Klub MazdaSpeed

Czarnego koloru akurat nie widziałem, felgi są "kolorowane" przez sprzedawcę, który się w tym specjalizuje
Dodam, że felgi zdają się być dość "masywne" jednak patrząc na ilość informacji o podróbkach itp wolę się upewnić zanim założę je na swoją Madzię

Dzięki za odp.

Nie chcę zakładać nowego wątku, więc zapytam tutaj.
W mojej GG będę wymieniał koła i felgi. Chcę przejść na felgi 17 ale ze względu na to, że przyzwyczaiłem się do miękkości jaką daje wysoki profil opony w felgach 15 cali, w siedemnastkach chciałem założyć profil wyższy niż jest przewidziany.
Stąd moje pytanie czy zamiast standardowego profilu 45mm, da radę wcisnąć oponę z profilem 50 lub 55? Czy się zmieści?

Avio84, odpowiem Ci dogłębnie. Nie ma co dramatyzować i lepiej nie kombinuj ze zbyt dużym profilem, na pewno 55 przy 17" odpada, bo wyraźnie zwiększysz średnicę koła, a zwiększając ją po prostu zamulisz auto, będzie gorzej przyspieszać, dodatkowo licznik dystansu oraz prędkościomierz będą przekłamywać. Ten rozmiar odrzuć tym bardziej, że masz instalację LPG, a więc bardziej dociążony tył, co w połączeniu z dużym załadunkiem na większych hopkach może powodować obcieranie koła w nadkolu. Komfort jeśli chodzi o wybieranie dziur na 215/45 czy 225/45 jest całkiem spoko o ile wybierzesz odpowiednią oponę. Zwracaj uwagę na sztywność/miękkość ścianki bocznej w oponie, bo to często robi większą różnicę w komforcie niż sama wysokość profilu, a różnice między producentami i modelami są naprawdę znaczące. Przykładowo z autopsji, z racji sztywnych boków zimowe opony Falken Eurowinter HS449, 205/55 na feldze 16" oferują gorszy komfort, są twardsze na dziurach niż letnie Nokian zLine 215/45 czy Michelin Pilot Sport 4 225/45 na feldze 17" i mówimy tu w każdym przypadku o nowych sztukach. Patrz też na rok produkcji. Jeśli kupisz 10-letnią używkę, to będzie już skamieniała i dużo twardsza od świeżego odpowiednika, co także odczujesz na komforcie, jakbyś poleciał -10 z profilem w dół. Mam dość sporego pierdolca na punkcie opon i testowałem już we własnej M6 kilka wariantów na seryjnej feldze 17x7" i sytuacja przedstawia się następująco: 225/45 nie polecam z racji tego, że na naszych różnych jakościowo drogach, targa na dziurach, koleinach i trzeba walczyć z autem (Michelin Pilot Sport 4 – nawiasem mówiąc najlepsza opona na jakiej do tej pory jeździłem, w każdych warunkach świetna i kleiła porządnie), na Dunlopach SportMaxx RT2 w tym rozmiarze już było lepiej, jednak pływały jak galareta na tej feldze i auto było niestabilne przy szybszych manewrach, lepsza byłaby felga o szerokości 7,5" pod szerokość 225. Teraz 215/45 – rozmiar homologowany w modelu 6 GG dla 17", jeździłem na Nokian zLine i Dunlop SportMaxx TT, jest całkiem ok, z koleinami już nie ma takiego problemu jak na 225, ciut niższa wysokość gumy niż w 225/45 czy 205/50, więc większa szpara w nadkolu, co według mnie sprawia, że auto bez gleby wygląda bardziej jak na szczudłach. Nie bardzo rozumiem dlaczego Mazda dla modelu 6 GG nie dała homologowanego rozmiaru 205/50 lub 225/45, które są bliższe i niemal identyczne średnicą rozmiarom 195/65R15 i 205/55R16. Dlatego za kilka dni zakładam i testuję rozmiar 205/50R17 i opony Goodyear EfficientGrip Performance i Tobie także polecam taki rozmiar zastosować do Mazdy 6 GG celem zachowania odpowiedniej dynamiki samochodu, warunków trakcyjnych bez pogorszenia komfortu oraz bez walki z kierownicą na koleinach

Czy mogę w 6 GG założyć na felgi 16" opony 205/60 zamiast katalogowych 205/55?
W swoim aucie mam takie i fajnie by było żeby obydwa auta jeździły na tym samym profilu. Zakładam że żadnych problemów nie będzie ale zawsze lepiej zapytać na wszelki wypadek

Jeśli to seryjna felga z 6 GG lub o parametrach zbliżonych, to powinno wystarczyć nadkola, żeby nie obcierało przy 205/60, choć będzie to baloniasto wyglądać i pewno trochę pływać po drodze.

najlepiej wygląda na 215/45/17

deadzik napisał(a):

KRZYFAR napisał(a):Czy mogę w 6 GG założyć na felgi 16" opony 205/60 zamiast katalogowych 205/55?
W swoim aucie mam takie i fajnie by było żeby obydwa auta jeździły na tym samym profilu. Zakładam że żadnych problemów nie będzie ale zawsze lepiej zapytać na wszelki wypadek

Jeśli to seryjna felga z 6 GG lub o parametrach zbliżonych, to powinno wystarczyć nadkola, żeby nie obcierało przy 205/60, choć będzie to baloniasto wyglądać i pewno trochę pływać po drodze.

znam ten przypadek, sam tak zrobiłem w mojej poprzedniej 6 – nie popełniaj tego błędu , przy większych wybojach opona haruje o błotnik – efekt, błotniki do malowania ( ogniska korozji ) i opony do wywalenia po sezonie

Mam 205/60 teraz i srogo obniżone auto. Nic mi nie haruje o błotnik

Witam mam oryginalne felgi aluminiowe mazdy 6 i mam 215/60/r 16 czy jak założę czy będą obcierac Dzięki za odpowiedź

Dzięki wszystkim za odpowiedzi. Myślę że założe 205/60. To w końcu tylko 5% więcej na promieniu, czyli jakiś 1cm. Nie powinno nic obcierać

Biniu napisał(a):Mam 205/60 teraz i srogo obniżone auto

A jak z przekłamaniem prędkościomierza ?

Ano przekłamuje. Zamiast 100 pokazuje 104.

moje nowe lato tak siadło nowe oponki Fulda SportControl2 225/40/18, rexy już były i nowe nakrętki tytanowe

Jak oponki, nie trą ? Ładnie wyglądają

podczas normalnej jazdy nie trą. jak jadę w pełnym składzie i z bagażami to tył trochę siada i na nierównej nawierzchni zdarzyło się przytrzeć, ale to sporadycznie. tam mam te nadkola plastikowe i one lekko odstają od krawędzi nadkola, muszę coś z tym zrobić. Może pomyślę jeszcze o zrolowaniu nadkoli

Witam. Chcę do swojej mazdy 6 gy z 2004 roku założyć alufelgi AEZ Yacht Dark jak w załączonym linku https://www.oponeo.pl/felga-aluminiowa/ ... 0#20004923
(przy wyborze samochodu, rocznika i silnika konfigurator dobiera te felgi do mojego auta)

Moje pytanie to czy będą pasować? Opony to fulda ecoControl HP 205/55/r16. Najbardziej interesuje mnie szerokość samej felgi, osadzenie i otwór centrujący... Jedni piszą że ET50, inni 55. Czuję się zagubiony. I jak to jest z tym otworem centrującym? W konfiguratorze na oponeo po wybraniu rozmiar 16'', szerokość 7.00, rozstaw śrub 5x114.3, otwór centralny 67,10, osadzenie mogę wybrać max 46 a tych felg AEZ nie ma wogóle do wyboru wtedy. Jeśli jest tu ktoś kto może mi na pewniaka powiedzieć jakie są parametry w oryginalnych alusach mazdy z tego rocznika i czy te moje upatrzone faktycznie będą pasować to byłbym wdzięczny.

oryginalne 16 Mazdy mają ET 55 te mają ET 40 nie wiem czy podejdą

Witam, w swojej Madzi 6 (2007) brakuje mi naklejki z sugerowanym ciśnieniem opon.
Znalazłem już na forum tabelę, ale brakuje w niej mojego rozmiaru 205 55/R16.
Czy mógłbym kogoś prosić o fotkę naklejki (przy wlewie paliwa pewnie jest albo słupek). Dzięki serdeczne!

2.2 bar przód tył