Klocki hamulcowe – dobór/pytania

[kopeczek]

Witam. Co sądzicie o klockach hamulcowych REMSA? Dzisiaj mi polecił sprzedawca w moim mieście
160zł za kpl.. Chciałem kupic na przód TRW ale mi te polecił;/

[Hubix]

Nie znam REMSY

Ja kupiłem TEXTAR i jest OK.

[kopeczek]

Jest to firma Hiszpańska podobna powiązana za TRW

[dobrzyn22]

cytaty z innego forum:
"hamują jak na tę cene rewelacyjnie nie brudzą felg, nie piszczą"
"REMSA – srednia półka, dla spokojnych kierowców sie nadają"

generalnie średnia półka, raczej się sprawdzają

[zetek]

podobno lubią szybciej niszczyć tarcze

[Pioteq25]

Kupcie sobie EBC green do ori tarcz i będzie lux malina. Z początku na docieraniu mogą piszczeć, ale później już są ciche i nie pylą.

[bieski]

EBC green

Podobno szybko dobijaja tarcze. Nie sa przypadkiem za twarde te klocki

[Pioteq25]

Trochę się rozpędziłem, bo nie mam green, a black. Może faktycznie green są twardsze, choć tego nie wiem. Zrobiłem na tych klockach już ok 20tys, a tarcze są fabryczne przy przebiegu 110000km. Przód jest ciężki, bo to diesel w kombi i daje radę. Na prawdę polecam

[Dominator]

EBC green

Podobno szybko dobijaja tarcze. Nie sa przypadkiem za twarde te klocki

nie wiem jak z twardością ale szybko się kończą, w szczególności z nawiercanymi tarczami, co by oznaczało że są miękkie.. poczytałem trochę opini na ich temat i ogólnie to szału nie ma.. Zakupiłem EBC black stuff (zamiennik fabrycznych) i jak się uda to założę je w przyszły weekend. Tyle że zestaw ma pracować w 626 Gf ale hamulce od M6.

[art_us]

Witam, czy jest to możliwe aby klocki przednie TRW zużyły się po około 20 tys. km, 2 lata eksploatacji? Czy jakość ich się znacznie obniżyła? Pozdrawiam.

[jacobs]

Mozliwe, wskutek ostrej jazdy badz blokujacych sie zaciskach hamulcowych.

[dobrzyn22]

dokładnie – firma raczej nie ma tu zbyt wielkiego znaczenia (chociaż są faktycznie klocki, które potrafią się zużywać nieco szybciej, np EBC green)

[art_us]

Dzięki za informacje. Pozdrawiam.

[Hubix]

Od siebie dodam:

TRW – Hamowanie OK
Brudzenie felg -tragedia.

Z tyłu TRW brudzą bardziej niż jakieś kiepawe na przodzie.

[dobrzyn22]

TRW – Hamowanie OK
Brudzenie felg -tragedia.

potwierdzam w 100%...pyłu hamulcowego jest dużo (ale nie dla każdego jest to problemem )

[Kelm]

Ja wymieniłem w 2011 w lipcu przód tył tarcze klocki TRW i nie przejechałem nawet 15 tysiączków i strasznie mi zaczęły piszczeć ostatnio, zarówno podczas hamowania jak i podczas wolnej jazdy. Wymieniłem je bo z poprzednimi działo się to samo, teraz się załamałem. Plis help.

[art_us]

Witam, w moim przypadku, jak się okazało klocki nie były wcale zjechane!!! Zużycie po około 20 tys. 1/5. Natomiast efekt piszczenia, przyczyna, to ocierania klocków o rant tarczy i uszkodzony z jednej strony gumowy uszczelniacz tłoczka zacisku. Niepokojącym efektem tego uszkodzenia było zauważalne , początkowe stadium rozwarstwienia się okładziny od stalowej bazy klocka (TRW). Klocek, najprawdopodobniej, nie był odbijany od tarczy hamulcowej prawidłowo. Pozdrawiam.

[Kelm]

Ok. ale jak to sprawdzić, zbadać, jak się mam do tego zabrać, co trzeba kupić, wymienić, ile to może kosztować?

[art_us]

Najszybciej to możesz zdjąć koło, sprawdzić rant tarczy. Natomiast tłoczek to trzeba podskoczyć do warsztatu. Cały koszt mojej wymiany to nowe klocki(165 TRW) + 50 wymiana + wymiana uszczelniacza tłoczka z materiałem 50 zł. To wszystko.

[Kelm]

dzięki wielkie !