Klub MazdaSpeed

Czy prawdopodobne jest aby po przeskoczeniu rozrządu na trzecim cylindrze spadło ciśnienie do 6 atmosfer? Nie jestem pewien czy przeskoczyła ale rolka się poluzowała

myślę, że jest to prawdopodobne – jeśli któryś z zaworów był inaczej ustawiony niż reszta, to po przekroczeniu paska będzie miał inne położenie względem reszty.
Możliwe również, że jest uszkodzony i nie dolega do przylgni tak jak powinien.

Skoro masz luźną rolkę, to należałoby prawidłowo założyć nowy pasek(tylko psaek) i wówczas wykonać próbny pomiar – jeśli będzie ok, to wymienić cały rozrząd a jeśli źle, to dopiero wówczas będziesz miał pewność, że trzeba zrzucić głowicę.

Pamiętam, że czytałem o przypadkach przeskoczenia paska i braku uszkodzeń silnika, więc jest szansa, że wszystko będzie ok.

Robiłem w tamtym roku silnik tzn. pierścienie uszczelniacze zaworów docieranie zaworów ale nie planowałem głowicy bo wyglądała dobrze. Możliwe jest też że wydmuchało uszczelkę pod głowicą