Klub MazdaSpeed

323-1984 · przez **323-1984** » 12 cze 2013, 09:52

W USA 2,5 litrowy silnik w Maździe 6 ma moc 184 KM
http://www.mazdausa.com/MusaWeb/display ... leCode=M6G
Natomiast na rynku w w Europie Mazda 6 przy 2,5 l ma już 192 KM.
Czy może wiecie w czym tkwi różnica? <oczy>

chmooreck · przez **chmooreck** » 12 cze 2013, 10:04

W paliwie

tomb745 · przez **tomb745** » 12 cze 2013, 11:46

Dlatego też silnik ma mniejszy stopień sprężania niż pozostałe skyactive – benzyna w USA to 91 oct

Mirecsk38 · przez **Mirecsk38** » 12 cze 2013, 20:10

191HP EU jest 188HP USA

adamus28 · przez **adamus28** » 23 cze 2013, 17:10

jak już to 192PS EU pozdrawiam

ZOOMik · przez **ZOOMik** » 25 cze 2013, 23:28

Psotka2013 napisał(a):nie rozumiem, dlaczego są takiego różnice???

Koledzy wyżej wszystko wyjaśnili

moczul · przez **moczul** » 17 wrz 2018, 21:51

Bzdury

Po pierwsze: silniki 2,5L w USA i EU mają ten sam stopień sprężania 13,0. Różnica (14 i 13) dotyczy tylko modeli 2.0L
Po drugie: paliwo o mniejszym octanie ma większą sprawność od paliwa z większym oktanem. Liczba oktanowa to odporność na spalanie stukowe. Uzyskanie większego oktanu wiąże się z większą ilością dodatków w paliwie a tym samym mniejszą sprawnością spalania.

Więc jak jest z tą mocą EU i USA ?
PS. <czytaj>

Proszę sprawdzić inne parametry układu korbowo-tłokowego. Nie różnią się więc nie rozumiem skąd ta różnica w mocy. Elektronika?
Manual podaje 140kW co daje 190,4 KM lub 187,7 HP

Neonixos666 · przez **Neonixos666** » 17 wrz 2018, 22:14

Przy paliwie o mniejszej liczbie oktanowej cofany jest zapłon bo przy takim wysokim stopniu stukało by. Większa liczba to przyśpieszenie zapłonu i większa moc.

moczul · przez **moczul** » 19 wrz 2018, 20:58

Zgadza się.
Porównanie dotyczyło tego samego silnika zasilanego np. 95 i 98. Jeżeli elektronika auta nie potrafi przyspieszyć moment zapłonu do paliwa 98, to na tym paliwie auto wbrew oczekiwaniom laika będzie słabsze.

Klub MazdaSpeed

Różnice mocy w USA i w Europie

Kto przegląda forum

Moderator