Piszczenie przy skręcaniu i kontrolka TCS/DSC

[s4v4g3]

Witam,
po przejrzeniu forum, skorzystaniu z opcji "szukaj" i nic nie znalezieniu, choć zapewne moderator coś znajdzie muszę jednak zapytać.
Jadąc max 20-30 km/h podczas skręcania czy to w lewo czy w prawo (skręt 60-90 stopni) słychać taki pisk, skrzypienie wręcz.
Podczas piszczenia/skrzypienia nie używałem hamulców więc wykluczam klocki itp.
Dzieje się to bardzo rzadko, średnio 1 raz na 30 skrętów .
Dodam ,że kolumnę kierownicy smarowałem tak jak w poradnikach na forum (smar molibdenowy).
To piszczenie/skrzypienie czuć bardzo delikatnie na kierownicy również.
Nie wiem, czy coś ze wspomaganiem jest nie tak czy co?

Może ktoś już miał taki problem i wie jak sobie poradzić z tym ustrojstwem???
Pozdrawiam
Przemo

[Grzyby]

Sprawdź czy osłony tarcz nie są zbyt blisko tarcz hamulcowych (zawsze możesz je trochę odciągnąć ręką) – mogą dawać podobne objawy (właśnie przy mocniejszych skrętach kół).

[Yapa]

a jak użyjesz hamulca podczas piszczenia/ skrzypienia to milknie czy nie?

[s4v4g3]

Sprawdź czy osłony tarcz nie są zbyt blisko tarcz hamulcowych (zawsze możesz je trochę odciągnąć ręką) – mogą dawać podobne objawy (właśnie przy mocniejszych skrętach kół).

Tylko, że ten objaw słychać jakby na kierownicy a nie na tarczach
A skręty nie są energiczne, czasami naprawdę delikatne, takie jak przy parkowaniu itp.

a jak użyjesz hamulca podczas piszczenia/ skrzypienia to milknie czy nie?

Jak użyję hamulca to problem nadal występuje.

[Grzyby]

Tylko, że ten objaw słychać jakby na kierownicy a nie na tarczach

i? Nie chcesz to nie sprawdzaj.
A klocki w jakim stanie?

[s4v4g3]

Sprawdzę to na pewno Grzyby:)
Auto idzie teraz do mechanika (koleś we Wrocku wjechał w mi w pupę, zderzak i pas tylny mam do robienia) Przy okazji sprawdzę tarcze i... wymieniam wahacze przednie (banany);/ Sporo się nazbierało.
Aaaa i na domiar tego – sprawdzę smoka, wymienię olej, filtry itp.! MASAKRA

Klocki za rok będę wymieniał, bo jeszcze nie są złe.

[borofik]

Napnij pasek klinowy przy skręcie i luźnym pasku ślizga się rolka od pompy wspomagania.

[Casper2201]

Witam!
Ja tez mam dziwny odgłos przy skrecie w lewo ale to nie jest skrzypienie,i do tego tak jakby w tylnym lewym kole,jest odgłos jak by zębatki ktura przeskakuje,mechanik powiedział że to może być łożysko,tylko też go niepokojj ten dźwięk jakby trykotania,bo łożysko przecież chuczy a nie trykocze.
Proszę o porade,z góry dzięki.


POZDRAWIAM.

[QQRychu]

Piszczą kończące się klocki sprawdz je czy blaszka ograniczająca klocki nie trze o tarcze hamulcową

[Riki]

Zaciski? Koniec klocków?

[s4v4g3]

Witam ponownie,
sprawa się rozwinęła heh.
Dzisiaj podczas skręcania (przy jeździe 20-30 km/h) oczywiście zaczęło "skrzypieć". W tej samej chwili zapaliła się kontrolka tcs/dsc – ten samochodzik:)
Kontrolka nadal się pali;/
Jutro zamierzam pojechać do kolejnego "magika" we Wrocku. Ale wolałbym być przygotowany i wiedzieć o co ewentualnie pytać.
– blaszka ograniczająca klocki nie trze o tarcze hamulcową
– kończące się klocki?

Co jeszcze może być przyczyną?
Kontrolka zapaliła się – ale dlaczego?:>

Thx za porady...

[Grzyby]

Kontrolka zapaliła się – ale dlaczego?:>

dowiesz się jak zczytasz błędy, bo teraz to strzelanie w ... szaro

[mazdziunia1]

Witam.Chcialem sie poradzic odnosnie problemu jaki wystepuje w mojej mazdzie.Problem dotyczy tego ze w momencie uruchomienia silnika i skrecaniu kierownica slychac z przodu samochodu skrzypienie.Problem omawialem ze znajomym mechanikiem ktory po zagladnieciu pod spod a nastepnie otworzeniu maski stwierdzil ze jest to lozysko oporowe ktore znajduje sie w miejscu mocowania amortyzatora.Chcialem sie poradzic czy jest to mozliwe ze jest tam jakies lozysko.?Jesli nie,to co to moze byc.Dotyczy mazdy 3 2.0 benzyna rok 2004

[Rafał]

–> warsztat

[Tobo]

Napnij pasek klinowy przy skręcie i luźnym pasku ślizga się rolka od pompy wspomagania.

Po pierwsze nie ma tam paska klinowego tylko wielorowkowy. Po drugie, nie można go napiąć, bo jest tam napinacz sprężynowy, a ślizgać faktycznie się może, co by oznaczało wymianę napinacza.

Problem omawialem ze znajomym mechanikiem ktory po zagladnieciu pod spod a nastepnie otworzeniu maski stwierdzil ze jest to lozysko oporowe ktore znajduje sie w miejscu mocowania amortyzatora.Chcialem sie poradzic czy jest to mozliwe ze jest tam jakies lozysko.

Tak, łożysko tam jest, ale nie jest to łożysko oporowe. Jeśli skrzypienie jest takie jak w starym tapczanie, czyli zgrzyt i koniec podczas kręcenia kierownicą, to możliwe, że coś tam się dzieje z tym łożyskiem. Dodam tylko, że moja wiedza związana z tym łożyskiem opiera się na vw golfie, ale domyślam się, że tu jest podobnie o ile nie tak samo.

[darrecki]

W mazdach przed liftem z 2005 nie ma tam lozyska, zostalo dodane dopiero po lifcie. Kolega ma auto z 2004 wiec lozysko odpada z prostego powodu – nie ma go tam. No chyba ze ktos zrobil upgrade tak jak ja

Edit:
Doczytalem, ze chodzi o Mazde 3, a jak tam jest to nie wiem

[jars]

Mi też coś piszczało na zakrętach ale tylko przy wyższych prędkościach. Po zdiagnozowaniu okazało się że to żona

[s4v4g3]

Mi piszczało z powodu klocków... skończyły się i po prostu piszczało na zakrętach – tam jest jakaś blaszka i ona niby ocierała o coś tam jeszcze... ^^

[Yapa]

Mi też coś piszczało na zakrętach ale tylko przy wyższych prędkościach. Po zdiagnozowaniu okazało się że to żona

Ciekawe jak wyglądała diagnoza...
oddawałeś do zaufanego mechanika?

[messi89]

Witam
Mam problem poniewaz moja Madzia przy skrecie lub parkowaniu w lewo piszczy skrzypi dzwiek jak metal o metal i to bardzo glosno. Mialem sprawdzane klocki i jest dobrze. Odczuwam ten pisk na kierownicy. Odglos porownywalny z hamowaniem pociagu