Klub MazdaSpeed

Witam

Dziś pojeździłem trochę moim nowym nabytkiem i niestety po przejechaniu około 40 km z okolic silnika zaczął dobiegać wysoki świst. Działo się to tylko na V biegu i tylko jeśli dodawałem gazu. Co gorsza po kolejnych 10 kilometrach zaczęło porządnie piszczeć i piątka zaczęła wyskakiwać Do domu wracałem na IV Czy mam sie przygotować psychicznie na wymianę skrzyni ?

Pozdrawiam

A olej w skrzyni kolega ma ? W benzynowych szóstkach nie spotkałem sie z tym problemem ...

Pytanie dobre, ale nie mam pojęcia jak to sprawdzić
W instrukcji obsługi do mazdy nic na ten temat nie napisali.

Na forum też nie znalazłem jak to zrobić nie korzystając z warsztatu, ale być może źle szukałem

Najlepiej podjechac do serwisu , moze da sie jeszcze skrzynie uratowac .

Na szczęście jesteśmy umówieni na 8:00 w poniedziałek

Zobaczymy jak to będzie


pozdrawiam

silence napisał(a):Na szczęście jesteśmy umówieni na 8:00 w poniedziałek

No to luzik

Czy można wiedzieć z jakim rezultatem udała się wizyta w serwisie?

jachuk napisał(a):Czy można wiedzieć z jakim rezultatem udała się wizyta w serwisie

Skonczyło się nalaniem oleju do skrzyni

Jaksa napisał(a):Skonczyło się nalaniem oleju do skrzyni

Tak sam z siebie odparował czy były ślady wycieku?

magicadm napisał(a):Tak sam z siebie odparował

Było go za mało , wycieków brak .

Wygląda na to, że skrzynia była wymieniana, albo podmieniana . W każdym razie nie zalali jej olejem. Przejechałem już jakieś 2000km od wizyty u Jaksy i piszczenia prawie nie słychać. Niestety obawiam się , że skoro coś ze skrzynią wcześniej robili to może długo nie pociągnąć.

silence napisał(a):Wygląda na to, że skrzynia była wymieniana, albo podmieniana . W każdym razie nie zalali jej olejem.

niekoniecznie!
bo jak wyciagali np. poloske i ulali oleju
a potem nikt go nie dolal to jest to tez
logiczne wyjasnienie
E

Witam.
Niepokoją mnie objawy przy zmainie biegów. Dziwnie wchodzą dwójka i trójka. Nie jest to co prawda zgrzytanie ale biegi nie wchodzą tak jak należy. Wyczuwa się jakby lewarek o coś zahaczał. Podobno da sie to wyregulować na cięgnach. W okolicy nie ma jednak nikogo, kto wiedziałby jak się do tego zabrać a nie chciałbym, żeby ktoś sie uczył właśnie na moim aucie. Może coś ze sprzęgłem? Trochę mnie to drażni.
pozdrawiam

nie ma regulacji..
E

Może jakieś typy, co to może być.
pozdr

chyba brak...
a moze spusc olej i popatrz czy nie ma tam metalu w "plynie"
Enduro

morito napisał(a):Witam.
Niepokoją mnie objawy przy zmainie biegów. Dziwnie wchodzą dwójka i trójka. Nie jest to co prawda zgrzytanie ale biegi nie wchodzą tak jak należy (...)pozdrawiam

Mam dokładnie to samo. Może ten typ tak ma. Niedługo wymianiam olej w SB. Zobaczymy wtedy co sie będzie działo.

pozdrawiam

U mnie też baniato wchodzą biegi. Szczególnie na zimnym silniku jedynka, a 2 i 3 zawsze lekko haczą. Wbicie jedynki na zimnym przy lekko toczącym się aucie, to na prawdę nic przyjemnego. Podejrzewam, że wymiana oleju nic nie da, a chciałbym się mylić. Precyzja tej skrzyni biegów jest zbliżona do ikarusa.

Tobo napisał(a):2 i 3 zawsze lekko haczą.

Trojka nie powinna. Dwojka na zimnym, pozniej nie. Jedynka to niestety fakt, albo "trafisz", albo sie zatrzymasz, albo silujesz...

krzych napisał(a):.....Jedynka to niestety fakt, albo "trafisz", albo sie zatrzymasz, albo silujesz...

lepiej zatrzymaj...
E