Padające koła dwumasowe w Maździe6 2.0 MZR-CD

[mariusz13]

U mnie mechanik już rwie włosy z głowy. Mazda ma przejechane 240.000 km, wymiana 2 masy Exedy+sprzegło LUK) była przy przebiegu 200.000 km. Po wymianie drgania zmalały ale nie ustały całkowicie. Przed wymianą inny mechanik wymienił jeszcze poduszkę pod silnikiem na jakąś tanią. Teraz mazda stoi 3 tydzień. Mechanik zdemontował 2 masę i sprzęgło. Tarcza była założona odwrotnie i jest przypalona w górnej i dolnej części, podobnie 2 masa. Przemierzył wychylenia 2 masy- dopuszczalne. Po zamontowaniu bez zmiany nadal cały samochód "wibruje". Śruby mocujące 2 masę mają spiłowane łebki- podobno tak robią niektórzy mechanicy. Może miał ktoś podobne przypadłości?

[kubsztyk]

Nie, mechanicy nie spiłowują łebków śrub od dwumasy. To koło zamachowe samo je przyszlifowuje jak ma już za duże luzy.

[mariusz13]

Myślisz że po 40 tys. znów padła dwumasa?Jeszcze jedna sprawa mi uciekła, pedał sprzęgła jest wysoko jakby sprzęgło się kończyło. Po zamontowaniu było ok. Może kwestia odwrotnego założenia?

[pawelsz]

U mnie też po wymianie 2 masa drgania całkowicie nie zniknęły
Ale ja podejrzewam u Siebie niestety wtryski
A u Ciebie przy 240k już mogą się sypać

[DooOminO]

Przy tym przebiegu to się one dopiero dotarły Nie oszukujmy się sprzęgło i wtryski nie pada przy przebiegu 130-200 tyś tylko dopiero koło 300-400 tyś km sam miałem mazde z 2004 "zadbaną" na liczniku 210 tys a jak się okazało miała prawie dwa razy tyle – 390 tys km


Ps. 240 tys km przebiegu to mam w Mitsubishi z 2009 roku (diesel) i nie mam pewności, że ktoś czegoś nie kręcił :E

[drypaul]

Jak pisałem wcześniej, u mnie po wymianie sprzęgła i 2M (4 miesiące temu) wibracje nie zniknęły. Ostatnio zaobserwowałem, że wygląda to tak:
Jak wyjeżdżam po całonocnym postoju to samochód jest głośniejszy, bardziej wibrujący, jakby miał mniej mocy (chociaż to może tylko takie odczucie, bo jest głośniejszy). Jadę jakieś 15-20km i wychodzę na 30-40 minut. Wracam, odpalam i już jest wszystko ok, samochód jest cichszy, jedzie gładko, bez wibracji i tak już jest w zasadzie do końca dnia, nawet jak w między czasie go zostawiam na godzinę czy dwie.

I następnego ranka znowu to samo, pierwsza trochę dłuższa jazda (minimum te 15km) do postoju jest wibrująca i głośniejsza. Jak przejadę 2-3km, zgaszę i niedługo odpalę to wibracje są nadal, muszę przejechać więcej i zostawić go na co najmniej 20-30 minut.

Samochód trzymam w garażu podziemnym gdzie nawet zimą jest stosunkowo ciepło, a teraz na wiosnę tym bardziej, więc silnik nie jest aż tak zimny po nocnym postoju jakby stał na dworze.

Możliwe, że to wtryski?

[tomurro]

Pierwsza wymiana dwumasy przy 270tys. Regenerowana z AVANTI wytrzymała jakieś 70-80tys. SZACUN jak dla mnie. Dlatego też ponowna wymiana po jakichś 15tys. znowu w AVANTI (straszne szarpanie, mega wibracje). Kolejny raz wymieniam teraz (wsadzam z Kożuchowa). Będzie porównanie. W plecy z kasą za montaż ponowny Choć sam chyba sobie winien człowiek bo trzeba było brać nowe a nie teraz narzekać

[pawelsz]

w 85-95k km wymienileś 2 razy koło + 2 razy robocizna
Chyba nowe wychodzi podobnie a jednak wytrzymuje dużo dłuzej.

[kubsztyk]

Nowe niekoniecznie wytrzymuje dłużej. Takie czasy.

[przemex157]

Witam, pomóżcie Panowie zdiagnozować. Mam Mazde 6 z 2009r z silnikiem 2.2 MZR-CD 185KM i od jakiegoś tygodnia zaczął znacznie głośniej chodzić przy dodawaniu i upuszczaniu gazu. Dźwięk jest taki głuchy, z początku nawet myślalem że to jakaś nieszczelnosc rury wydechowej ale są cale. Dodam iż nie czuć żadnych drgań karoserii, drzwi przy pełnym otwarciu nie wibruja w ogóle. Przy lekkim naciśnięciu sprzęgła czuje delikatne drgania ale czy to mogłoby być oznaką dwumasy? Nikt bowiem nigdzie nie pisze o innym dźwięku. Początkowo też myślałem że to poduszka silnika – wymieniłem bo już ciekł z niej olej ale to nic zupełnie nie wyeliminowało tych dźwięków.

[Intruz]

Koledzy,

a co sądzicie o sztywnym kole marki Japan Line?
Auto już leciwe i zardzewiałe. Nie zrobi więcej niż 20tyś. km. Nie ma sensu inwestować w nowy LUK, a regenerowanego się boje. Znalazłem komplet ze sztywnym kołem (nowy) Japan Line za mniej niż 1400.

Co myślicie? Miał ktoś jakieś doświadczenia z marką Japan Line ?

[leonv1000]

Witam. Regeneracja Moto rege nad morzem. 100% ok, cena też super

[Intruz]

Właśnie jestem po montażu zestawu regenerowanego z AVANTI.

Uproszczona relacja dla potomnych pod linkiem: https://www.mazdaspeed.pl/forum/viewtopic.php?f=410&t=201168

Narazie efekty jak najbardziej pozytywne.