Klub MazdaSpeed

magicadm napisał(a):Jaksa napisał:
Widzę ze bedzie długi temat

A dla niektórych kosztowny...

Szczególnie koszrowny wtedy, kiedy raz trzeba zapłacic za regeneracje koła i jego wymianę a później drugi raz za nowe koło i wymianę. A wyjęcie skrzyni w 6 to nie jest takie hop siup:)

magicadm napisał(a):Niby się nudzi, a na spota nie przyjechal

Gdybym się nudzil napewno widział byś mnie na spocie .

tomekrvf napisał(a):wyjęcie skrzyni w 6 to nie jest takie hop siup

W warunkach garazowych wspolczuje ( to nie GE )

Jaksa napisał(a):Gdybym się nudzil napewno widział byś mnie na spocie .

Ojej, nie złość się
Po prostu zdzwiwił mnie fakt, że chcesz

Jaksa napisał(a):tak na wyrost

wymieniać tak drogą część ...
tomekrvf Jaksa – z Waszych wypowiedzi wnioskuję, że macie negatywne doświadczenia z regenerowanymi kołami dwumasowymi?

Skoro firma regenerująca sama rozbiera i składa wszystko, dając gwarancję na rok czasu (może i mało, ale pewnie w ASO na nowe też więcej nie dają) – to chyba ryzyko naprawdę nie jest wielkie?

No i napiszcie ile kosztuje nowe koło

magicadm napisał(a): nie złość się

Nie złoszcze się tylko odpowiadam

magicadm napisał(a):z Waszych wypowiedzi wnioskuję, że macie negatywne doświadczenia z regenerowanymi kołami dwumasowymi?

Wolę kupić dobrą uzywkę niz regenerowac ....

Podsumowując:
– turbosprężarka 9000
– pompa wtryskowa 12000
– koło dwumasowe 4000
– mina małżonki, gdy jej powiem, że to auto, które jej mąż wybrał bo jest śliczne i b. mało awaryjne a w zasadzie może nas kosztować i ponad 20 tysięcy jak się zacznie knocić – bezcenna.
Chyba trzeba będzie przemilczeć to i owo by przetrwać. Byle do świąt

vts: z którego roku masz auto? Kupowałeś nowe czy używane?

Dortann napisał(a):– pompa wtryskowa 12000

W CR???

Kolego – w ten sposób to mozna całe życie jeździć tramwajem.
Jest jakiś bilans zysków i strat – i to jest podstawa do radości lub smutku.
Policz na forum wśród 6-tek padnięte turbiny, systemy wtrysku czy koła dwumasowe. Pokaż mi człowieka, który kupił nową Mazdę i po 100 tys km normalnej eksploatacji padło mu cos z Twojej listy.
Jak na razie kupujemy używki, o których nie wiemy kto i jak jeździł, co lał, a ile cofnął licznik...

magicadm napisał(a):na razie kupujemy używki, o których nie wiemy kto i jak jeździł, co lał, a ile cofnął licznik

Dobrze piszesz....

Dortann napisał(a):– pompa wtryskowa 12000

Pompy nie kupuje się w ASO tylko w MABI za około połowę tego

Z dokładnej analizy wypowiedzi na forum wynika, że większość przypadków awarii diesli w M6 to były konsekwencje nieudolnych napraw podzwonowych. Kółko dwumasowe pada też raczej od agresywnej jazdy i gwałtowniejszych startów spod świateł, gwałtownego puszczania sprzęgła, jazdy z nogą na sprzęgle, itp. i dotyczy to nie tylko Mazdy6. ( kółko pracuje na pograniczu wytrzymałości ze względu na duży moment obrotowy) . Niech się wypowie ktoś kto używa M6 w dieslu od nowości i przeleciał nią 100kkm, ale wątpię żeby ktoś taki tu był...

Myjk napisał(a):vts: z którego roku masz auto? Kupowałeś nowe czy używane?

uzywak – 2004 100 tysia kilosow

Własnie co do czesci to jescze PAsek i rolki w tym tygodniu.
A kolo dwumasowe Ile KOSZTUJE !!!

vts napisał(a):A kolo dwumasowe Ile KOSZTUJE !!!

Łomatko...
Niech zgadnę, jeździsz dieslem...

Hint –> Byłoooo... Kilka godzin temu.... W tym wątku...

Dortann napisał(a):Podsumowując:
– turbosprężarka 9000
– pompa wtryskowa 12000
– koło dwumasowe 4000

Są jeszcze SCV, wtryskiwacze, DPF...

Pawnik napisał(a):Niech się wypowie ktoś kto używa M6 w dieslu od nowości i przeleciał nią 100kkm, ale wątpię żeby ktoś taki tu był...

Mam kolegę ktory posiada szóstę od 2003 roku / 136PS ( kupiona w niemczech od dealera ) obecnie na budziku 120 tysi jedyny problem ktory miał to SCV ( jak wiemy był wadliwy) , fura smiga bez napraw.

vts napisał(a):uzywak – 2004 100 tysia kilosow

To już wiem dlaczego nie kupuję używanych samochodów.
Chodzi powiedzenie: skąpy dwa razy płaci. ;( Przykrość.

PS Jaksa – już Cię chyba nie będę katować na priv – zamówiłem dzisiaj nóweksa
Mam nadzieję że spotkamy się w końcu, może na jakimś zlocie, ew. podlecę do Ciebie na kanał.
Tylko sobie plakietkę ASO zamontuj. =]

BTW '07 już nie ma problemu z SCV?

Myjk napisał(a):Tylko sobie plakietkę ASO zamontuj.

Plakietka nie jest problemem

Myjk napisał(a):Mam nadzieję że spotkamy się w końcu

Nie widzę problemu , kupuj nóweksa i daj znać.

Myjk napisał(a):zamówiłem dzisiaj nóweksa

Dobry wybór , gdzie zamawiałeś ? Stara Miłosna czy Liwska ?

Myjk napisał(a):

vts napisał(a):uzywak – 2004 100 tysia kilosow

To już wiem dlaczego nie kupuję używanych samochodów.
Chodzi powiedzenie: skąpy dwa razy płaci. ;( Przykrość.

PS Jaksa – już Cię chyba nie będę katować na priv – zamówiłem dzisiaj nóweksa
Mam nadzieję że spotkamy się w końcu, może na jakimś zlocie, ew. podlecę do Ciebie na kanał.
Tylko sobie plakietkę ASO zamontuj. =]

BTW '07 już nie ma problemu z SCV?

Jak kogoś nie stać na nówkę to tak jest I SKĄPY NIE JESTEM !!!!
Dzięki za podsumowanie.

Dardzo mile to forum !!!!!!

Myjk napisał(a):To już wiem dlaczego nie kupuję używanych samochodów.
Chodzi powiedzenie: skąpy dwa razy płaci. ;( Przykrość.

Chcesz mieć mało kłopotów przy małym ryzyku i dopłacić do 3-latka 40kPLN-> kupujesz nówkę.
Chcesz zaryzykować i mieć te pieniądze na "w razie czego", kupujesz sprawdzoną używkę...

P.S
Forum to miejsce do rozwiązywanie problemów a nie złośliwość !!!!!!

vts napisał(a):Jak kogoś nie stać na nówkę to tak jest I SKĄPY NIE JESTEM !
Dzięki za podsumowanie.
Dardzo mile to forum !!

Źle mnie zrozumiałeś, nie piłem do Ciebie. Doskonale sobie zdaję sprawę że nie wszystkich stać. Z tego samego powodu 3,5 roku temu kupiłem nową Fabię i byłem równo "jechany" że jestem kapelusznik, bo wolę gównianą nową Fabię, zamiast 12-letniego BMW z Niemiec. Każdy robi jak woli, ja już nie raz przekonałem się że na oszczędzaniu dwa razy się traci. Lepiej, biednych nie stać na używane samochody. Zwłaszcza jeśli tak jak ja, wcale się na nich nie znają. Także jeśli poczułeś się urażony – to przepraszam, nie było moim celem Ci ubliżać.

Jaksa napisał(a):Dobry wybór , gdzie zamawiałeś ? Stara Miłosna czy Liwska ?

Zamówiłem w Gdańsku z podstawieniem do domu, ale chyba sam się pofatyguję. W plecak 6 płytek, pociąg i ziuuuu... W starej Miłosnej, jak się okazało w sobotę, pracuje mój sąsiad – bardzo fajny gość, jemu z ręką na sercu można zaufać. Natomiast sam diler to "klapa", 5 dni mi sprawdzają czy na stoku jest samochód który mnie interesuje...

Nowy samochód jest ok., ale trzeba przyjąć założenie, że powinno się nim nim jeździć 8-10 lat, żeby "wyrównać" straty. Sprzedaż nówki po 3 latach to chyba średnio opłacalna inwestycja ( nawet w przypadku Fabii) i wychodzi zdecydowanie drożej niż kupno używki z ewentualnymi awariami, które trzeba usuwać. Różnica pomiędzy nową M6 a 3-letnią wynosi ok. 40-50 tyś PLN. Nawet przy założeniu, że padnie wszystko w dieslu – koszta ewentualnej naprawy stanowić będą 1/4 tej kwoty....