Klub MazdaSpeed

Witam,

Jestem posiadaczem Mazdy 6 z 2003 roku MZR-CD wersja TOP.
Autkiem jeżdżę już 2 rok. Miesiąc temu wymieniłem rozrząd (wraz z pompą wody) i od wymiany przestało działać dogrzewanie silnika (nie posiadam sterownika). Chociaż temperatura osiągała nawet -12 stopni.
Normalnie startowało już jak było +6. Byłem oczywiście u mechanika, który mi to zmieniał, ale jak stwierdził "przy ogrzewaczu nic nie grzebał". Od razu zaznaczę że to szanowany mechanik, który zajmuje się tylko Diesel'ami (polecany od znajomego mechanika) Sprawdziłem bezpiecznik (20A) ba nawet pokusiłem się o wymianę na nowy i niestety bez rezultatu.
Nie mam pojęcia czy w ogóle wymiana rozrządu miała jakiś pośredni wpływa na ogrzewacz.
Ponieważ nie znalazłem nic konkretnego na ten temat na forum – Zwracam się z prośbą do forumowiczów, którzy może mnie wspomogą, zanim wybiorę się na serwis Webasto.


Pozdrawiam
Wojciech

Witaj. Sprawdzałeś czy już odpowietrzył się układ chłodzenia? Dolewałeś płyn chłodniczy po wymianie rozrządu z pompą wody? Ja u siebie gdy wymieniałem płyn chłodniczy na Kuler,musiałem wpierw kilka razy dolewać płyn aż do odpowietrzenia sie układu i na początku też webasto nie działało-może ma jakiś czujnik...? Dopiero po dwóch dniach mi zadziałało i od trzech lat nie mam problemów.

kolego odpal silnik pod spodem auta masz dwa węże które idą między silnikiem a płytą grodziową zsuń je delikatnie najpierw jeden puzniej drugi ale tak delikatnie wyjdzie tobie duzo powietrza oczywiscie silnik musi pracować najlepiej aby ktoś stał i dolewał w tym samym momencie płyn możesz podczas tej pracy przygazować aby pompa wody miała większe obroty trzeba troche pokombinować aby dobrze odpowietrzyć układ potrzeba ok 30 min do jednej godziny pozdrawiam

jarek999 napisał(a):Witaj. Sprawdzałeś czy już odpowietrzył się układ chłodzenia? Dolewałeś płyn chłodniczy po wymianie rozrządu z pompą wody? Ja u siebie gdy wymieniałem płyn chłodniczy na Kuler,musiałem wpierw kilka razy dolewać płyn aż do odpowietrzenia sie układu i na początku też webasto nie działało-może ma jakiś czujnik...? Dopiero po dwóch dniach mi zadziałało i od trzech lat nie mam problemów.

Tak, właśnie po wymianie kilka razy dolewałem – resztą byłem też u mechanika, bo myślałem, że przewód gdzieś niedomaga bo ciągle było mało.
Już raz miałem taką sytuację, że dolna opaska na przewodzie była skorodowana i leciał płyn. Także na takie coś jestem wrażliwy. Ale wszystko jest ok, już trzyma ten sam poziom.

Dopisano 9 sty 2013, 21:10:

arturro400 napisał(a):kolego odpal silnik pod spodem auta masz dwa węże które idą między silnikiem a płytą grodziową zsuń je delikatnie najpierw jeden puzniej drugi ale tak delikatnie wyjdzie tobie duzo powietrza oczywiscie silnik musi pracować najlepiej aby ktoś stał i dolewał w tym samym momencie płyn możesz podczas tej pracy przygazować aby pompa wody miała większe obroty trzeba troche pokombinować aby dobrze odpowietrzyć układ potrzeba ok 30 min do jednej godziny pozdrawiam

Dzięki, spróbuje jutro ogarnąć.
Oczywiście napiszę jak mi poszło.

Pozdrawiam Panowie

Witam ! W ubiegłym roku wymieniałem głowicę w mojej Magdalenie (2,0 D 2003r) i też miałem wtedy jeszcze tylko dogrzewacz i uzupełniając płyn po remoncie ściskałem górne połączenie chłodnicy z silnikiem i to pomagało napełnić układ płynem. Po pierwszym odpaleniu nie odpalił się piecyk bo temperatura zewnętrzna była ok 10 st C. Przypuszczam że fachowiec pompę wody w Twoim aucie też zmieniał W takim układzie (mam na myśli nie odpalanie piecyka w temp minusowej) obserwując wskażnik temperatury cieczy chłodzącej pojeżdzij troszkę wcelu odpowietrzenia układu i w razie konieczności dolać płynu chłodzącego do chłodnicy i zbiornika wyrównawczego. Swoją drogą sprawdz czy wtyczka w okolicach filtra paliwa, łącząca piecyk z instalacją jest dobrze spięta ! Być może że rozpinał ją i po robocie nie docisnął jej dobrze do gniazda.
U siebie rozbudowałem webasto do ogrzewania postojowego i sam zapomniałem o spięciu wtyczki z przewodami na piecyku i jeszcze raz musiałem rozbierać podszybie żeby ją docisnąć. Człowiek jest tylko człowiekiem i czasem może się coś przeoczyć. Błędu nie zrobi ten – co nic nie robi.

Dopisano 13 sty 2013, o 13:28:

Jeszcze jedno pytanie --- nagrzewnica grzeje dobrze wewnątrz kabiny??

po zalaniu płynu trzeba odpowietrzyć układ chłodzenia po czym zresetować piecyk na chodzącym silniku za pomocą bezpiecznika pod maską . i wtedy piecyk ruszy. nie pamiętam dokładnie numeru bezpiecznika ale na pewno pod maską taki z bezbarwną przykrywką duży bezpiecznik pozdr.

Zresetuj webasto poprzez wyjęcie bezpiecznika .
Jak webasto ma błedy to się nie uruchomi

don_rikardo napisał(a): Przypuszczam że fachowiec pompę wody w Twoim aucie też zmieniał i.

Jasne – napisałem że wraz z pompą wody


Dopisano 13 sty 2013, o 13:28:

don_rikardo napisał(a):Jeszcze jedno pytanie --- nagrzewnica grzeje dobrze wewnątrz kabiny??

Teraz przy minusowych temperaturach na postoju dłużnej to zajmuje...ale grzeje.

Dopisano 14 sty 2013, 21:35:

klosek6 napisał(a):po zalaniu płynu trzeba odpowietrzyć układ chłodzenia po czym zresetować piecyk na chodzącym silniku za pomocą bezpiecznika pod maską . i wtedy piecyk ruszy. nie pamiętam dokładnie numeru bezpiecznika ale na pewno pod maską taki z bezbarwną przykrywką duży bezpiecznik pozdr.

To bezpiecznik oznaczony Heater 20 A – wymieniłem go ale na zgaszonym silniku. ( też jestem łeb – przecież układ nie ma zasilania i nawet nie "zanotował" że cokolwiek było wymienione )
Jutro zrobię test.
Oczywiście napiszę jaki był rezultat
Dzięki Panowie !

dokładnie odpalić samochód i wyjąć włożyć ze 3 razy powinno pomóc

Witam Wszystkich !

Chciałem podziękować za pomoc – jednak wyciągniecie bezpiecznika i kilkukrotne włożenie go z powrotem na chodzącym silniku – pomogło – piecyk z powrotem ożył !

Dzięki jeszcze raz

Aha, jak coś to służę pomocą jak podłączyć emulator do 6 Cedeków za 300 zł (koszt emulatora) (wyjście ipod, karta pamięci, usb oraz line in) ze sklepu (lutowanie zwory itp.)

Pozdrawiam

Wojtas