Klub MazdaSpeed

Witam. Mam problem z łapą sprzęgła, a dokładniej to z mocowaniem łapy w skrzyni. Zaczęło się od tego, że pedał sprzęgła wpadł w podłoge. Dojechałem do mechanika bez sprzęgła, on ręką poruszał tą łape i jak by "włożył ją" na swoje miejsce. Po 2 dniach sprzęgło naciskało sie co raz ciężej, i wszystko się powtórzyło. Przy kolejnej wizycie on powiedział że to przez kółko do którego wkłada się łapa ( Z jendej strony łapa przymocowana do wysprzęglika a z drugiej do tego "Koła" ). Chciałbym się dowiedzieć jak się nazywa ta część, i czy da się takie coś kupić osobno. Teraz sprzęgło działa, ale naciska się co raz ciężej, czuję że za niedługo będzie to samo, ta łapą niby powoli przesuwa się ze swojego miejsca, gdzie musi być, przez to "koło'. Będę bardzo wdzięczny za pomoc. Mazda 6 GG 1.8 120KM 2003, Sedan, Benzyna.

Nie mam wystarczającej wiedzy o budowie Skrzyni biegów, żeby wytłumaczyć to dokładniej)).

Jeszcze chciałbym dodać do powyższego iż po włożeniu łapy na swoje miejsce, sprzęgło naciskało sie jak nowe, bardzo lekko i bez skrzypienia. Po każdy wciśnienciu robiło się ciężej i ciężej.

Hej.
Zapewne chodzi Ci o łożysko oporowe sprzęgła ale przy takiej robocie ja bym wymienił całe sprzęgło. Mechanik zapewne zaproponuje to samo. Koszt sprzęgła to jakieś 600-700 zł za zestaw ale już konkretny. Oczywiście wszystko kwestia finansów.

P.s. Twoje auto z opisu to GG, nie GH

Zestaw sprzęgła cały wymieniłem u tego samego mechanika. Tarcza, docisk i łożysko. Mazda 6 GG, tak jak i napisałęm. Właśnie po wymianie zestawu sprzęgła jeżdżiłem miesiąc, i pojawił się taki problem póżniej.

No to niestety czeka Cię ponowne wyjęcie sprzęgła i sprawdzenie co się tak na prawdę dzieje. Jeśli to faktycznie wina łożyska to ja bym ten temat reklamował. Jeśli mechanik dobierał części to on musi się tym zająć. Jeśli Ty sam kupowałeś sprzęgło to w Twojej gestii będzie podjęcie tematu Reklamacji. Nie mniej jednak, moim zdaniem bez demontażu skrzyni się nie obejdzie.