Problemy z systemem I-Eloop – wstrzymanie wydawania aut.

[grzegokow1612]

Mam nadzieję, że falująca maska nie odleci

Kolego a zauważyłeś już u siebie to falowanie maski?

[fayat]

Nie zauważyłem, bo jeszcze tym autem nie śmigam. Będę nim dysponował dziś lub jutro. Jak coś przyuważę nie omieszkam poinformować.

[MMM]

I tak się tworzą obiegowe opinie o modelu oparte na jednostkowych przypadkach. Za parę lat przy sprzedaży dowiem się, że falowała mi maska, rdzewiało podwozie i e-loop (którego nie mam) był walnięty, co będzie pretekstem do obniżenia zaoferowanej ceny, chociażby nic z powyższych nie zaistniało.
Mi maska nie faluje, choć kto wie, jak zacznę się doszukiwać to, może i to zauważę.

[grzegokow1612]

Kolego właśnie od tego jest to forum niech się wypowiadają w takich rzeczach ci co jeżdżą już swoimi mazdami tak jak w cx 5 tez miała falować a jak na razie nic przy 120 nie zauważyłem oprócz delikatnie drżących lusterek , dla jednego jest mankamentem to ze w drzwiach są małe kieszenie a dla mnie to plus przecież drzwi to nie bagażnik a potem wszystko lata jak żyd po pustym sklepie.tak samo jeśli chodzi o o lakier prawda jest taka ze teraz jest każdy cieniutki i podatny na zarysowania wiem bo mój opel 2010 r tez był nowy i on to miał dopiero tandetny lakier który potrafiła porysować zmiotka do śniegu.

[polak900]

Kolego właśnie od tego jest to forum niech się wypowiadają w takich rzeczach ci co jeżdżą już swoimi mazdami tak jak w cx 5 tez miała falować a jak na razie nic przy 120 nie zauważyłem oprócz delikatnie drżących lusterek , dla jednego jest mankamentem to ze w drzwiach są małe kieszenie a dla mnie to plus przecież drzwi to nie bagażnik a potem wszystko lata jak żyd po pustym sklepie.tak samo jeśli chodzi o o lakier prawda jest taka ze teraz jest każdy cieniutki i podatny na zarysowania wiem bo mój opel 2010 r tez był nowy i on to miał dopiero tandetny lakier który potrafiła porysować zmiotka do śniegu.

Koledzy. mam przynajmniej trzech w pobliżu użytkowników nowych mazd, myślę tu o M6 i Cx-5 i żaden nie stwierdził, że coś mu tam dygocze na wietrze
Cieszcie się jazdą

[Marcinii]

Ostatnio troszkę przetestowałem swoją Mazdę 190km/h i nic po masce nie widać.
Tak jak już pisałem wyżej jedynie gdy tir z przeciwka przejedzie bliżej to można zaobserwować jakiś ruch.

[MMM]

Nie mam nic przeciwko wypowiadaniu się o zauważonych mankamentach, jest to pożyteczne, jeśli dotyczy przypadku, który zauważyłem na swoim przykładzie, natomiast wypowiadanie opinii zasłyszanych z tezą sugerującą, że coś jest nie tak, choć jeszcze nie zdążyłem wsiąść do auta, nie jest pożyteczne.

[robi007]

Ja też nie zauważyłem żadnego falowania maski. Z systemem i-eloop też nie miałem żadnego problemu jak do tej pory. Zresztą dzwonili juz z Mazdy, że prawdopodobnie w przyszłym tygodniu bedę miał wymieniany ten konwerter od i-eloopa i ma to potrwać maksymalnie około godziny. Także nowi użytkownicy nie macie co martwić się.

[Parayasio]

Ha ha ha mi dali CX5 nawet ładne to z zewnątrz i lepiej się wsiada i wysiada jak z 6 niemniej 2 litrowa benzyna w takiej budzie z automatem to niestety porażka.....Co do naprawy nie wiem jak długo bedzie to trwało i tyle....
Aaaa w CX5 lusterka dygoczą a maska faluje jak kuter na bałtyku :–) ale fajno jest bo sie wyżej siedzi a wiadomo, że jak wyżej siedzisz to się czujesz ważniejszy :–)

[connie]

witam
czy juz ktoś ma informacje nt terminu wymiany konwerterów ?

[grzegokow1612]

Niby coś już tam jest.

[discus]

Podobno w Słupsku już coś montują – niesprawdzone.

[connie]

Niby coś już tam jest.

ale gdzie ?

[grzegokow1612]

jest w sensie mają już coś w Polsce na stanie i niby zaczynają montować po numerach VIN a wiec nie jest powiedziane ze nasze samochody do wydania pójdą w pierwszej kolejności chociaż mam taką nadzieję a nadzieja matką

[peter8]

Witam.
Dzisiaj byłem w Aso na wymianie tego konwertera. Operacja trwała 2 godziny, otrzymałem autko zastępcze.
Z tego co się dowiedziałem to w pierwszej kolejności wymieniają w samochodach już jeżdżących a następnie w tych do wydania.

[qmekk]

Ja mam termin w tym tygodniu w Gdańsku. Deklarowany czas wymiany – 2h.

Nie wiem na ile to moje czepialstwo, a na ile nie, ale już 2 razy zauważyłem, że mi eloop przestał się ładować. W jednym przypadku nie mam pojęcia dlaczego, po wyłączeniu i włączeniu silnika wróciło do normy. W drugim przypadku silnik był zimny i w sumie nie wiem, co było powodem. Regularnie sprawdzałem temperaturę pod siedzeniem i wszystko ok było.

W każdym razie termin ustalony, samochód jest super, audio jeszcze lepsze, a jak na trasie chcę wyprzedzać, to wyciszam muzykę, żeby posłuchać przyjemnego dla ucha warkotu

[grzegokow1612]

Tak jak myślałem chyba to jest bardziej logiczne żeby wymienić to tym którzy już jeżdżą a ci których samochody są do wydania to muszą czekać bo autko nie stwarza dla nikogo niebezpieczeństwa.

[discus]

A osoby, które jeżdzą nimi po placach manewrowych salonów dealer-ów samochodowych

[grzegokow1612]

A osoby, które jeżdzą nimi po placach manewrowych salonów dealer-ów samochodowych

dobre ale wtedy to oni raczej energii nie odzyskują ha ha a to zapewne grzało się przy oddawaniu energii z kondensatora do urządzeń odbierających, ale tak na marginesie to niezłe jaja z tymi naszymi autkami,POZDRÓWKA

[Leszkowy]

ha ha a to zapewne grzało się przy oddawaniu energii z kondensatora do urządzeń odbierających, ale tak na marginesie to niezłe jaja z tymi naszymi autkami,POZDRÓWKA

Możemy tylko domyślać się co się grzało Ja stawiam na element cewki (w tym konwerterze), który miał przeciwdziałać zakłóceniom dla innych urządzeń. Pewnie nawineli go ze zbyt oporowego drutu i się grzał . Ale to tylko moje przypuszczenia. Sądząc po szybkiej reakcji Mazdy bubel łatwo było namierzyć i co ważne szybko konstrukcyjnie poprawić