Klub MazdaSpeed

Witam.
Od jakiegoś czasu miałem problem z nierówną pracą silnika i na początku stawiałem na układ dolotowy....
Świece na początku odpuściłem, gdyż wg adnotacji z serwisu były wymienione przy około 120tys ( książkowo) a na zdjęciach zobaczcie jak wygladają ( mam teraz na liczniku 155tys)

Moje pytanie jest odnośnie 4 świecy licząc od paska, a 1 od strony aku.
Owa świeca jest wg mnie lekko mokra, tak jakby była w oleju, czy jest to powód do zmartień??

Pozdrawiam

Ja bym sprawdził uszczelke pokrywy.
Miałem to samo w swojej. Świeca lekko zapocona, po jakimś czasie była zupełnie zalana olejem. Uszczelke wymieniłem świecie jak i gniazdo wyczyściłem z oleju. Pracuje dużo lepiej, ale do czysczenia jeszcze przepustnica i przeplyowmierz.

możesz zapuścić kamerkę z aliexpresu za 30zł do komory spalania, żeby wyłapać różnicę w wyglądzie czoła tłoków..
Świece nie powinny się tak różnić, ale może nie ma jeszcze powodów do niepokoju..
Myślę, że po zdjęciach je wyczyściłeś i na powrót zamontowałeś.
Wyjmij je po 5u tyś km i porównaj zdjęcia .
zobaczymy czy problem nadal występuje..

W sobote zerkne kamerka do cylindrow i dam znac Byłem dziś na hamowni i zrobiłem pomiar i szaału nie ma 172km i 250Nm. Czyli gdzies killka kucyków uciekło pytanie gdzie... A moment obrotowy jest niemal fabryczny...
Diagnosta sugerował sprawdzic sonde lambda i ewentualnie przepływomierz i moje pytanie czy ma ktos wiedze jak to moge zrobic sam?? Mam OBD podłaczane przez bluetooth i ewentualnie czy tym da rade jakos wartosci sprawdzic czy trzymaja norme..?

Witam. Zajrzałem dzis do cylindrów kamera.
Czy ktos moze mi ocenic czy sa ok?
Przypominam ze swieca z 4 cylindra jest lekko w oleju.
Pozdrawiam

A jakim olejem auto zalane

Dexelia 5w30

rodzyn99 napisał(a):W sobote zerkne kamerka do cylindrow i dam znac Byłem dziś na hamowni i zrobiłem pomiar i szaału nie ma 172km i 250Nm.

Bo auto było kręcone jedynie do 5400 obrotów. Jak by pociągnął do 6500, to koni było by więcej, i tak dalej.

darrecki napisał(a):

rodzyn99 napisał(a):W sobote zerkne kamerka do cylindrow i dam znac Byłem dziś na hamowni i zrobiłem pomiar i szaału nie ma 172km i 250Nm.

Bo auto było kręcone jedynie do 5400 obrotów. Jak by pociągnął do 6500, to koni było by więcej, i tak dalej.

Moze i masz racje, ale gosciu sie mocno zna na robocie i sam wykres tez mu sie nie podoba.
Cos boli Madzie, tylko nie wiem jeszcze co
A jak tu sprawdzic kompresje w silniku( chodzi mi o brak normalnego kluczyka)
Czy wystarczy jak w kazdym zdjac swiece i normalnie naciskam start i bedzie ok, czy jest tu inna procedura??

A czy ja dobrze widze na zdjeciach jakby brakowalo kawalek metalu (jakby byl urwany?)
Po drugiej stronie jak jest to żółte coś??

Witam.
Mam to samo auto i taki sam objaw jedna świecą jest jakby zaolejona też po prawej stronie i nierówna praca silnika pojawią się na biegu jałowym.
Czy udało Ci się rozwiązać ten problem??
Czy wymiana uszczelki pomogła???

Mam to samo .mokra świeca na 4 cylindrze od strony akumulatora.Jakby w oleju.Plynu chodniczego nie ubywa .Oleju też nie ubywa .Może rozwiązałeś problem ?