Klub MazdaSpeed

Koledzy,

czy silniki 2.0 benzyna różnią się czymś oprocz mocy ? Na rynku niemieckim wersja wyposażenia podobna do naszej Energy posiada silnik 145 km...

Zastanawiam sie, jeżeli to te same silniki czy można oprogramowaniem zwiększyć moc słabszej jednostki ?

Przy okazji czy ktoś z was słyszał ile KM można wyciągnąć z 2.0 165 KM

Z tego co widziałem to wersje niemieckie są takie same jak nasze.
U nas też jest wersja 145KM

Tylko u nas wersja 145 km jest tylko w najsłabszym wyposażeniu SkyGo, i nich wydaje się, że również w lepszych wersjach wyposażenia. Podobno dealerzy w PL mają właśnie samochody z niemieckiego rynku 2.0 benzyny 145 km wyposażeniowo SkyEnergy ale w dużo atrakcyjniejszych cenach.

Dopisano 22 lip 2013, 20:26:

Tylko u nas wersja 145 km jest tylko w najsłabszym wyposażeniu SkyGo, i nich wydaje się, że również w lepszych wersjach wyposażenia. Podobno dealerzy w PL mają właśnie samochody z niemieckiego rynku 2.0 benzyny 145 km wyposażeniowo SkyEnergy ale w dużo atrakcyjniejszych cenach.

145k wersja ma duzo innom skrzynu biegow
na dwojke zrobi +– 115km/h licznikowych , trojka +– 170km/h ...........

IV bieg przy 2000obr = +– 100km/h na liczniku

mozna porownac, niejezdilem 165k wersja

Mirecsk38 napisał(a):145k wersja ma duzo innom skrzynu biegow
na dwojke zrobi +– 115km/h licznikowych , trojka +– 170km/h ...........

IV bieg przy 2000obr = +– 100km/h na liczniku

mozna porownac, niejezdilem 165k wersja

na 6-biegu 2000 obr/min przy 100 km/h ale kosmiczna różnica w porównaniu do wersji 165KM, to i pewnie ciszej przy wyższych prędkościach i mega zamulenie przy wyprzedzaniu bez redukcji, 3-bieg też robi wrażenie

jaka roznica dokladne ? Co czytalem, to 165k przi 2000obr 6 bieg = +– 90km/h, jest tak ? to mam data z internetu. Przy 3000obr na autostrade to juz roznica jest 150 vs 135. Ale mysle ze co do halasu nejest problem u 165k wersii od silnika. Czytalem ze klopot je powietrze kolo samochodu ponad 120km/h

Ja z kolei usłyszałem w salonie, ze silniki są identyczna, mają te same momenty obrotowe, także również dynamika jest podobna.

Ze przyspieszenie na 100 km/h jest roznica 0,5 sekundy co jest nie zauwazalne, a elastyczność jest taka sama....

Podobnie skrzynia biegów również jest ta sama

aptekarz napisał(a): Podobnie skrzynia biegów również jest ta sama

no w salonach nie zawsze wiedzą co sprzedają :–) Z tego co wiem, ta skrzynia biegów nie jest ta sama. Kto zrobi z 165KM wersją 115 km/h na dwójce ?
Z tego co wiem, na dwójce idze do +– 100km/h

Kolego Mirecks, bo nie bardzo potrafię rozszyftować twoje posty....

czyli skrzynia w 145 KM jest lepsza czy gorsza niż 165 KM ?

Ma dłuższe przełożenia: gorsza dynamika, ale niższe zużycie paliwa.

abracadabra napisał(a):Ma dłuższe przełożenia: gorsza dynamika, ale niższe zużycie paliwa.

Dokładnie To spalanie niższe chyba tylko na autostradzie, czy ja się idzie na max.
Co do dynamiki, dużo zależy od konkretnej sytuacji, czy na krótkich przełożeniach trzeba wrzucić wyższy bieg podczas wyprzedzania. Czyli w warunkach 60-110 przyspieszenie obu silników powinno być takie same, bo 145KM to zrobi na 2 a 165KM 2+3. Ale prawda jest taka ze ta 145KM się gorzej zbiera już na dwójce. Podobnie zbierała się Mazda 3 150k.

sorry, ale z pisaniem po polsku mam trochę duży problem

Mirecsk38 sprawdziłem jak to jest w wersji 165KM:

• 2-gi bieg kończy się przy 95 km/h (GPS)
• przy 2k obr/min na 6-tym biegu jest 81 km/h wg. GPS

Gdzieś widziałem Twoje wyliczenia, że wersja 145KM przy odcince na 6-ce pojedzie teoretycznie ponad 300 km/h. Wersja 165KM wg tych samych wyliczeń powinna pojechać około 260 km/h, oczywiście to tylko teoria

aptekarz napisał(a):czy silniki 2.0 benzyna różnią się czymś oprocz mocy ?

Jak już wcześniej napisano, skrzynie biegów maja różne przełożenia.

Inne oczywiście jest ECU, a także kolektor wydechowy (jednak nie znam różnic). Poza tym silniki mechanicznie są identyczne.

dynamika 145k na 2 bieg: https://www.youtube.com/watch?v=jEgsjafVQ-U
na 3 bieg: https://www.youtube.com/watch?v=WQEt3105hk4

ponad 5tys brakuje pare kW, byla by lepsza koncowka

Witam. Posiadam 6 z tym mocniejszym silnikiem i mogę potwierdzić ze na 6 biegu przy 2000 obrotów prędkość jaka osiągamy to 90 km. Nie chce mi się wierzyć w to że motor 145 km ma dłuższe przełożenia gdyż w takim przypadku dodatkowo osiągi byłyby gorsze. Co do ciszy podczas jazdy w modelu Poliftingowym ciszy jest do 200 na godzinę.

Darekuli : niemusis wierzyć, ale jest to tak. G145 ma wszystke przelozenia dlugie od G165 i jest to na szkodu dynamiky, glownie jak sie wypredza na 3 biegu.

aptekarz napisał(a):Koledzy,

czy silniki 2.0 benzyna różnią się czymś oprocz mocy ? Na rynku niemieckim wersja wyposażenia podobna do naszej Energy posiada silnik 145 km...

Zastanawiam sie, jeżeli to te same silniki czy można oprogramowaniem zwiększyć moc słabszej jednostki ?

Przy okazji czy ktoś z was słyszał ile KM można wyciągnąć z 2.0 165 KM

Zarówno ze 120, 140 jak i 165 konnej wersji można wyciągnąć bezpiecznie do 185 KM

jak jedze taka G145, ktora ma ponad 160HP

https://www.youtube.com/watch?v=rUsNl2Anve8

w M3 jest to samo
silnik 120 i 165 koni różni się tylko oprogramowaniem, ale skrzyni są inne

dziwne podejście Mazdy.... w tym temacie