Klub MazdaSpeed

Witam nie wiem czy ktoś z Was ma podobny problem szukałem na forum ale nie spotkałem się by ktoś opisywał podobny efekt.
Otóż moja madzia troszkę późno reaguje na wciśnięcie pedału gazu. Gdy pedał wcisnę do połowy madzia po około sekundzie zwiększa obroty. Do tej pory nie zwracałem na to uwagi, ale wydaje mi się, że gdy ją kupiłem 3 lata temu nie było to aż tak zauważalne. Dodam, że od zakupu nie miała poważniejszych usterek. Miałem okazję przejechać się nabytkiem szwagra. No i nie miła niespodzianka. W jego samochodzie gaz jest tak czuły, że nawet przy delikatnym naciśnięciu pedału jest reakcja i wzrost obrotów niemal natychmiastowy.
Co może być przyczyną opóźnionej reakcji na wciskanie pedału gazu?

Ja posiadam Mazde 6 (2003r) silnik bęzynowy 2.0l Hatchback
szwagier też benzyna tyle że 1.8l (2004r) Sedan

Pozdrawiam
Bogdan

może głupie, ale zacznij od wyczyszczenia przepustnicy ; )
ogólnie może linka od gazu się wyciągnęła czy cóś.

Tutaj raczej nie ma linek gazu. Pedał przyśpieszenia jest regulowany potencjometrem.

W przedlifice jest linka

Dobrze jest przesmarować widoczne odcinki linki nie w kolnierzu smarem .

Linki samej z siebie się nie smaruje bo potem ten smar łapie masę kurzu, pyłu, piachu i się zacina. po to linka jest w teflonowej rurce aby się ślizgała i broń boże niczym się tam do środka nie psika.

Wystarczy sprawdzić naprężenie linki zgodnie z service manualem. Linka rzadko kiedy się psuję. Jeżeli spręzyna jest również w dobrym stanie, to zwykle standardowym elementem jest przepustnica, którą trzeba dokładnie wyczyścić.

Jeżeli wszystkie te elementy są sprawne to może być wina czegoś innego. Być może inne czujniki są wadliwe i podają złe informację i mieszanka jest niewłaściwa i wtedy silnik jest zmulony.

CLAU napisał(a):Linki samej z siebie się nie smaruje bo potem ten smar łapie masę kurzu, pyłu, piachu i się zacina

ew. smar teflonowy w sprayu...

Witam,
Jak kolega wspominał wyczyścić przepustnicę. Podpiąć się ids i sprawdzić reakcję czujnika położenia przepustnicy. Następnie sprawdzić stosunek powietrze/paliwo przy pomiarze MAF sensor i czujnika O2 czy w momencie naciśnięcia pedału przyspieszenia jak potencjometr położenia pedału przyspieszenia zmienia wartość to czy stosunek jest prawidłowy. Podkreślam, że te reakcje widoczne będą z niewielkim opóźnieniem. Jak by co mogę polecić kontakt do fachowców, którzy od razu mają wszystkie części dostępne praktycznie od ręku używane i nowe wiec nawet jak chcesz na podmiankę to ci pozwolą na miejscu to sprawdzić.

dobrzyn22 napisał(a):ew. smar teflonowy w sprayu...

A jednak .

i jak bodi, doszedłeś co było problemem??

Ogromne dzięki za wszystkie podpowiedzi, jak tylko będę miał chwilkę i pogoda się poprawi to zacznę gmerać przy madzi i na pewno podzielę się spostrzeżeniami.

Witam,
kolego bodi77 czy udało Ci się rozwiązać swój problem, możesz się podzielić uwagami?

@bodi77 @krystian_w udało Wam się przyśpieszyć działanie gazu? Mam mazdę 3 1.6 105KM i również zauważyłem u siebie taki problem, przepustnica przeczyszczona, na razie nic więcej nie robiłem

Podpinam się,też wydaję mi się że z gazem coś ostatnio gorzej jest niż na początku

norban81 napisał(a): wydaję mi się że z gazem coś ostatnio gorzej jest niż na początku

a sprawdziłeś te opcje które były napisane wcześniej przez kolegów w tym wątku ?

Ten post został usunięty przez norban81 14 mar 2016, 23:33.

W czwartek jadę do mechanika i naprowadzę go odpowiednio w oparciu o porady z forum

przepustnicę to się samemu czyści

Jak widac nie każdy to potrafi