Klub MazdaSpeed

Witajcie
Było coś na forum o Kamoka ale nie było porównania z Tevema, więc pozowolę sobie spytać Koleżeństwo.
No więc moja M6 2004r. 2,0 GG posiada jakieś masakrycznie niskie zawieszenie które założył niemiec. Jeździć się tym nie da po Polsce bo nawet na niski krawężnik wjechać nie mogę. Więc chcę to zdjąć i założyć standard.
Z przyczyn oczywiście finansowych mam do wyboru dwie marki, prośba o ich porównanie jeżeli ktoś posiada takową wiedzę:
– Tevema (dawniej ponoć Jamex) – producent Holandia
– Kamoka – opisywany już na forum producent czeski.

Jeżdżę niewiele więc nie chcę inwestować w drogie Kayaby czy coś takiego ale nie wiem co wybrać z powyższych ?

Dopisano 17 sie 2013, 20:36:

Tevema czy Kamoka oto jest pytanie ? Nikt tego nie zna ? Muszę coś zakupić w najbliższych dniach, może ktoś coś podpowie ?
A może ktoś jest chętny zamienić się za moje obniżające ?

Kojacek napisał(a):Więc chcę to zdjąć

Ale co Ty chcesz zmieniać?
Amortyzatory czy sprężyny?
Jak masz założone "krótkie" sprężyny to co da zmiana amorków?

P.S. Kamoka jest jakoś dużo tańsza od Kayaba/Tokico ?

Chcę zmienić sprężyny, jak w tytule...
Mam bardzo niskie i masakrycznie się na tym jeździ.
Kamoka jest w podobnej cenia jakTevema i jest to około 50% taniej jak Kayaba.
Dlatego szukam informacji: czy czeska Kamoka czy holenderska Tevema

Kolego Kojacek, rzuć się zdjęciem auta to zobaczymy jak to wygląda

Fotek nie mam a jedynie linki do alledrogo:
Holenderska Tevema: http://allegro.pl/mazda-6-2002-sprezyny ... 51483.html
lub to: http://allegro.pl/sprezyna-zawieszenia- ... 34345.html
lub w wersji z nazwą JAMEX: http://allegro.pl/sprezyny-sprezyna-maz ... 49016.html
A to czeska Kamoka: http://allegro.pl/sprezyna-przod-nowa-2 ... 82964.html

Dopisano 19 sie 2013, 22:37:

Dałem same linki do tych sprężyn ale otworzyły się całe stronki... Znacie te sprężynki ? Które wybrać ?

Witam wszystkich !
Mam taki problem, przy wymianie opon zobaczyłem pęknięcie lewej sprężyny na samej górze, pierwszy zwój od góry, podczas jazdy nic nie słychać, wszystko ok, niedawno był przegląd i też nic nie wykazało, zrobiłem rozeznanie w sklepach i okazuje się że nie mogę nigdzie kupić sprężyn na przednią oś do kombi w automacie, jest nawet strona lewa i prawa . Proszę o pomoc gdzie mógłbym je dostać.
Z góry dziękuję i pozdrawiam.

Nie ma różnicy czy automat czy manual. Ważne by były do benzyny kombi poliftowej (chociaż możliwe, że przedliftowe niczym się nie różnią).

EDIT: Zobacz tutaj: https://www.motointegrator.autotrader.p ... aba-rc3431

Może masz rację, ale w katalogu SACHS są strony lewa/prawa i inna jest do automatu a inna do skrzyni manualnej, patrz wysokość, grubość sprężyny. Sam już nie wiem. Różnie podają KAYABA też nie rozróżnia.
http://e-katalog.intercars.com.pl/#/pro ... przod.html

Rzeczywiście, rozróżniane są sprężyny do aut z przekładnią automatyczną i manualną, ale nie ma różnicy między przednimi sprężynami między kombi a liftbackiem/sedanem. Tabela sprężyn wygląda to następująco:
GJ6F34011F – 2.3 automatyczna
GJ6G34011G – 2.0 automatyczna lub 2.3 manual
GJ6H34011G – 1.8 lub 2.0 manual
GJ6M34011D – diesel



Co nie zmienia faktu, że różnice między wagami zestawów są minimalne. Np. sprężyny obniżające Eibach nie rozróżniają na manual/automat i są osoby na forum, które je mają i w jednym i drugim typie. Także nawet jeśli kupisz sprężyny do auta z manualną skrzynią to nie powinieneś zaobserwować różnicy w prowadzeniu auta.

Dzięki za szczegółową odpowiedź, teraz może już coś znajdę. Są jakieś polecane sprężyny do naszych aut o standardowych parametrach?

Pozwole sobie dołączyć do tematu z małym pytaniem
Otóż tył auta siedzi niżej niż przód, u znajomego który ta też M6 w benzynie nie ma czegoś takiego. Czy to może być wina sprężyn z tyłu?

Raczej nie, u mnie w benzynie jest tak samo, a M6 mam prawie od nowości.

witam.
pozwole sobie odkopać temat dot sprężyn w M6. a mianowicie mam problem. Po wymianie amortyzatorow i sprężyn na Kayaba tył samochodu strasznie nisko siedzi. Po wejsciu 2 osób na [jaka?] kanape opona prawie trze i nadkole. a co powiedziec dopiero o 3 osobach i jakims bagażu? czy ktoś sie spotkal z takim przypadkiem. na starych bylo znacznie lepiej. A zostalo wymienione bo bujalo strasznie tyl.
czy moze te kayaba to jedo wielkie g....? niby dedykowane do m6 a w rzeczywistosci nie daja rady poradzic sobie z sama masa m6.
jakies sugestie/porady?