Klub MazdaSpeed

Witam, czy któryś z was orientuje się czy można z poziomu użytkownika wyłączyć na stałe i-stop ?
Czy jedyna opcją jest wyłączenie po każdorazowym uruchomieniu silnika ?

Na innym forum znalazłem spartańską metodę. Zablokowanie przycisku i-Stop kawałkiem papieru tak by był wciśnięty cały czas.

Źródło: klik

hehe całkiem niezłe ale wciśnięty na stałe przycisk ... hm nie wiem czy to jest dobre rozwiązanie :–) przecież to przez cały czas wysyła impulsy do komputera poza tym to nie działa jak fizyczny włącznik lecz elektroniczny.

Może ktoś zna inny sposób mniej brutalny ?

Włączyć nawiew na przednią szybę, wtedy i-stop nie działa 8-)

HTC#10

Od strony oprogramowania nie ma możliwości wprowadzenia takiej zmiany/personalizacji

Naciśnięcie przycisku i-Stop daje opór 85 Ohm. Także można stworzyć płytkę, która po uruchomieniu silnika symuluje naciśnięcie przycisku przez pierwsze 5 sekund po uruchomieniu silnika. Jednak podłączenie czegoś takiego jest już ingerencją w elektronikę auta.

There is a solution to disabling istop, knowing that the istop button translates as 85ohms, you can design a small circuit that introduces this 85ohms into the system during just the first 5 seconds after starting the car. I've done it, just a N-FET transistor with a small 12v relay and some resistors and one capacitor.

I-stop jest podobno "wyłączalny" (na pewno w CX-5) przez zmianę konfiguracji modułu SSU przez OBD. Zainteresowanych kieruję do anglojęzycznego forum o rewolucji Mazdy 3

.

rafs24 napisał(a):Włączyć nawiew na przednią szybę, wtedy i-stop nie działa 8-)

HTC#10

Przetestuje czy to działa, na pewno jest to lepszy sposób
niż ingerencja w elektronikę której jednak wolałbym uniknąć.

Dzięki wszystkim za podpowiedzi

MAZDA CONNECT (2016) DISABLE ISTOP MAZDA 3, 6, CX-5

Zmieniasz ustawienia poszczegolnych bitow oraz sumy kontrolnej.

Cytując z innego forum:
"Znajdujemy moduł SSU w Forscanie, szukamy bloków
731-01-01-XXXX-XXXX-XXYY

Zmieniamy parametr XX na XX minus 10
oraz parametr YY to jest suma kontrolna ( o wyliczeniu jej w pierwszym poście )

731-01-02-XXXX-XXXX-XXYY

Zmieniamy parametr XX na XX minus 10
oraz parametr YY to jest suma kontrolna ( o wyliczeniu jej w pierwszym poście )

Zmiana powyższych wyłączy i-Stop w systemie

Następnie znajdujemy moduł IC, szukamy bloku
720-01-01-XXXX-XXXX-XXYY

Zmieniamy parametr XX na XX minus 10
oraz parametr YY to jest suma kontrolna ( o wyliczeniu jej w pierwszym poście )

Zmiana tego parametru dezaktywuje przycisk i-Stop i wyłącza kontrolkę i-Stop na zegarach"

Z tego co wynika z filmiku zamieszczonego poniżej, to podobno da się to wyłączyć. Poniżej ciekawy filmik

https://www.youtube.com/watch?v=jc-kWkTnRkc

Czy mógłby ktoś zrobić krok po kroku instrukcję jak przez forscan wyłączyć istop (najlepiej zrzuty ekranu)

Witam, wystarczy odkręcić w zamku klapy silnika stycznik krańcówkę i po i-stopie. Pozdrawiam.

Klub MazdaSpeed

i-stop – czy można wyłączyć ?

i-stop – czy można wyłączyć ?

Re: i-stop – czy można wyłączyć ?

Re: i-stop – czy można wyłączyć ?

Re: i-stop – czy można wyłączyć ?

Re: i-stop – czy można wyłączyć ?

Re: i-stop – czy można wyłączyć ?

Re: i-stop – czy można wyłączyć ?

Re: i-stop – czy można wyłączyć ?