Klub MazdaSpeed

Witam

Mam problem pojawila mi sie kontrolka "check engine" po podlaczeniu do obd2 pokazuje sie informacja problem z czujnikiem polozenia walka rozrzadu.
Objawy :
– powyzej 5tys na chwilke pojawia sie kontrolka "trakcji" i zapala sie "check engine" silnik chodzi normanie nie szarpie nie przerywa spalanie nie wzrosło "no ale ta kontrolka ".
Kupilem nowy czujnik wymieniłem wtedy tragedia obroty faluja po wyżej 3tys pojawia sie "check engine" ten sam blad ale licznik dodatkowo wariuje. Wyslalem czujnik do reklamacji dostalem nowy wymienilem i nadal ten sam problem nie wiem juz co z tym zrobic

Mam Mazdeczke 6
rok 2002
silnik 2.3 wersja Top

Mial ktos podobny problem?

Z góry dziękuje wszystkim za pomoc .

Witam
Miałem ten sam problem. Od mechanika do mechanika i kazdy mówił ze mam czujnik wymienic ale okazało się ,że problem leży gdzie indziej.
A mianowice pojechalem do serwisu Mazdy ( koszt 122 zl) i zczytali mi co dokladnie mu dolega. Okazało się że przy skladaniu silnika ( chyba był wymieniany łańcuch) żle złożyli. I teraz muszą na nowo rozebrać i złożyc ( poprawic kąty itp.) koszt okolo 350 zl. Pozdrawiam

Witam

Dzieki za odpowiedz, tobie tez sie pojawial ten blad" czujnik polozenia walka rozrzadu" ? ja wlasnie tez wymienilem ten czujnik no ale na nowym byla tragedia wiec przelozylem stary i wszystko dzialalo normalnie tylko ze mi sie wlasnie ten "check engine " swiecil.?
Pozdrawiam

Ja kupiłem ten czujnik poczym mechanik stwierdzil ze nie jest to wina czujnika. Niech Pan pojedzie do serwisu Mazdy i wszystko będzie wiadomo, bo pseudomechanicy potrafią tylko kasować a i tak rzadko kto powie co dokladnie mu dolega. Do takich mechaników można jezdzic jak juz jest wiadomo w czym jest problem.
Pozdrawiam

Daniel83 napisał(a):...Niech Pan...

Pierwsze forum? Na forach nie ma Pań i Panów

Sorry za OT

Dzwonilem do salonu mazdy i powiedzieli mi ze nie byl wymieniany lancuch rozrzadu wiec moze jednak to bedzie cos innego. Tylko co Dzieki za odpowiedzi

krabdul napisał(a):

Daniel83 napisał(a):...Niech Pan...

....Na forach nie ma Pań i Panów

a jak między nimi jest tak ze 70 lat różnicy..
E.

darekhf napisał(a):Dzwonilem do salonu mazdy i powiedzieli mi ze nie byl wymieniany lancuch rozrzadu wiec moze jednak to bedzie cos innego. Tylko co Dzieki za odpowiedzi

koniecznie sprawdz, czy klin na wałku rozrządu nie jest uszkodzony !
to wiele naw powie/wyjaśni...
E.

sprawdze na weekendzie – pytanie jest tylko takie dlaczego klin mialby byc uszkodzony jezeli nie byl wymieniany rozrzad ?
Pozdrawiam

byly przypadki ze np. z powodu zbyt duzego obciazenia lub wady materialu,
klin sie scinal a mechanicy tygodniami bezowocnie szukali przyczyny
pozdr no i oczekuje info, czy dobrze typowalem...
pozdr.
Enduro

sprawdziłem ten klin niestety (stety) klin na moj gust wyglada w porzadku wiec moze jednak to bedzie cos innego ogolnie to w sumie bardzo dziwna sprawa bo jak by bylo cos nie tak to chyby silnik by przerywal tak mysle?? a tu mi przerywa tylko na nowym czujniku.
ehh nie spodziewałem sie ze to bedzie taka zagadka :/

ma ktoś jeszcze jakiś pomysł ? – spróbuje jeszcze z tym czujnikiem najlepiej by było założyć sprawny od innego samochodu –

darekhf napisał(a):ma ktoś jeszcze jakiś pomysł ? – spróbuje jeszcze z tym czujnikiem najlepiej by było założyć sprawny od innego samochodu –

no....najlepiej
E.

W silnikach L3 nie słyszałem o uszkodzeniach czujnika poł .wałka rozrządu, moja rada jedż do ASO podłącz się pod IDS-a wykonaj wszyskie testy ,to powinno pomóc w zlokalizowaniu usterki.Szkoda gdybania.

darekhf skąd jesteś?? mam takie auto jak Ty, jeśli chcesz możemy podmienić czujniki ale musiałbyś sie do mnie pofatygować

Ja jestem z Krakowa tak ze troszke daleko ale Wielkie Dzieki ! za propozycje pomocy
Pozdrawiam Darek

Miałem ten sam problem – w tej samej wersji 2.3 TOP – od mechanika do mechanika. W ASO mi to zrobili. Chodziło o synchronizację wałka rozrządu, tak samo jak Ty kupiłem czujnik – po podłączeniu do komputera chłopaki z serwisu latali gdzieś do kierownika pytać, co po angielsku znaczy błąd . Nigdzie poza ASO tego nie zrobisz, bo używają do tego swoich narzędzi. Z tego, co widziałem (ocena laika) to polega to na przesunięciu wałka o parę stopni, zbyt duże lub zbyt silne przekręcenie może zniszczyć doszczętnie cały element. Ok. 400 zł wraz z diagnozą kosztowała ta operacja. Nie zastanawiaj się tylko do ASO jedź, szkoda nerwów.

Dzieki Wszystkim za odpowiedzi. Podjade do serwisu i zobaczymy co z tego bedzie.
Pozdrawiam
ps. napisze co z tego wyszło i jak bardzo mi sie portfel uszczuplił

byłem w ASO Mazdy i podobno problem bedzie po stronie elektrycznej (ten sam błąd po podłączeniu do komputera) ale 100% pewności nie mieli dlatego tez spróbuje posprawdzać jeszcze wszystkie połączenia oraz gniazda.

pozdrawiam

darekhf napisał(a):byłem w ASO Mazdy i podobno problem bedzie po stronie elektrycznej (ten sam błąd po podłączeniu do komputera) ale 100% pewności nie mieli dlatego tez spróbuje posprawdzać jeszcze wszystkie połączenia oraz gniazda.

pozdrawiam

i co, znalezli ?
E.