Klub MazdaSpeed

Witam

W ostatnie dni przy dużych mrozach doświadczam arcy dziwnego problemu. Gdy temperatura spadnie poniżej 15 stopni przez noc potrafi mi zejść powietrze z kół głównie z przednich czasami połowa czasami całe. Wymieniłem zaworki byłem w wulkanizatorni ale po sprawdzeniu pod wodą opony są OK i nic nie schodzi. Obręcze aluminiowe 17. Do -10 nie występuje ten problem.

Czy ktoś spotkał się z takim problemem ? Czy też będę musiał na noc parkować samochód na stacji benzynowej przy kompresorze :–)

Mogą byc uszkodzone lub niewłaściwie naprawioane felgi. Na skutek niskich temperatur następuje nierównomierne odkształcenie materiału i powstają mikroszczeliny przez które ucieka powietrze.

położyć na silikonie,albo zmienić opony

Ciekawe, ja też mam wrażenie, że przez weekend w przednich kołach zeszło trochę powietrza (felgi stalowe).

Gdyby sprawa dotyczyła jednego koła to jeszcze bym się zgodził ze to może uszkodzona felga ale po dzisiejszej mroźnej nocy w przednich miałem 0,9 i 0,1 a w tylnych 1,4 i 1,8 oczywiście świeci się kontrolka ciśnienia na konsoli. Koła były napompowane w piątek do 2,3 każde.

Cóż zdarza się. Miałem ciśnienie 2.2 na każdym kole. Felgi stalowe. I ile razy sprawdzałem wcześniej to zawsze idealnie ciśnienie było 2.2. Opony dopiero drugi sezon zimówki, felgi proste i nowe zawory. Teraz podczas mrozów pojechałem sprawdzić ciśnienie, i na każdym kole było idealnie 1.6. Mrozy dają się nam we znaki...

MarTnes napisał(a):Cóż zdarza się. Miałem ciśnienie 2.2 na każdym kole. Felgi stalowe. I ile razy sprawdzałem wcześniej to zawsze idealnie ciśnienie było 2.2. Opony dopiero drugi sezon zimówki, felgi proste i nowe zawory. Teraz podczas mrozów pojechałem sprawdzić ciśnienie, i na każdym kole było idealnie 1.6. Mrozy dają się nam we znaki...

u mnie wczoraj też troszke zeszło, cos musi w tym byc? Syberia u nas czy co, kiedy wreszcie cieplutkie lato bez soli na drodze.

Witam kolegów, proponował bym napompować kółka azotem. Powinno pomóc, ja jeżdżę na alusach i mam napompowane azotem i nie zauważyłem ujemnych skutków mrozu.
Pozdrawiam

Normalne jest,że przy niskich temperaturach powietrze zmniejsza swoją objętość.

Normalne jest,że przy niskich temperaturach powietrze zmniejsza swoją objętość.

JAsne, kurczy sie na stale. Gubi neutrony. Powstaja izotopy azotu, tlenu oraz innych sladowo obecnych pierwiastkow i Mazda przeksztalca silnik w reaktor dzieki czemu dostajemy naped atomowy.

Polecam zastanowic sie nad stwiierdzaniem "normalnych" faktow.

Mariusz1977 napisał(a):proponował bym napompować kółka azotem. Powinno pomóc

niby czemu?

ROBERT34 napisał(a):Normalne jest,że przy niskich temperaturach powietrze zmniejsza swoją objętość.

Nazywa to się równaniem stanu gazu lub Clapeyrona. Było na fizyce w 6-tej klasie podstawówki.

A ja jak zwykle to zignorowałem i wynik: po 1,6-1,7 atmostery w kołach


PS
Dlatego też nie wrzucamy opakowań ciśnieniowych po dezodorantach do ogniska

magicadm napisał(a):Nazywa to się równaniem stanu gazu lub Clapeyrona. Było na fizyce w 6-tej klasie podstawówki.

I na tejze samej fizyce bylo rowniez, ze jak pompujesz na mrozie mroznym powietrzem, to masz miec przez caly okres mrozu tyle samo w kolach ile bylo. Generalnie masa powietrza ma zostac ta sama, co przy niezmiennie niskiej temperaturze oznacza niezmiennie ta sama objetosc.

Taka ta fizyka jakas niezmienna.

krzych napisał(a):I na tejze samej fizyce bylo rowniez, ze jak pompujesz na mrozie mroznym powietrzem, to masz miec przez caly okres mrozu tyle samo w kolach ile bylo.

Tego nie neguję oczywiście

PS
Pan od fizyki nic o pompowaniu koła nie mówił

krzych napisał(a):Generalnie masa powietrza ma zostac ta sama

A idźmy na całość: liczba cząsteczek powietrza musi constans – do złapania najbliższego gwoździa oczywiście

magicadm napisał(a):Pan od fizyki nic o pompowaniu koła nie mówił ysz

A co pompowaliscie?

PS. Nie to zebym sie czepial, ale jak moge sie zgodzic z nieszczelnosciami ktore zmiany temperatur lubia powiekszyc tak z kurczeniem sie powietrza na stale juz nie

Mariusz1977 napisał(a):Witam kolegów, proponował bym napompować kółka azotem. Powinno pomóc, ja jeżdżę na alusach i mam napompowane azotem i nie zauważyłem ujemnych skutków mrozu.

Zazwyczaj pompuję koła azotem. Teraz też, jak zwykle mam tam blisko 80% azotu. Te 20% innych gazów ma marginalne znaczenie dla właściwości mieszaniny. Poczytaj o różnicach fizycznych różnych gazów w odniesieniu do gazu doskonałego. Tzw. pompowanie kół azotem to robienie klienta w balona (napełnionego azotem zresztą ).

Ja mam 100% pewności, że mam pompowane azotem z tego względu że posiadam butle z azotem na tzw. użytek własny:)

Mariusz1977 napisał(a):Ja mam 100% pewności, że mam pompowane azotem z tego względu że posiadam butle z azotem na tzw. użytek własny:) jeleń