Klub MazdaSpeed

Witam,

Planuję zakupić podnośnik typu "żaba" żeby usprawnić sezonową wymianę kół, ale nie wiem gdzie w mojej M6 GY są punkty podparcia. Przejrzałem wątki dotyczące innych modeli i zrozumiałem z nich, że to mogą być te same punkty co przy zwykłym fabrycznym lewarku – czyli chyba powinienem oprzeć żabę na tej krawędzi, w którą wchodzi fabryczny lewarek. Wydaje się to jednak trochę ryzykowne, bo fabryczny lewarek nie jest chyba oparty bezpośrednio na samej krawędzi a jedynie wykorzystuje ją do stablilizacji? Czy ktoś może się wypowiedzieć w tym temacie?

W manualu powinieneś znaleźć prawidłowe miejsca podparcia.

Za tymi krawędziami jest wzmocnienie w podłodze.
Podnieś auto ostatni raz standardowym podnośnikiem i pooglądaj pod spodem.
Wybierz najbardziej odporne miejsca – najlepiej wzmocnione wg. Ciebie.
Pomiędzy żabę a podwozie warto wstawić gruby kawałek gumy(ze 2cm) albo drewnianą klapkę, która przeniesie obciążenie z żaby na większe pole powierzchni podwozia i podparcie będzie bardziej stabilne.
Dodatkowo unikniesz odkształcenia i wgniotów od żaby z podwoziu.