Klub MazdaSpeed

Dlaczego jak odpalę samochód słychać stuki i bardzo skacze pasek klinowy, jest luz na kole pasowym wału korbowego. Proszę o szybką odpowiedz co mam zrobić.

pasek jest wyeksplatowny, napinacz nie trzyma
albo sprzegielko alternatora jest zatarte.
do wymiany! pozdr.Enduro

Był ściągnięty całkowicie pasek, została na chwile odpalona pracowało tylko koło pasowe wału korbowego i ciągle było słychać stuk, napinacz został wcześniej wymieniony i alternator też. Może jakieś inne sugestie co jest nie tak?

Uzupełnij profil, bo nikt nie wie o jaki silnik chodzi.
Jeśli masz diesla to z działem diesel powinieneś być za pan brat i to jak najszybciej.
Nie chcę być złym prorokiem więc poczekam na informacje o aucie...

2002 Diesel

pele269 napisał(a):... Może jakieś inne sugestie co jest nie tak?

jesli to diesel, to silnik do wymiany lub powaznej naprawy, o ile jest jeszcze ona mozliwa, czego absolutnie koledze NIE zycze. pozdr.Enduro

No niestety nie życzę Ci tego ale jeśli masz auto z rocznika 02 i nigdy nie były wymieniane podkładki pod wtryskami a do tego nie sprawdzałeś smoka olejowego to stuki nie wróżą nic dobrego. Pocieszeniem może być to że przyczyną stuków może być padający wtrysk.
Poczytaj wątek zapchanego smoka olejowego w dziale diesel.

Tylko na wolnych obrotach skacze pasek, po wciśnięciu sprzęgła wszystko ok, może to łożysko oporowe.