Klub MazdaSpeed

Mam następujący problem, podczas jazdy na 2gim biegu przy ~2,5tyśobr/min z pod samochodu poszło głośne łup i zniknęły wszystkie biegi. Auto po prostu wpadło na luz i tak już zostało. Zapinanie biegów nic nie daje, jedynie na 4 przy odpuszczaniu sprzęgła słychać lekkie zgrzytanie zębatek. Przed usterką w okolicach 3tyśobr/min a zwłaszcza przy schodzeniu z obrotów w tym zakresie występowało lekkie " rytmiczne podskakiwanie" spodu samochodu. Od momentu wystąpienia podskoków do momentu wypadnięcia biegu minęły około 3km. Sprzęgło zdrowe a przynajmniej tak u Jaksy powiedzieli.

Czy spotkał ktoś się z taką usterką, czy zacząć szukać nowej skrzyni?

Przegub zewnętrzny..?

Przy przegubach to raczej by słyszał terkotanie. Obstawiam chyba że skrzynia się posypała. Przed usterką jak biegi wchodziły ?

2 – 1 ciężko
N – 1 gładko
1- 2 czasami towarzyszyło lekkie stuknięcie słyszalne bardziej z kabiny (takie plastikowe, jakby lewarek zahaczał o plastik w kabinie), problem pojawiał się tylko przy szybkiej zmianie podczas przyspieszania, jeżeli odpuściło się trochę gaz i robiło powoli to było ok.

Co zaś terkotania to pojawiało się w zakresie 1200-1800, ale było też na luzie, obstawiam tutaj pompę podciśnienia i jej sprzęgło.

Skrzynia do wymiany. Po spuszczeniu oleju ze skrzynie będą małe wiury, opiłki z zębatek. W poprzednim aucie miałem tak że 1 bieg i 3 ciężko wchodził, i właśnie po spuszczeniu oleju były takie opiłki, wiury, mechanik stwierdził że to od zębatek. Mówił też że nie opłaca się tego robić tylko lepiej kupić używaną skrzynię.

Problem rozwiązany. Wysunął się przegub wewnętrzny przy kole. Zabezpieczenie było całe, dziwna sytuacja.