Co to za część – ustawianie zbieżności
Napisane: 20 cze 2016, 19:12Witam,
mechanik ustawiał mi zbieżność przód i tył bo samochód zjeżdza mi na prawo. Z tyłu z lewej strony zauważył spawany jakiś łącznik ( jak zauważył była tam dziura ) nie jest to łączn. stabilizatora. Kazał mi go wymienić łącznie z pierścieniami. Bo inaczej nie ustawi tylnego wykrzywionego koła.
Jak to sie nazywa, czego szukać. Najlepiej nowa sztuka.
Na czerwono części które kazał kupic , na żółto widoczny spaw i dziura.
Mazda 6 2003r.
Proszę was specjalistów o pomoc bo ja jestem zielony w tym temacie.
mechanik ustawiał mi zbieżność przód i tył bo samochód zjeżdza mi na prawo. Z tyłu z lewej strony zauważył spawany jakiś łącznik ( jak zauważył była tam dziura ) nie jest to łączn. stabilizatora. Kazał mi go wymienić łącznie z pierścieniami. Bo inaczej nie ustawi tylnego wykrzywionego koła.
Jak to sie nazywa, czego szukać. Najlepiej nowa sztuka.
Na czerwono części które kazał kupic , na żółto widoczny spaw i dziura.
Mazda 6 2003r.
Proszę was specjalistów o pomoc bo ja jestem zielony w tym temacie.
nie ryzykowałbym montażu takiej części, nie wymienia się jej za często, lepiej kupić raz a dobrze i mieć spokój, po wymianie chyba geometrie będziesz musiał zrobić, a to tez jakieś koszta są, jak się posypie ten nty w niedługim czasie, to i tak później kupisz jakiś lepszy , i znowu geometria- i znowu koszta, po co 2 razy płacić za to samo? ja już się nauczyłem, że kto tanio kupuje, 2 razy kupuje 
zrobisz jak uważasz.
nie jest to element ruchomy, przez co jego zużycie jest mniejsze, to wymiana tylko tego uszkodzonego powinna załatwić sprawę