Klub MazdaSpeed

REMEX · przez **REMEX** » 4 lut 2009, 15:49

Witam
Przestaje już miec pomysły na usunięcie usterki.
Drżenie kierownicy podczas jazdy od 120km/h , drżenie podczas hamowania ,drżenie podczas zatrzymania auta i co ciekawe dzieje się tak na ciepłych hamulcach.
wymieniłem tarcze na nowe oraz klocki .Sprawdziłem na rolkach hamulców i okazało sie , że to bicie lewego przedniego koła.Jest ono widoczne wzrokowo.Zmieniono na stara tarczę i okazało sie , ze bez zmian a nowa tarcza przeszła kontrol bicia oraz grubości i jest ok .Mało tego wymieniłem piastę z łożyskiem i nic to nie pomogło.Jaka jest przyczyna tej usterki ....Tracę już cierpliwość i szlag mnie trafia , że nikt nie umie na to zaradzić .
Proszę o pomoc .....

Pawko_6 · przez **Pawko_6** » 4 lut 2009, 16:10

...a felga i opona sprawdzone, bo z treści opisu nie wynika?

REMEX · przez **REMEX** » 4 lut 2009, 16:18

więc ...opony i felgi nowe ....
a ta sytuacja jest od momentu zakupu czyli ok 3 miesiące.
Zaraz po zakupie zmieniłem dla bhp tarcze oraz klocki a także zmieniałem opony i felgi na 16.
Ten problem pojawił się od momentu zakupu więc nie dawno zmieniłem piastę i łożysko...
A dzisiaj w warsztacie mechanicznym bylo widac na oko , że tarcza ma bicie hoc jest nowa na nowej piaście .Ta nowa tarcza została zmierzona na bicie i grubość jest prawie idealna więc

????????nie mam juz pomysłu co sie zieje ....ważne jest to , że to wszystko jakby się dzieje na rozgrzanej tarczy i to tej lewej .....ręce opadają ....kupowac kolejne tarcze

??

REMEX · przez **REMEX** » 4 lut 2009, 16:22

auto nawet podczas zatrzymania się na równej nawierzchni bez użycia hamulców sprawia wrażenie ,że się kiwa lekko na boki .....a może to półoś napędowa

? moze dostało w koło i jest krzywa

?robiłem dzisiaj zbierznośc , przekątne pomiar płyty i wszystko jest ok .....

Krisek · przez **Krisek** » 4 lut 2009, 18:05

Przy chamowaniu umnie byly tarcze .... jestes pewien ze masz nowe ... niema sensu mierzyc starych bo to nie o grubosc chodzi .. tylko o fale ktorych nie zobaczysz od tak ...

REMEX · przez **REMEX** » 4 lut 2009, 18:44

a mierzyłem w kilku punktach mikromierzem aby stwierdzic róznicę grubości ....te włąśnie fale o których wspomniałeś oraz czujnikiem zegarowym bicie .Wszystko jest w normach ....a założona na piastę bije , że widac wzrokowo ...a nawet koło pokręcone zatrzymuje się w jednym punkcie ....

Krisek · przez **Krisek** » 4 lut 2009, 19:05

nie nie jak nowe napewno to raczej niemozliwe ... opony mowisz .. ze tez ok .. i felgi ?zamien przod na tyl ...

REMEX · przez **REMEX** » 4 lut 2009, 19:59

hm...ale co to zmieni

?
przecież bicie ma tarcza hamulcowa zamontowana na piaście .
Do próby zostało zdjęte koło i dokrecona sama tarcza do piasty , uruchomiony silnik i na 2 biegu kręciło sie to koło i było widoczne na oko to bicie nie mówiąc o tak prostym teście jak przykładanie wkretaka do obracającej się tarczy i punktowo dotykał tarczy więc ma bicie a na tokarni po dokładnym wycentrowaniu nie ma bicia ....i to jest ciekawe ...co Ty na to

?

Pawko_6 · przez **Pawko_6** » 4 lut 2009, 20:03

REMEX napisał(a):Drżenie kierownicy podczas jazdy od 120km/h

Jeżeli bez hamowania, wiec nie tarcze i nie klocki, chyba że cylinder nie odbija i klocki trą.

REMEX napisał(a):Ten problem pojawił się od momentu zakupu więc nie dawno zmieniłem piastę i łożysko...

Mało prawdopodobne, ale może skośnie łożysko zmontowane.

REMEX napisał(a):Zaraz po zakupie zmieniłem dla bhp tarcze oraz klocki a także zmieniałem opony i felgi na 16.

Oryginały? Przejrzyj dokładnie wszystkie i w nowych zdarzają się krzywe felgi i opony z "guzami".

REMEX napisał(a):.....a może to półoś napędowa? moze dostało w koło i jest krzywa

Drżenie kierownicy-tak, ale nie rzucałoby autem przy wolnej jeździe.

REMEX · przez **REMEX** » 4 lut 2009, 20:18

wiec ...opony pirelli sottozero nowe , felgi alu nowe...a bicie tylko lewego przedniego koła przed jak i po wymianie piasty ...nowej.
Ze starą tarczą na kole jak i z nową cały czas widoczne osiowe bicie tarczy .Nowa tarcza w tokarni nie ma bicia ....i to są właśnie czary ....
Ja chyba zaryzykuje i kupię nowe tarcze Brembo i cos wreszcie wyeliminuje ...albo pojadę do serwisu.

Pawko_6 · przez **Pawko_6** » 4 lut 2009, 20:27

REMEX napisał(a):Ja chyba zaryzykuje i kupię nowe tarcze Brembo i cos wreszcie wyeliminuje ...albo pojadę do serwisu.

Zamień przednie tarcze.

maniek8011 · przez **maniek8011** » 4 lut 2009, 21:44

sprawdz bicie piasty jezeli piasta jest kszywa to nowa tarcza nic nie pomoze

MazDarek · przez **MazDarek** » 4 lut 2009, 22:40

maniek8011 ma rację. A gdyby kolega REMEX chciał pogłębić wiedzę na ten temat – poniżej link do skarbnicy wiedzy

http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.ph ... cie+tarczy

Walenty, temat warsztatowy

Yapa · przez **Yapa** » 4 lut 2009, 23:39

maniek8011 napisał(a):sprawdz bicie piasty jezeli piasta jest kszywa to nowa tarcza nic nie pomoze

ale przecież wymienił piastę na nową. No chyba, że kupił krzywą

REMEX · przez **REMEX** » 5 lut 2009, 10:58

Witam.
Czytam te wszystkie opinie na temat które mnie gryzie ...i odnoszę wrażenie , że nie wszyscy przeczytali to co ja napisałem.
Miałem nadzieję , że spotkam kogoś kto może był w podobnej sytuacji ablo wręcz takiej samej i usterkę usunął.
Jeszcze raz napiszę -opony nowe, felgi nowe, tarcze japońskiej firmy nowe , klocki nowe też jakies japońskie, piasta nowa , łożysko nowe ....i dalej są bicia i drgania ale na rozgrzanych hamulcach i to tylko lewa przednia strona .
Ja po tych wszystkich komentarzach i opiniach za które szczerze dziękuje , stawiam na krzywą końcówkę z wieloklinem półosi napędowej ...
Co szanowni klubowicze na to

?

Waluś · przez **Waluś** » 5 lut 2009, 21:37

warsztat –>

syberek1 · przez **syberek1** » 6 lut 2009, 23:46

a wahacze sprawdziłeś może któraś tuleja jest urwana :/

robertg76 · przez **robertg76** » 12 lip 2009, 21:11

Witam mam podobny problem ale w mazdzie 626GE
Podczas hamowania przy prędkości powyżej 100km/h odczuwalne jest bicie i drżenie kierownicy oraz hałas w kabinie natomiast przy hamowaniu w małych predkosciach czuc regularne drżenie pedału hamulca i stuki dodam ze stało sie tak po wymienie przegubu i wahacza wszystko poskręcane brak luzów czy to tarcza hamulcowa ?

Jaksa · przez **Jaksa** » 12 lip 2009, 23:09

robertg76 napisał(a):czy to tarcza hamulcowa

Tarcza tarczą , sprawdz piasty ....

Enduro · przez **Enduro** » 13 lip 2009, 13:37

originalne tarcze mazdowski są kiepskie,
nie polecam ich,
sam miałem min. trzy yestawy wymieniane lub staczane na gawrancji!
proponuje przy zakupie nowych zainwestować w inne
np. Brembo lub Zimmermanny

E.

Klub MazdaSpeed

Bicie tarczy hamulcowej

Kto przegląda forum

Moderator