Klub MazdaSpeed

grabekart napisał(a):Czy wiecie gdzie mogę dostać takie dekielki do felg (G22B-V3-815)?

Dorwałem takie dekielki na stronie sklepu internetowego w USA. Dla zainteresowanych podaję linka
https://centercaps.net/products/mazda-n ... r-cap-4749

Dzisiaj u kolegi w M6 po lifcie, zauważyliśmy, że na rocznej oponie widać druty od strony wewnętrznej. Również odważnik został trochę zdarty. Problem występuje, z strony lewej i jak się skręca to lewo koło opiera się o dolny wahacz poprzeczny. Z prawej strony skręcając analogicznie czyli w prawo, jest 4 cm luzu od koła do wahacza. Z lewej strony mimo, że się opiera, to oporu tego końcowego nie ma. Miał ktoś taki przypadek? Przed założeniem opon była ustawiana zbieżność.

Kolega ma koła fabryczne dedykowane czy może jakieś ponad normą?
Jaka felga, jaka opona? rozmiary?
Druty, one wyszły na bieżniku od strony wewnętrznej czy od wewnątrz na boku (na profilu) opony? Odważnik pewnie nabijany na rant felgi od wewnątrz tak?

Była ustawiona geometria, no to chyba coś nie bardzo skoro takie rzeczy się dzieją. Po takim fachowcu może się coś poluzowalo że jedno koło jedzie i skręca inaczej lub za bardzo.

Może auto po jakimś dzwonie, może wahacze w stanie anogalnym, ciężko coś napisać i doradzić, nie wiem, jajca jakieś....

Wahacze są ok. Już nawet z miarką latałem i mierzyłem z dwóch stron. Odważnik nabijany na rant, druty na profilu opony.
Felgi fabryczne Mazdy alu 16 "poliftowe, wszystkie takie same. 7 cali, ET 55. Opony 205/55/16 zauważyliśmy, że lewa końcówka ma mniej widocznego gwintu na drążku, czyli jest bardziej skręcona. Pytanie czy zawsze po obu stronach jest to samo.
W piątek weźmiemy żyłkę, i spróbujemy porównać z tylnymi kołami. Czy jest możliwe, że było coś grzebane z ogranicznikiem blokowania kół przy skręcie?

A opony dokładnie bieżnika nie zdziera?
I pytanie kto i jak ustawiał zbieżność, na oko?... normalnie to kiepski nawet specjalista zauważy że coś jest nie tak....
Coś jest na rzeczy, szkoda opony i wogóle...

Kolega opon nie żałuje, bo pojechał do świata opon, chciał dobre opony, a że on się nie zna to wcisneli mu zetec, badziew chiński który bardzo ząbkuje. Na pewno zbieżność jest źle, bo na tylnych scina od wewnątrz. Szkoda, że już nie ma dokumentu ustawienia, bo by próbował ubiegać się o odszkodowanie za zniszczenie opon. Martwi mnie tylko ten przód, że opiera się na wahaczu. Spróbujemy dzisiaj sprawdzić na żyłkę i dam znać.

Wygląda, że jest trochę źle. W przypłym tygodniu umówimy na geometrię komputerową.

Witam czy felgi o rozmiarze 7x17 ET 53 5x114,3 z oponami 225/45/17 będą pasować do mazdy 6 hatchback przedlift?

EDIT – moderator:

Proszę o zapoznanie się z zasadami obowiązującymi na forum:
1. W pierwszej kolejności szukamy tematów nas interesujących... do tego celu proszę użyć wyszukiwarki...
2. Czytamy je
3. Jeżeli nie znaleźliśmy odpowiedzi na nasz problem, to zadajemy nasze pytanie na końcu tego wątka
4. Jeżeli nie ma takiego tematu, wtedy możemy założyć nowy...

tym razem łączę z istniejącym wątkiem

Tak, beda pasowac bez problemu, opony moga byc 215/45/17 lub tak jak Twoje 25/45/17 szerokosc felgi jest dobra a et tez akceptowalne, oryginalnie jest w zaleznosci od felg et50, 55, wiec 2mm nie robia roznicy.

Mam pytanie, czy felgi z poniższego linku wraz z oponami 215/45/17 będą bez problemów pasować do
poliftowej 6 GY?
Chodzi mi głównie o większe ET 60 czy w nadkolu nic nie będzie przeszkadzać.
I jeszcze pytanie co do opon czy ktoś używał modelu Dębica Presto UHP 2? Jak się sprawują bo cena jak na 17 jest atrakcyjna a nie są to żadne chińczyki

https://allegro.pl/oferta/felgi-alumini ... 7495678826

Spokojnie będą pasowały.

Cena jest atrakcyjna bo to sa zwykle tanie opony, nic szczegolnego. Do kosciola pojezdzisz, jak chcesz byc mistrzem autostrady to lepiej kupic porzadne gumy, w koncu to jedyny element jaki trzyma samochod na drodze.

No chyba ze maja byc kozak alusy siedęmnastki aby somsiad widzial.

Dzięki koledzy za odpowiedzi.
@CLAU opinia sąsiadów mi powiem szczerze powiewa więc nie jest to żadnym kryterium, dzięki za opinię Po prostu opona ogólnie chwalona dlatego na nią zerkam.
Co w takim razie w budżecie do powiedzmy 400 zł za sztukę proponujesz? Uniroyal rainexpert, Dunlop SportMax, Pirelli CINTURATO P7, Vredestein ULTRAC SATIN, Hankook VENTUS V12 EVO2?
Głównie na te kilka modeli patrzyłem w założonych pieniądzach.

Uniroyal i Dunlop są ok, te znam, miałem.

Nathan napisał(a):I jeszcze pytanie co do opon czy ktoś używał modelu Dębica Presto UHP 2? Jak się sprawują bo cena jak na 17 jest atrakcyjna a nie są to żadne chińczyki

Ja teraz latam na chińskich imperialach 17'' i świetnie sobie radzą. Na zimówkach mam Dębicę i więcej opon tej marki nie kupię. Bardzo słabo kleiły na śniegu a na mokrym to tragedia

To fakt, miałem Frigo 2 i były bardzo słabe. Skuszony ogólną opinią je kupiłem, ale nie byłem zadowolony tak jak inni

No ja niestety też mam frigo 2. Najlepsza opinia to jednak własna. W internecie to teraz większość sponsorowanych ...

Witam,

Jak oceniacie te felgi?:

https://m.olx.pl/oferta/sprzedam-felgi- ... DeYjL.html

Mam mazde 6 GG polift 2.0 diesel sedan, podane jest, że powinno być 55 ET i 7 cali tutaj jest 50 i 7.5 nie będzie problemu? Wyczytałem, że akceptowalne jest 50-55 ale wolę się zapytać. I czy te 0.5 cala różnicy bardzo wplywa na jazde?

Dziękuję i pozdrawiam.

Panowie bo już zgłupiałem .
Mam okazję kupić alusy z oponami w dobrej cenie 215/50 R 17 ET60 , Mazda 6 Kombi I gener .polift. i tu pytanie , czy te ET 60 da rade ?

Mniemam, że tak ale jak dla mnie to ta opona jest ciut za wysoka do tegoż pojazdu (następny wymiar po 205/55/16 to 215/45/17). Jaka jest szerokość felgi?