Klub MazdaSpeed

Witajcie Panowie,
Mam problem ze swoją mazdziną liftback 2006 2.0PB.
Na 17to calowe felgi (takie: http://u.4.cf.nengun.com/123814/nengun- ... 9891d7.jpg ) mam założone opony 215/45, czyli niby takie jakie są zalecane przy tym rozmiarze felgi.
Podczas wycieczki długoweekendowej z dwoma osobami z tyłu okazało się, że na każdej większej lub mniejszej nierówności na drodze opony z tyłu trą o nadkola...
Samochód mam od marca, rzadko kogoś wożę z tyłu i do tej pory nie zauważyłem. Może wpływ na to ma dociążenie tyłu instalacją gazową założoną 3 tygodnie temu ? Przed kupnem jak i przy rejestracji auto przeszło przegląd, amortyzatory były w znakomitym stanie.
Dodam jeszcze , że opona o nadkole trze od boku z zewnątrz, mniej więcej w połowie wysokości opony (w załączniku na czerwono)

Miał ktoś podobny problem ?

Hmm. Czy to są oryginalne felgi mazdy to nie jestem pewien. Masz założone sprężyny obniżające?

Przemysław napisał(a):Czy to są oryginalne felgi mazdy to nie jestem pewien

Nie są. Mi zdjęcie nic nie mówi, nie wiadomo jakie jest ET i szerokość felgi. A to może być przyczyna obcierania opony o nadkole.

Dokładnie, odczytaj z felgi wartości osadzenia oraz szerokość samej felgi.

Sprężyny mogą być zużyte lub założone krótsze do obniżenia budy.

Przy seryjnej feldze jest tyle miejsca do krawedzi nadkola, ze nawet bez sprezyny by nie tarlo o opone.

tylko mi te felgi nie wyglądają na seryjne.

To jakies aftermarkety z nowymi dekielkami Mazdy. Pewnie jakies ET35/38 i dlatego obciera. Może to fele od jakiejś starej Hondy albo Hyundaia i dlatego nie pasuje.

Dziękuję za odpowiedzi
Po zewnątrz żadnych oznaczeń nie ma ( Oprócz napisu FONDMETAL) , a wczoraj nie miałem czasu żeby ściągnąć koło i zobaczyć z drugiej strony felgi jakie jest ET.
Znalazłem te felgi na jakiejś innej stronie:

http://www.nengun.com/mazda/genuine-lat ... els-123814

to oznaczenie OFF50 na końcu to jakiś odpowiednik ET ?

To są koła przód szerokość 8".
Tył ma 8.5" szerokości, jeśli masz taki komplet z ET czyli off 50 (podawany w mm) to moim zdaniem nie powinno być problemu nawet przy oponie 215.

Ale, parametry felg z tego linka może całkowicie odbiegać do felg na twoim aucie, wzór jest tylko wzorem.

Parametry felgi są lub powinny być wybite od wewnętrznej strony felgi w okolicy piasty, mogą być na rencie z zewnątrz. Przypatrz się dokładnie feldze jak ja zdejmiesz z auta i daj znać co tam jest.

Tak jak zostało napisane, podejrzewam et sporo za małe

Sprawdziłem – ET35

Czeka mnie zmiana kół ?

Nic z tym nie zrobisz, felgi do wymiany.

Ewentualnie rolowanie nadkoli.

Stevie69 napisał(a):Sprawdziłem – ET35...

WIEC... Sprzedaż zamiana ogólnie zmiana na większe ET...
Proponuje od 45 z max 8" szerokością felgi;)

Powodzenia.

Dominator napisał(a):Ewentualnie rolowanie nadkoli.

Lepiej zeby ich nie dotykał bo jeszcze odpadną jak to w M6.

Pewnie i tak nie sa wybitnie zdrowe, wiec mozna ryzykowac.

Zakonserwowany spód i zero rdzy ale mimo wszystko wolę wymienić koła.
Te oponki 215 będę mógł naciągnąć na trochę węższą felgę ( 7,5" -8" ) ?

Zarowno przy 7,5 jak i 8 calach nie ma mowy o naciagu (bedzie normalna krawedz, w miare rownolegla z bokiem felgi).Naciag zaczyna sie przy 8,5 wzwyz.. zalezy to tez od konkretnej opony.

Jemu pewnie chodziło o to czy da rade to założyć i czy będzie można jeździć.
Da radę.

Dziękuję wszystkim za pomoc