Klub MazdaSpeed

Cześć,

Podpowiedziano mi, że być może tu znajdę odpowiedź na swoje pytanie.
Mam Mazde 6, 2007 rok, silnik 2.3 automat z USA

Powiedziano mi, że trzeba wymienić krzyżak łączący kolumnę kierownicy z maglownicą.
Po pierwsze nie wiem czy można to zregenerować czy należy kupić nową część?
Czy dla wersji USA będzie to taka sama część jak dla Europy?

Jeśli ktoś mógłby mi cokolwiek doradzić/podpowiedzieć to będzie zbawienne.

Bo stuka jak się rusza kierownicą? Może wystarczy nasmarować wielowypust...

Uzupełnij dane skąd jesteś

Podepnę się, u mnie stuka przy skręcaniu kierownicą. Mechanik podejrzewał drążki i przy wymianie wahaczy wymienił też drążki, a problem dalej jest.

Nalezy przesmarowac wielowypust kolumny kierowniczej według mnie .. zacznij od najtanszego rozwiązania. W W-wie polecam Auto Jaksa.