Klub MazdaSpeed

W związku z wieloma pytaniami, które się powtarzają, mała pomoc:

Dobór felg do opon letnich i zimowych | Mazda 6 GG/GY

Dla opon zimowych:
6JJ x 15 ET50, opony 195/65/15 87Q
6,5Jx16" ET 50, opony 205/55/16
7JJ x 16 ET55, opony 205/55/16 87Q
7JJ x 17 ET55, opony 215/45/17 87Q

Dla opon letnich:
6JJ x 15 ET50, opony 195/65/15 91V
6,5Jx16" ET 50, opony 205/55/16
7JJ x 16 ET55, opony 205/55/16 91V
7JJ x 17 ET55, opony 215/45/17 91W

Wersja amerykańska:
7JJ x 17 ET60, opony 215/50/17 (letnie i wielosezonowe)

Koło dojazdowe: T115/70 D15





Jak w podpisach mam Mazdę 6 – siedzą tam orginalne 16 calowe felgi + opony 205/65 – wersja USA. No i chcę zakupić zimówki do standardowej piasty – standardowe 16 calowe ALU mazdy 5 ramienne pod kątem – jak ktoś ma to wie o co chodzi. Nie znam niestety rozstawu śrób i czy można tu wsadzić 15 calowe felgi stalowe?? Chcę 15 bo wtedy można wsadzić węższe opony na zimę – bo są lepsze niż szersze w końcu.

I oczywiście jakie w takim przypadku wsadzić opony – czy da się 195?? No i jaki profil wtedy – ale pewnie jakieś 75??

Czy wogóle da się kupić 15/195/75(70) – a chcę też wsadzić stalówki żeby podczas zimy polerować ALU – takie dodtkowe zajęcie na zimne wieczory .

Dzięki za jakieś podpowiedzi.

he, he, masz dokładnie taki plan jak ja: 15stki na zime, regeneracja felg no ja na wiosne jeszcze do tego nowe oponki:) podłączam się wiec do pytania:) Co w tym roku będzie modne w kwestii felg i ogumienia w naszych magdalenach?:) W 2005 roku takie dane techniczne były "modne":
http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.ph ... ight=felgi

Najgorsze że ja mam opony M+S 205/65 – tylko w usa takie wsadzają – chyba – albo 205/60 – nie jestem pewien dokładnie. Najważniejsze że chce15 calowe – może ktoś takie ma (2.0 chyba takie miały w standardzie??) Jeżeli ktoś ma coś takiego to może nam pomoże .

strus – dziękuję za linka

a ja potwierdzam dane techniczne jakie uzyskalem

dodam jeszcze ze opony 195/65R15 nie powoduje zadnych przeklaman licznika sa prawie co do milimetra takie jak oryginalne 205/55 R16 jezeli chodzi o wysokosc kola i jego obwod

Ja mam w orginale 205/60/16 – amerykańce lubią mieć więcej gumy na kołach .

strus napisał(a):he, he, masz dokładnie taki plan jak ja: 15stki na zime, regeneracja felg

Czyli wam też łuszczą się alufele To mój pierwszy samochód w którym występuje to zjawisko. Podobnie jak rdzewienie elementów spodu karoserii i komory silnika. Zalecane zabezpieczenie antykoro przed zimą. To jest jak widać niestety istotna wada M6

Pawnik napisał(a):Czyli wam też łuszczą się alufele

Moje fabryczne jeszcze sie trzymają dobrze , pewnie niemcowi wymienili gwarancyjnie bo to jest wada fabryczna tak jak rdzewiejące ranty tylnych błotników ( tez miałem juz robione )

Pawnik napisał(a):Zalecane zabezpieczenie antykoro przed zimą

Tez mnie to czeka a na zime zostawiam fabryczne alusy + nowe kapcie zimowe w takim samym rozmiarze ( 205/55/16 ) wiosną ( a moze jeszcze w tym sezonie hm.....) mam zamiar kupic nowe alusy , szukam czegos oryginalnego co by pasowało do tego auta oczywiscie w 16 calach ( mam nowki Nokiany H wiec nie ma sensu zmieniac rozmiaru kół ) Moze któryś z kolegów zapoda linka gdzie mają fajne fele ( podziękował )

Jarek kupuj felgi z polerowanym rantem i grafitowymi ramionami będzie kozak

Jarku wybór masz bardzo duży, tu tylko przykłady:
http://moto.allegro.pl/item218336211_no ... issan.html
http://moto.allegro.pl/item218142041_al ... _toyo.html
http://moto.allegro.pl/item219275508_h2 ... mazda.html

Adaś napisał(a):Jarek kupuj felgi z polerowanym rantem i grafitowymi ramionami będzie kozak

1000 zł sztuka ? na ten gadzet mogę wydac max 2000 zł zamówiłem juz spojler na klape a nie mogę wysypac sie totalnie z sałaty – prowadzę działalnosc jak wiesz ......znalazłem fajne OZ-ty o nazwie Hydra na stronie www.rtec.pl ( jutro moze tam podjade i oblukam na zywo )

O-Z

Adaś napisał(a):O-Z

Jakos tak wpadły mi w oko , ciekawe jak wypadną na zywo

Ja do lancera wsadziłem Dezenty V – 17 oczywiście i wygląda to tak (koszt 1350zł za komplet nowych 4 sztuk – rok temu):

http://www.3xl.in.lublin.pl/galeria/Now ... C00371_001

Pawnik u mnie akurat nic sie nie luszczy, ale rdze w komorze silnika, czy na tych rynienkach pod programi pod ktore podklada sie podnosnik niestety mam...

Karwoś napisał(a):Ja do lancera wsadziłem Dezenty V – 17

Bardzo ładne masz kółka pasujące ( wyglądają agresywnie ) do tego auta , na szóstce chyba nie bedzie takiego efektu

No ale wracając do tematu – oponki już raczej wybrałem: rozmiar 195/65/15 [będą troche mniejsze od orginałów 205/60/16 – ale tylko trochę:)] i Najprawdopodobniej będą to YOKOHAMA AVS Winter V901 – i cena 199 za sztukę to chyba całkiem dobra??

Ale problem to felgi stalowe – jakie powinny mieć rozstaw śrób – 5*114,3?? No i jakie ET???

Dzięki za podpowiedzi.

Karwoś nie czytasz uwaznie
6Jx15
5*114,3
ET 50
otwór na piastę: 67

Ups – umknęło mi – poprawie się

A takie jak wyżej orginalne Mazda 6 na Allegro są za 400komplet – brać czy szukać i znaleźć tańsze??

A oponki jednak Good Year UltraGrip 7 [przynajmniej na razie ]

Karwoś mysle ze cena 100zl/szt jak za stalowe felgi do mazdy jest dosyc rozsadna, ja placilem wiecej, ale to bylo w grudniu 2005, na allegro tylko jedne byly w takim rozmiarze i to z gorzowa wielkopolskiego