Klub MazdaSpeed

Hej,
przymierzam się do zmiany układu hamulcowego w GJ i chciałem zebrać opinie jakie tarcze i klocki polecacie. Przesiadłem się do GJ z auta które miało napęd 4x4 i 4 tarcze wentylowane i komfort i pewność hamowania była nieporównywalnie większa do tego co teraz jest w Mazdzie. Nie wiem niestety jakiej firmy były tam komponenty.
Aktualnie hamulce w mojej GJ są fabryczne z tego co wiem i przy mocniejszym hamowaniu występują już mocne drgania (tarcze najprawdopodobniej są odkształcone).
Z jakich firm w ogóle korzysta Mazda w układach hamulcowych fabrycznie?

Ja mam zestaw zimmerman nawiercany + zółte textary z przodu i rotingery nawiercane + zółte textary z tyłu. Mam na tym zrobione około 25k nic nie bije, nic nie piszczy. Jak nie masz budżetu to blackdiamondy + klocki ate.

Co polecacie na przód do normalnej miejskiej jazdy przez żone i troszke szybszej jazdy na trasie przeze mnie (160-170km/h)
We wszystkich poprzednich mazdach zakladalem tarcze Brembo i klocki ATE o bylem zadowolony.
Mysle o zmianie:

1. tarcze ATE – klocki ATE
2. tarcze ZIMMERMANN wentylowane – klocki ATE – Zimmermann dobra firma???

Co to za marka EBC? Textar?

Hamulce maja byc dobre.

Tubi napisał(a):zółte textary

Pierwsze słyszę. Kolorowe klocki to robi (robił) wyłącznie EBC.
żółte EBC jedzą tarcze (zimmermany) jak szalone, a pylą przy tym jak elektrownia węglowa. I to z tyłu.

Z klocków polecam Powerstop Z23, trwałe, nie pylą, hamują również ok.
Tarcze mam PowerFriction DS, również niezłe – to mój zestaw na przód. Felgi w porównaniu z tyłem są czyste.

Żeby nie było, w mojej 3 mam kompletny zestaw z 6, łącznie z zaciskami. Oryginały padały co roku (krzywiły się), te już 3 czy 4 sezon dają radę.

darrecki napisał(a):

Tubi napisał(a):zółte textary

Pierwsze słyszę. Kolorowe klocki to robi (robił) wyłącznie EBC.

Może chodziło o kolor pudełka?

Cześć,
Planuję zmienić tarcze na Zimmermann Sport. Warto? Ktoś jeździ od dłuższego czasu?