Kolega ma straszny problem ze swoją Mazdą 6 2,0 2003 rok, przebieg 156tys mil. Mianowicie strasznie klepią zawory, zawór dolotowy się nie domyka i wywala niedopalone spaliny do filtra powietrza, często zapala się check engine, chodzi bardzo nierówno i syczy... to jest jego relacja (auto jest w UK). Jak widać jest nieciekawie...
Pytanie z jego strony jest takie, czy wymiana hydraulicznych popychaczy wystarczy, żeby pozbyć się problemu (podobno taka była wstępna analiza mechanika) oraz gdzie i za ile można takie popychacze dostać, bo u nich w GB drogo (30Ł za sztukę).
Proszę pomóżcie maździażowi w potrzebie