Klub MazdaSpeed

Pytanie do szanownych użytkowników.
Cz Wasze Mazdy mają twarde zawieszenie, jak w aucie sportowym?
Ja od początku mam wrażenie ogromnej twardości, czuję wszystkie, nawet najmniejsze nierówności drogi. Już się trochę przyzwyczaiłem, ale początki były dość bolesne.
Czy tak musi być, czy może w mojej 6 jest coś nie tak?
Muszę jeszcze dodać, że ostatnie 13 lat jeździłem Chryslerami. Może to różnica wynikająca z przyzwyczajenia, a z moją Mazdą jest tak, jak ma być.

Mazdy mają stosunkowo twarde zawieszenie – ale dzięki temu super trzymają się w zakrętach. Patrząc po modelu masz jeszcze felgi 19'' co dodatkowo zwiększa odczucie twardości.

Tak jak mówi Marcinii Mazdy są dość twarde (dla mnie to plus) i tak na tych 19 nie jest źle z tłumieniem nierówności jak myślałem że będzie. Chrysler jak to amerykaniec miękki z założenia, więc potęguje to teraz wrażenie związane z brakiem dobrego tłumienia.

Miałem wrazenie, że zawieszenie jest wyjatkowo twarde. Gdy przed wyjazdem na wakacje podjechałem do wulkanizatora by dopompować koła okazalo się, że ciśnienie w oponach przekraczało 3 atmosfery! Jest to ciśnienia transportowe. Po spuszczeniu ciśnienia do normy jeździ się o wiele lepiej – proponuje byscie sprawdzili ciśnienie.

Twarda to była GH z 2008 i to na 17". Po przejściu na GJ mam wrażenie komfortu mimo 19".

Wysyłane z mojego GT-I9505 za pomocą Tapatalk 2

A ja myślałem. że u mnie tylko takie duże było. Przeżyłem niezły szok, kiedy po 3 miesiącach od zakupu samochodu założyłem oryginalne letnie 18" (po zimie, samochód odbierałem na zimówkach). Jakbym jakimś wozem drabiniastym jechał, sprawdziłem ciśnienie i faktycznie było ok 3 atm.

tomb745 napisał(a):ciśnienie w oponach przekraczało 3 atmosfery! Jest to ciśnienie transportowe. Po spuszczeniu ciśnienia do normy jeździ się o wiele lepiej – proponuje byście sprawdzili ciśnienie.

To salon przy wydawaniu auta się nie popisał, powinni obniżyć ciśnienie.

No właśnie, a to nie jest obowiązek salonu??? Oni sprzedając ci auto powinni chyba zająć się ciśnieniem...

Dzięki za odpowiedzi odnośnie twardości 6.
Teraz wiem, że tak ma być i od razu jeździ mi się bardziej miękko.

Zgodnie z instrukcją powinno być 2,3 atm.
Czy można na felgach 19" i letnich oponach wyrównać do 2,2 atm, bez szczególnych konsekwencji dla bezpieczeństwa?

Moim zdaniem przy 2,2 w Twoich oponach nadal będzie bezpiecznie. Musi być jakaś tolerancja na; temperaturę zewnętrzną, dokładność urządzeń pomiarowych etc.
Czy naprawdę poczujesz większy komfort???? Ja nie zauważyłbym różnicy

Czy istnieje możliwość zamontowania do Mazdy 6 amortyzatorów zwiększających komfort jazdy , czyli miękkich ?