Klub MazdaSpeed

Czy ktoś się orientuje w temacie wymiany tulei wahacza wzdłużnego? Czy do wszystkich M6 są takie same? A może się jej nie wymienia tylko trzeba cały ten wahacz wymienić? Bo dzieje się tak, że wahacz stuka mi o podłogę tuż nad tuleją. Stukanie jest coraz częstsze więc coś z tym muszę zrobić. Proszę o jakieś info.

Zastanawiam się, czy to jest dobry wybór (a dużego patrząc na necie nie ma) http://www.moto.allegro.pl/item928843021_tuleja_wahacza_wzdluznego_mazda_6_szesc_nowa.html

Tutaj jest zaznaczona tuleja, o którą mi chodzi:
I wydaje mi się, że to właśnie ten element jest przedmiotem aukcji. W razie czego proszę o korektę:)

Moja M6: 2002, 2.0D, 136KM

Pozdr!

Gdyby byl to element wymienny mialby numer katalogowy – w/g EPC wymienia sie cały wahacz ( ok 1100 zl ) do M3 sa zamienniki do 6 nie widziałem .

szczerze aż jestem zdziwiony – że tzw cukierek nie jest elementem wymiennym, swoją drogą może warto przyatakować ASO i zapytać czy jest możliwość stosowania zamienników

co do nr katalogowego- z mojego doświadczenia z japońcami- Hondą dokładnie... sworznie wahaczy górnych z przodu były niewymienne w oryginałach natomiast w zamiennikach już tak co znacznie obniżało koszty
może podobnie być tutaj z tym że nawet jeśli "cukierek" na chwilę produkcji M6 był elementem niewymienialnym obecnie już jest

Witam.

Ta tuleja jest do odstania i kosztuje 125 zł.
Kupiłem, wymieniłem i pasuje:).
Przesyłam link do allegro
http://www.allegro.pl/item1017218206_tu ... _nowa.html

pozdrawiam

i już temat rozwiązany – tak jak mówiłem to wręcz "musi" być element wymienny

To w takim razie nie czekam dłużej! Dzięki! Pozdr!

dzieno napisał(a):Witam.

Ta tuleja jest do odstania i kosztuje 125 zł.
Kupiłem, wymieniłem i pasuje:).
Przesyłam link do allegro
http://www.allegro.pl/item1017218206_tu ... _nowa.html

pozdrawiam

Mam pytanie odnośnie wymiany: czy trzeba całkiem wymontować ten wahacz, czy da się to w miarę szybko zrobić jakoś na samochodzie?

PozDr!

Nie wiem, zostawiłem u mechanika i 6 godzin się męczył za 200 zł
Z tego co sprawdzałem niemal całe trzeba zdemontować.
Wahacz jest wielki i można spróbować porozkręcać na części pierwsze, ale mam wrażenie że jeszcze cała masa części znalazłaby się do wymiany.
Co ciekawe cale zawieszenie kosztuje tylko 1200 zł u tego samego dostawcy.

Czy tuleja wahacza wzdłużnego tzw CUKIEREK, od TEDGUM za jakies 125zł to dobry zamiennik. Jak ktoś wymienił, to może podzieli się informacjami z eksploatacji po wymianie.

Co niektórzy zachwalają poduszki silnika z TEDGUM, możliwe, że cukiereczek też nie jest zły.

Tu nie chodzi o zachwalanie, ale o rzetelną ocenę. Nie mogę sobie pozwolić na wydłubanie z wahacza tej tuleji, bez pewności, że ta z TEDGUM pasuje na 100%. Bo auto utknie na podnośniku. Dlatego potrzebuję konkretów. Co prawad się nie pali, bo tuleje jeszcze źle nie wyglądają, ale to kwestia czasu. Wiec robię rekonesans.

rommel napisał(a):Dlatego potrzebuję konkretów

Chcesz konkretów, kup oryginał

a znasz wadę orginału . Jedna niezaprzeczalna – w komplecie z wahaczem .

A znasz wadę co niektórych użytkowników Mazdy? Jedna niezaprzeczalna – oszczędzają na częściach, ogólnie na serwisie, a potem jęczą, że to złom. Szczerze mówiąc, to nie masz wielkiego wyboru i nie ma, moim zdaniem, co pytać o TEDGUM – albo go kupisz, albo odwiedzisz ASO, tudzież sklep z oryginalnymi częściami i kupisz cały wahacz.

Ja tam akurat na szczęście, na częściach nie muszę oszczędzać. O gumy pytam bo sam serwis mi sygnalizował, że podobno jest taka opcja i ludzie kupują takie gumy. Serwis zna problem wahaczy lekko po 1000zł za stronę. Wiec szukałem sprawdzonych informacji. Jeżlei się nie da to trzeba płacic trudno, ale warto spróbować. Nawiasem mówiąc jakoś w M3 i M5 wprowadzili ten element jako serwisowy, a do M6 już się nie chce.
Równie dobrze można wymieniać opony razem z alufelgami.

rommel napisał(a):Równie dobrze można wymieniać opony razem z alufelgami.

Uwierz mi że są tacy którzy tak robią, i wcale jakoś źle na tym nie wychodzą

rafusmaximus napisał(a):A znasz wadę co niektórych użytkowników Mazdy? Jedna niezaprzeczalna – oszczędzają na częściach, ogólnie na serwisie, a potem jęczą, że to złom.

Rafus nie do końca się zgodzę bo akurat ja też wolę poszukać części tańszej od oryginału, zwłaszcza, że oryginalne w tym przypadku kosztuje xxx razy więcej niż część którą być może można wymienić. Pytanie tylko 1 – czy i ile wytrzyma.!??? Jeżeli kupując zamiennik wiem, że jest dobrej jakości to na pewno kupię.
Np wahacz przedni (banan) zamiennik (Yamato) kupiłem 4x taniej niż oryginał. Ale wiem, że akurat Yamato jest ok
Jak z tą tuleją będzie sam jestem ciekaw, bo prawie każdego z nas będzie czekała wymiana tej tulejki, lub jak kto woli całej części

Musze wymienić tuleje wahacza wzdłużnego najlepiej zamiennik dobrej jakości gdzie można kupić i jakiej firmy. Na allegro można kupić tuleje firmy Sidem, ale to chyba nie za dobry wybór?

Witam. Jestem na etapie wymiany wahaczy w swojej szóstce, mechanik zaproponował mi wahacze firmy YAMATO, w cenie ok 300zł za każdy, albo zamienniki o połowę tańsze, i stąd moje pytanie czy opłaca się tutaj założyć te tańsze czy lepiej te YAMATO ??

Jak mowa o wzdłużnym to lepiej wymienić tuleje, zresztą w całym tyle