67-890A UNIT,AUTO LIGHT (W/O AUTO HEAD LAMP>W/O RUNNING LAMP)
GS1E-67-890A UNIT,AUTO LIGHT (W/AUTO HEAD LAMP>W/O RUNNING LAMP)
GS1F-67-890A UNIT,AUTO LIGHT (W/O AUTO HEAD LAMP>W/RUNNING LAMP)
GS1G-67-890A UNIT,AUTO LIGHT (W/AUTO HEAD LAMP>W/RUNNING LAMP)

Gdzie:
– w/o – oznacza "bez"
-w/ – oznacza "z"

[tomork]

A jak "czytać" tez oznaczenia? bo nie wiem jak rozkodować by działało z AUTO a nie było tego "wynalazku" z ciągłym świeceniem lamp.

[roy130]

To potrzebujesz GS1E67890A. Ja dopiero co zmieniłem. Teraz światła świecą kiedy potrzeba

Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka